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桥梁系梁、承台立柱安全技术交底

  
评论: 更新日期:2015年05月10日
一、工程概况
本项目路线起于衡炎高速公路第29合同段终点处的炎陵县互通,沿S321走廊带经十里山、朱子桥至沔渡镇,设沔渡互通与S321相接,之后设沔水大桥跨越沔水后设置沔渡遂道,经老古庙至睦村(湘赣省界)。路线全长18.12km。全线按双向四车道向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h。
本合同段位湖南省炎陵县城至睦村(湘赣界)高速公路土建工程第1合同段,主线起于炎陵县霞阳镇磨石湖K1+200后,经跃进水库下游设跃进水库大桥,至石子坝设置炎陵服务区,经湾里至十里山跨越S321后,路线于S321右侧紧依S321布线,于朱子桥再次跨越S321,经燕窝里设置沔渡互通(S321相接)后到达本段终点锡家平K10+800与第2合同段相接。路线全长9.6km。
 
二、提高安全意识、开展 与培训
1、生产方针
“安全第一,预防为主”
2、安全目标
1)“三无”:无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故。
2)“一控”:控制年负伤频率控制在2‰ 以下。
3)“三消灭”:消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。
3、健全安全生产制度,落实安全生产责任制和目标管理制度
4)、进行定期、适时的安全生产检查工作
a、项目经理部每月组织一次检查,各班组由班组长(安全员)每日进行班前、班后检查,班中督促。
b、适时组织季节性劳动保护检查工作,重点是做好夏季的防暑降温,冬季的防寒防冻,汛期的防洪等各项措施的落实情况。
c、施工中发现的隐患通过发出安全生产隐患整改通知书,整改通知回执,整改完毕验核记录程序,做到发现的隐患逐个得到整改。
3、 与培训
a、项目经理部经常开展安全生产宣传教育使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立安全第一的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。
c、参加施工的所有人员必须进行上岗前的 。
d、特殊工种人员除进行一般 外,还必须进行本工种专业安全技术培训,经考核合格持证后,方可独立操作,并按有关规定做好证书的复审,复训管理工作。
4、事故调查和处理
发生安全生产事态以及事故苗子,必须按“三不放过”原则进行调查处理。
加强施工现场 ,通过 ,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人,不被他人伤害,确保自身和他人安全,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
严格执行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)及《公路筑养路机械操作规程》的具体规定。
5、施工安全保证措施
项目部在实施和完成本合同段及其缺陷修复的整个过程中,将采取切实、有效的措施,充分关注和保障所有工作人员的安全,使工程项目的实施有条不紊、顺利进行。
1)积极主动地与当地公安和交警部门取得联系,按照上述部门的规定和要求办好各种手续。
 2)健全安全组织,抓好 。针对现场施工特点,以施工管理为龙头,建立完整的安全保证体系。安全部配专职安全专干,各施工处设专职安全检查员,施工队设兼职安全员。实行各级安全岗位责任制,牢固树立“安全第一”的思想。定期进行安全检查,每月由项目经理部召集全合同段安全员进行一次安全大检查,查隐患查事故苗子,查安全设施,及时进行整改。
 3)针对各项工程的施工特点,制订并遵守各项安全规章制度,投放必要的安全设施,在施工现场周围,架立必要而合适的标志牌包括警告与危险标志、安全与控制标志、指示标志等。
4)制定各工序、岗位安全生产的操作规程,用以规范职工、民工的生产活动。所有人员进入施工现场,必需佩带安全帽,高空施工人员要穿工作服、工作鞋,系安全带进行高空作业。
5)机械设备的安全管理措施:
a、加强机械设备、运输车辆和生产机具的安全管理,做到各种操作人员(如电工、驾驶员)持证上岗,不得擅自离岗,不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机械操作证的人员操作,文明安全操作,严格按操作规程办事。
b、操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中主要观察及工作后的检查保养制度。
c、驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作,严禁机械带故障运转或超负荷运转。
d、机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停车地点,关好门,要拉上机械制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。
e、柴油、汽油机的正常工作温度应保持在60~90度之间,稳定在40度以下时不得带负荷工作。
f、对于水冷却的机械,当气温低于零度时,工作后应及时放水,或采取其他防冻措施,以防冻裂机械。
g、放置电动机的地点必须保持干燥,周围不得堆放杂物和易燃物。启动高压开关及高压电机时,应戴绝缘手套,穿绝缘胶鞋。
 6)在监理工程师驻地,承包人驻地及仓库等配备足够的消防用具,并使其保持良好的状态,同时安排专人负责驻地财产的保卫工作。
 7)配备必要的交通,通讯设施,加强对突发事故的处理能力。
因本路段地势起伏大,地势险恶,山高坡陡,在桥梁施工过程中,要涉及到支架搭设、模板安装、砼浇注、车辆运输等,在施工时要充分保障人员作业及行车安全,根据本工程的特点,施工前必须制定详细专项安全技术方案和安全应急预案,采取切实、有效的措施,充分关注和保障所有工作人员的安全,使工程项目的实施有条不紊、顺利进行。
三、专项安全保证措施
(一)、支架的安全措施
根据高度及地势制定合理的搭设方案,支架立在基岩或砼上,基础不得有沉降;支架上不得堆放材料和设备;支架上安装避雷针;大风、下雨天不得进行施工作业;冰雪天作业时采取防滑措施;支架下不得站人;作业人员走人行梯或电梯上下,不得在支架上攀爬。
因在高处作业,施工作业平台外侧用钢管设置护栏,并在外围安装防护网,作业人员带安全帽,系安全带。1、外架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认,建筑物施工完毕,且不需要使用时,脚手架方可拆除。
 三、地基与基础
    脚手架地基与基础的施工,根据脚手架搭设高度及承重进行地基处理。原土或回填土必须事先进行夯实,底面高出自然地坪10cm(地基能承受0.8kg/c㎡的压力)后用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化,2m平面沿杆基础周边位置,基础和能承受上部结构荷载。并在立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟,防止积水浸泡地基下沉。
立杆基础底面的平均压力应满足一式的要求
P≤fg
其中P—立杆基础底面的平均压力(N/mm2),P=N/A;
N—上部结构传至基础顶面的轴向力设计值(KN);
A—基础底面面积(mm2),
Fg—地基载力设计值(N/mm2),
四、脚手架计算
   根据荷载及钢管的最大承载力确定脚手架的布局
    1)脚手架设计说明与设计参数的确定
脚手架设计荷载1.55kN/m2
脚手架搭设要设置足够牢固的拉结点,不得随意改变杆的间距,严格执行国家建筑工程安全操作规程及规范。
本计算假设脚手架搭设高度为50m,结构作业N1=1,基本风压值WO=0.45kN/m2。
脚手架设计参数立杆纵距La=1.35m,立杆横距Lb=1.05m,步距Lc=1.5m,连墙杆2步3跨设置,脚手板为60mm厚木板。
其它设计参数:立杆截面面积A=489mm2,立杆的截面抵抗矩W=5.08×103mm3,立杆回转半径i=1.58mm,挡风面积An=1.5×1.35=2.025m2,相应的迎风面积2.025m2,钢材抗压强度设计值勤0.205KN/m3,连墙杆件横距lw=4.5m,竖距hw=3.6m。
2)荷载计算
1)恒载标准值Gk:
Gk=Hi(gk1+gk3)+N1Lagk2
查《建筑施工手册》中相应表得gk1=0.1089kN/m,gk2=0.2356kN/m,gk3=0.0768kN/m。
则:当Hi =50m
用于结构作业时:
Gk =50(0.1089+0.0768)+1×1.35×0.2356=9.603KN
Hi =25m
用于结构作业时:
Gk =25(0.1089+0.0768)+1×1.35×0.2356=4.96KN
2)活载标准值Qk:
Qk=NLaqk
其中:结构作业qk=1.8kN/m
Qk=N1Laqk =1×1.35×1.8=2.43KN
3)风荷载的标准值Wk:
Wk=LaφWk′
Wk′=0.7×μR×μZ×Wo
φ=An/ Aw=2.025/2.025=1
查《建筑结构荷载规范》及《建筑施工手册》中表得μR=1.0φ,μZ=0.80(离地50m),μZ=1.72(离地25m)则:
离地50m处:
Wk′=0.7×1×0.8×0.45=0.25kN/ m2
Wk=1.35×1×0.25=0.338kN/m2
离地25m处:
Wk′=0.7×1×1.72×0.45=0.54kN
Wk=1.35×1×0.54=0.73kN/m2
3)脚手架整体稳定性验算
1)确定材料强度附加分项系数:rm′=1.5607(组合风荷载)。
2)计算轴心力设计值:N=1.2(NGk+NQk)
其中:NGk=Gk,NQk=Qk。
a、验算底部截面
结构作业时:N=1.2(9.603+2.43)=14.44KN
b、验算Hi =25m截面
结构作业时:N=1.2(4.96+2.43)=8.87KN
3)计算风荷载弯矩MW:
MW=0.12qwkh2=0.12Wkh2
a、验算底部截面
MW=0.12×0.338×1.52=0.091KNm=91KNmm
b、验算Hi =25m截面
MW=0.12×0.73×1.52=0.198KNm=198KNmm
4)确定稳定系数Ψ:
查《施工手册》表得μ=1.50
λ=μh/i-1.50×1.5/0.0158-142
查表Ψ=0.344。

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