为确保北同蒲取直线铺架工程安全进行，现将铺架施基地排组装区吊装安全技术交底如下：
        一、铺架基地吊装作业 安全操作规程
        ①吊装作业前，应对龙门吊吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现性能不正常，应在操作前排除。
        ②吊装作业中，当重物吊起、转向、走行、接近人员、重物下落时，必须鸣铃示警。吊装物上严禁站人。
        ③遇六级以上强风是必须停止露天吊装作业。
        ④细长、多根物件吊装时，必须捆扎牢固，多点起吊。
        ⑤起重指挥应由安全技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清时严禁起吊。
        ⑥严禁在超过龙门吊容许荷载、荷载不明和斜拉重物的情况下起吊。
        ⑦龙门吊在堆放物件时，堆放位置不得超越红线以内。
        ⑧龙门吊在组装区内行进或吊装物件时，吊钩或导链必须收起，物件或导链必须高于可能遇见的堆码物件0.5米以上。
        二、车辆行进安全技术要求
        1、工地的行车工作，应由前方站值班员指挥。工地值班员负责工地调车工作，严禁他人擅自指挥行车、私自动用机车和车辆。
        2、机车工地间运行速度不得超过15km/h，推送已安装好的架桥机、铺轨机不得超过5km/h，推送挂运无游车的吊车设备时不得超过10km/h。
        3、工地调车推进运行前，应执行试拉制度，对摘解车辆应采取放风制动和止轮措施。挂车时事先应调整好钩位，确认挂妥后方准撤除防溜设施。
        4、工地调车完毕，在正线或岔线摘解提钩前必须安放止轮器，岔线尽头线位于下坡方向时，应安设脱轨器，同时必须设置简易车档。长大坡道上禁止摘解车辆。
        5、工程列车不宜采用前拉后推的编组方式。当必须采取时，应增加引导人员，速度不得大于15km/h，司机应加强瞭望，列车前端车辆应安设制动放风阀。
        6、运送施工等人员时，拖车必须有端板、侧板，并有专人负责安全。施工负人应做到：
        1）、对搭乘人员进行 ；
        2)、运行中人员不得站立或者坐在端板、侧板及连接处。
        3）、监督乘车人员待车停稳后方可上下，确认有关人员上下完毕，方可通知司机开车。
        三、轨排列车安全技术要求
        1、在铺架工地不得大于5km/h；
        2、换装地点至铺轨工地不得大于15km/h；
        3、铺架机械在使用前，必须进行试掉并细心检查制动、钢丝绳、滑轮组及各部件，发现问题及时处理，确认良好后才能使用。铺架机械走行前先发出声响信号清除障碍，先鸣笛后动车。
        4、铺架基地自行时，将风匣打开，制动风压不得小于0.5MP，自行距离不宜超过一个区间，否则应用机车顶进，限速5km。
        四、交叉作业安全操作规程
        1、机车需要通过道口时，必须提前通知道口防护员落下安全栏杆。
        2、列车需要通过组装区时，提前联系龙门吊指挥人员做好准备，防止机车行进过程中与作业龙门吊发生碰撞。
        3、龙门吊吊装物件需要横穿工程线时，必须左右瞭望，在确保没有机车运行情况下方可进行横穿作业。
        4、吊装物件不得超越安全行车距离，堆码物件时，物件不得妨碍行车安全。
        5、作业人员必须遵守公司、项目部的规章制度和劳动组织纪律，听从指挥，精心操作、不迟到、不串岗、不做与生产无关的事，认真完成本职工作和生产安全。
        6、如果龙门吊和机车需要穿插作业时，双方指挥人员必须先行沟通，确认可以进行穿插作业时，才能进行穿插作业。