8.较重的支座应采用起重机吊装。吊装支座时，当支座吊至距支承面上50cm时，支座安装人员方可靠近，利用工具配合支座就位。现场作业中起重机吊装应符合下列要求：
(1)作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建（构）筑物等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建（构）筑物采取的挪移或保护措施。
(2)现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认起重机与电力架空线路的最小距离必须符合下表的要求。
起重机与电力架空线路的最小距离
电力架空线路电压(kV) | 1 | 1～15 | 20～40 | 60～100 | 220 | 距离(m) | 垂直方向 | 1.5 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 水平方向 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 4.0 | 6.0 |
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(3)吊装作业必须设信号工指挥，指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全。
(4)吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。
(5)吊运支座作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员入内；吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内；吊装中严禁超载；吊装时应先试吊，确认正常后方可正式吊装。
(6)作业场地应平整、坚实，地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。
(7)支座吊装就位，必须待构件稳固后，作业人员方可离开现场。
(8)现场配合吊运支座的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和支座离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。
(9)大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级（含）以上等恶劣天气，不得进行露天吊装。
9.墩柱安装后应立即浇筑杯口一次混凝土；待混凝土达规定强度后，方可拆除硬楔，浇筑二次混凝土；待杯口全部混凝土达到设计强度的75％后，方可安装盖梁和拆除支撑。
10.安装支座遇焊接作业时，焊接区域下方严禁有人和易燃物，焊接施工应符合下列要求：
(1)在狭小空间作业时必须采取通风措施，经检测确认氧气和有毒、有害气体浓度符合安全要求并记录后，方可进入作业；出入口必须设人监护，内外呼应，确认安全；作业人员应轮换作业；照明电压不得大于12V。
(2)操作者必须经专业培训，持证上岗，数控、自动、半自动焊接设备应实行专人专机制度。
(3)露天焊接作业，焊接设备应设防护棚。
(4)作业时，电缆线应理顺，不得身背、臂夹、缠绕身体，严禁搭在电弧和炽热焊件附近与锋利的物体上。
(5)焊接作业现场应按消防部门的规定配置消防器材。
(6)作业时不得使用受潮焊条；更换焊条必须戴绝缘手套；合开关时必须戴干燥的绝缘手套，且不得面向开关。
(7)焊接作业现场应通风良好，能及时排除有害气体、灰尘、烟雾。
(8)焊接作业现场应设安全标志，非作业人员不得入内。
(9)焊接辐射区，有他人作业时，应用不可燃屏板隔离。
(10)使用中的焊接设备应随时检查，发现安全隐患必须立即停止使用；维修后的焊接设备，经检查确认安全后，方可继续使用。
(11)焊接作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品，不能满足时，必须采取隔离措施。
(12)作业中电机出现声响异常、电缆线破损、漏电征兆时，必须立即关机断电，停止使用，维修后经检查确认安全，方可继续使用。
(13)电焊机的电源缆线长不得大于5m，二次引出线长不得大于30m。
(14)二氧化碳气体保护焊露天焊接时，应设挡风屏板。
(15)长期停用的电焊机，使用前必须检验，绝缘电阻不得小于0.5MΩ,接线部分不得有腐蚀和受潮现象。
(16)作业后必须关机断电，并锁闭电闸箱。
(17)电焊机、电缆线、电焊钳应完好，绝缘性能良好，焊机防护装置齐全有效；使用前应检查，确认符合要求。
(18）焊接前必须办理用火申报手续，经消防管理人员检查确认焊接作业安全技术措施落实，颁发用火证后，方可进行焊接作业。
(19)所有焊缝必须进行外观检查，不得有裂纹、未熔合、夹碴、未填满弧坑和超出规定的险陷；零部（杆）件的焊缝应在焊接24h后按技术规定进行无损检验。
(20）电焊机的二次引出线、焊把线、电焊钳等的接头必须牢固。
（21）焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或手持防护面罩，戴耐火的防护手套，穿焊接防护服，穿绝缘、阻燃、抗热防护鞋；清除焊渣时应戴护目镜。
11.支座应在架梁前安装完成，并验收合格，形成文件。
12.采用液压滑动模板施工应符合下列要求：
(1)液压滑动模板应由具有资质的企业加工，具有合格证和全部技术文件，进场前应经验收确认合格，并形成文件。
(2)采用滑模施工的墩台周围必须划定防护区，警戒线至墩台的距离不得小于结构物高度的1/10,且不得小于l0m；不能满足要求时，应采取有效的安全防护措施，滑模系统应由专业作业组操作，经常维护，发现问题及时处理。
(3)滑模施工应根据墩台结构、滑模工艺、使用机具和环境状况对滑模进行施工设计，制定专项施工方案，采取相应的安全技术措施。
(4)浇筑和振捣混凝土时不得冲击、振动模板及其支撑；滑升模板时不得进行振捣作业。
(5)滑升作业前，应检查模板和平台系统，确认符合设计要求；检查电气接线，确认符合安全用电相关要求；检查液压系统，确认各部油管连接牢固、无渗漏，并经试运行确认。
(6)滑升过程中，应随时检查，保持作业平台和模板的水平上升，发现问题应及时采取措施。
(7)夜间施工应有足够的照明。便携式照明应采用36V（含）以下的安全电压。固定照明灯具距平台不得低于2.5m。
(8)参加滑模作业的人员必须进行安全技术培训，考核合格方可上岗。
(9)滑模施工中应经常与当地气象台、站取得联系，遇有雷雨、六级（含）以上大风时，必须停止施工，并将作业平台上的设备、工具、材料等固定牢固，人员撤离，切断通向平台的电源。
13.施工组织设计中，应根据支座的种类、质量、安装高度规定支座安装方法、使用机具和相应的安全技术措施。
14.预制盖梁就位后，应及时浇筑接头混凝土；接头混凝土达到设计强度后方可拆除墩柱的临时稳固设施。
15.现浇混凝土柱式墩台施工尚应符合下列要求：
(1)在墩柱上设预埋件支承模板时，预埋件构件应由计算确定。
(2)帽梁的悬臂部分混凝土应从悬臂端开始浇筑。
(3)V型柱混凝土应对称浇筑。
(4)人员在狭小模板内振捣混凝土，应轮换作业，并设人监护。
(5)混凝土入模时，卸料位置下方严禁有人。
16.采用预制混凝土管做柱墩外模时，混凝土管节安装就位后，应对其采取竖向稳固措施，保持浇筑混凝土时管模的稳定。
17.墩台混凝土中填放块石时，填放数量不得超过混凝土体积的25％。块石应分层均匀码放，不得无序抛掷。
18.门形刚构应两端对称、同步回填土；拱桥台背填土宜在主拱安装或砌筑前完成。
车场改建工程吊卸混凝土枕安全技术交底
混凝土施工技术交底
