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跨铁路T梁架设安全技术交底

  
评论: 更新日期:2015年01月04日
 
工程名称:
阜盘高速六标
分部工程:
杨家荒公铁分离式桥,中心桩号K80+888.15
工种名称:跨铁路T梁架设安全技术交底
交底内容:
一、坚持“安全第一、预防为主”的方针,严格按照经审批的“架梁施工方案”组织施工。做到合理安排,分工明确,责任到人,确保安全。
二、移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责,并达到如下要求:
1)移梁铺设的专用轨道应平顺,轨距正确。轨道接头不得有错台、错牙、道床无沉陷。
2)梁板的起顶、支垫应对称平衡,支垫牢固。
3)移梁时两端行程应同步。
4)应定期检查钢丝绳,钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%,钢丝绳应在滑槽内并排摆紧密整齐,不得有互压乱绕现象。
5)起吊梁板时,当梁体吊离支承面10—20cm时,应暂停起吊,对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查,确认一切正常后方能继续起吊。梁在起落过程中应保持平稳,两端高差不得大于30CM。
6)在吊梁过程中,吊装前应由打好支撑,做好吊机稳固工作,如地面不密实时,必须经过辗压或在吊车支腿下面铺设枕木,以增加其稳固性。
7)梁板移动、装运时必须按要求设置支撑点,在梁端两侧支撑牢固,并使梁的重心与运梁车纵向中心线相重合,偏差不得超过20mm。
8)运梁过程中,道路应密实、稳固、平整,梁体在炮车(运梁车)上应支撑牢固,炮车(运梁车)前后应有专人指挥,并明确停车信号,如出现支撑松动或其它危险情况,应立即停车。(前后轮下应放方木等作为辅助刹车)
10)牵引车运送梁时,行走速度不得超过5km/h,梁车到位后应制动锁定;接近主机时,应降速到0.5km/h。
    11)在大坡道上停车、对位、架梁时,应设专人安放止轮器和操作紧急制动阀。设置制动失灵的保险设施。
三、架梁前必须检查落实如下工作:
1)应对架桥机的走行、液压、提升、制动系统和电气设备进行全面检查,符合要求后方可使用。
2)横向轨道应有足够的强度和稳定性,轨距、水平良好,且安装限位器。
3)前支腿必须垂直安放。
    4)架桥机必须做好接地保护,接地电阻不大于4Ω。
5)架梁人员高空作业处所均应安装防护栏杆、系安全带、安装安全网。
四、架梁施工有关要求
1、梁体安装是大吨位起吊、运行、安装和高空作业,在施工时,所有参与施工的人员必须正确使用安全防护用品和劳动保护用品。
2、要严格按照高空作业管理规定和起重工安全操作规程及相关的机械操作规程进行施工,杜绝“三违”现象的发生,即违章指挥、违章作业、违反劳动纪律(有权杜绝违章指挥)。
3、在落实以上几点措施的同时,还必须注意以下事项:
①在吊梁、安梁、运梁过程中要明确指挥员和责任人。
②现场指挥员必须用信号旗指挥、指挥员口令必须清晰,信号必须准确,动作要标准、规范。
③在吊梁、安梁、运梁过程中施工现场严禁非操作人员进入施工场所和操作。
4、酒后人员严禁上岗作业,不得到施工现场,现场作业人员严禁戏闹。
5、施工现场,禁止闲杂人员进入现场。
7、在安梁过程中,现场施工人员要灵活、要协调一致,严防力量不均衡而导致设备倾覆而发生事故。
8、严禁带病坚持作业,发现有身体不适者,要及时调整休息。
9、梁体在运行时,要定人、定岗、定位,不得随意更换。
10、安梁过程中应有专职电工在安装现场,确保卷扬机、平板车等机械运转正常。
11、梁体在被前吊点吊起后,要缓慢行移,前后要一致。
12、导梁架在横移过程中,应缓慢横移,保证前后支点同速运行。
13、边梁安装就位后,应将梁固定好,防止倾覆。
14、在安装、吊梁、运梁过程中发现异常情况时,应立即停止施工,待原因查明后方可继续进行施工。
15、所有进入施工现场的工作人员必须佩戴好安全防护用品。
五、T梁架设工艺流程
1、架梁时,龙门吊将存梁区移置运梁平车位置上,放稳后将T梁与运梁平车用导链和手拉葫芦固定牢固,T梁落到运梁车后,运梁车开始往桥位处行走,经过两三次摆动调直运梁车,运置架桥机下喂梁。
2、T梁架设时,由运梁车将T梁运至架桥机后跨内,架桥机导梁上的天车将T梁吊起运至架桥孔位,由导梁横向行走装置将T梁运至安装位置就位,T梁就位时,根据在盖梁上预先设置的底板外边缘线和梁端线控制梁体的位置,并参考横向板对应位置适当调准,确保梁体纵向位置准确,准备就绪后,缓慢放下T梁就位,在T梁就位准确后,将T梁横隔板的预留钢筋与相邻T梁焊接,同时在T梁另一端用枕木将T梁支撑稳定,防止T梁倾覆。
3、T梁安全时,先安装杨家荒大桥左幅T梁,在设置好临时支座及简直端永久支座后开始架设,架设顺序每孔从俩侧边梁逐片向中架设,边梁就位后,梁两端两侧设斜撑以保证梁的横向稳定性,以后每片梁就位后立即将横隔板梁钢筋及桥面钢筋焊接固定,架设完一联T梁后,不影响前方架梁的情况下即可进行湿接缝施工,湿接缝施工过程要合理振捣,拆模后,在砼面上抹养身剂养生。
 
养生
湿接缝钢筋焊接
龙门吊吊梁、运梁车运梁
架桥机架梁
拼装架桥机
湿接缝施工
 
 
 
T梁架设施工工艺流程图
六、项目部现场主要人员分工表
1、项目经理翟全磊 电话:15042768366主管该桥跨铁路施工全面协调工作。
2、项目总工徐国宪  电话:15241761056协调该桥跨铁路施工现场工作
3、项目安保部刘学方 电话:15241761132负责跨铁路施工安全工作
4、现场防护员韩斐   电话:15142796235负责现场跨铁路施工安全防护
5、现场防护员郭军旗 电话:18704261558负责现场跨铁路施工安全防护
 
五、跨铁路施工注意事项
1、跨铁路施工必须在封锁的时间内完成。
2、严禁施工人员破坏施工处封闭网,要保持施工地段封闭网不破损、不开口。
3、现场施工人员进入施工现场必须身穿特制反光马甲。
4、跨铁路架梁开始施工前,队伍必须对架桥机进行维修、保养、检查。为了安全起见安保部建议更换架桥机钢丝绳以保证跨铁路安全施工。
5、架梁施工人员不得向铁路下路范围内乱扔杂物,保持铁路下路内卫生。
6、严禁架梁施工人员在铁路线路范围内进行小便,防止触电。
7、所有架梁施工人员必须听存项目部跨铁路现场安全防护员的指挥,严密配合。如不听存现场安全防护员的指挥违规操作,出现一切安全事故由队伍自己承担。
8、施工结束后,一定要仔细检查,杜绝施工材料、施工工具放置在梁体上。
 
 
 
安保部交底人签字:
 
年 月 日
作业队负责人签字:
 
年 月 日
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