c.一般地层采用一次注浆，即锚固段和自由张拉段同步注水泥砂浆，采用孔底返浆法，注浆压力不低于0.6~0.80MPa ，当孔口出现溢浆且持续时间不低于5min后(或排气管停止排气),方可停止注浆，砂浆必须饱满密实，注浆完毕后待砂浆凝固收缩后，孔口进行补浆。
d.锚索注浆的实际耗浆量一般要大于理论用量，现场施工以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时准确、完整、清晰地做好注浆记录。
(5)、锚索张拉、锁定及封锚
锚索张拉应分两次逐级张拉，第一次张拉值为总拉力的70%，两次张拉时间间隔不易小于3~5d，为减少预应力损失，总张拉力应包括超张值，自由端为土层时超张拉值为15~25%,自由端为岩层时超张拉值为10~15%。张拉必须等孔内砂浆达到设计强度的70%方可进行，张拉中对应锚索伸长及受力做好记录，核实伸长与受力是否相等。各级张拉力分别为设计张拉以25%倍递增，每级间隔2~5分钟，最后一级间隔30分钟。为克服地层徐变等因素造成的预应力损失，进行一次补偿张拉，然后锁定，切除多余的钢绞线，用混凝土封锚。
a、准备工作
①、注浆体、框架混凝土及锚斜托台座的混凝土强度达到设计强度的80%以上后，方可进行锚索张拉。锚斜托台座的承压面应平整，并与锚索的轴线方向垂直；
②、将锚垫板管内的混凝土清理干净、消除钢绞线上的锈蚀、泥浆。
③、套上工作锚板，根据气候干燥程度在锚板锥孔内抹上一层薄薄的黄油。
④、锚板每个锥孔内装上工作夹片。
b、千斤顶的定位安装
①、套上相应的限位板，根据钢绞线直径大小确定限位尺寸。
②、装上张拉千斤顶，并且与油泵相连接。锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中,千斤顶轴线与锚孔及锚索轴线在一条直线上，不得压弯或偏折锚头，确保承载均匀同轴,必要时用钢质垫片调整以满足要求；
c、张拉
①、向千斤顶张拉油缸慢慢送油，直至达到相应张拉级荷载设计值。张拉加荷、卸荷速率应平稳。张拉时,升荷速率每分钟不宜超过设计预应力值的0.1;卸荷速率每分钟不宜超过设计预应力值的0.2。
②、测量预应力筋伸长量。按油表读数及伸长量进行双控检验张拉力及伸长量直至合格，并按设计要求达到稳定持荷时间。
③、做好张拉详细记录。
d、锚固
张拉至最后一级时，持荷约15分钟后及时进行锚固锁定。
①、松开送油阀，张拉活塞在预应力筋回缩下回程若干毫米，工作夹片锚固好预应力筋。
②、关闭送油阀，向回程油缸送油，活塞慢慢回程到底。卸荷速率每分钟不宜超过设计预应力值的0.2。
③、按顺序拆除工具夹片、工具锚板、张拉千斤顶、限位板。
e、封端
锚索锁定48小时内，若发现明显的预应力损失现象，必须及时进行补充张拉。
①、在距工作夹片大于或等于100mm处，机械切除多余的预应力筋，严禁电割、氧割。
②、最后用C25混凝土及时将锚头按设计要求进行封锚。
③、张拉时认真填写张拉记录,每孔锚索施工完成后,应向监理工程师提交必须的验收资料。
三、 张拉安全注意事项
为了贯彻“安全第一，预防为主”的方针，做到“三不生产”的原则，即不安全不生产、不消除事故隐患不生产、不落实安全防护措施不生产。现制定有关预应力张拉的安全措施如下：
（1）、施工前充分做好准备工作,熟悉设计图纸、领会设计意图,认真做好各项工程施工组织计划,充分考虑施工期间气候对施工工艺的影响。
（2）、张拉所用千斤顶和压力表在张拉前要经过有资质的检测部门进行标定。张拉前要检查油泵、千斤顶的机械性能，使之处于良好的使用状态。只有在张拉机具运行正常可靠后才能进行正式安装张拉。
（3）、张拉所用的夹片和锚具、锚垫板进场时，必须具有出厂合格证和质量证明书，并按规范要求的抽检频率对其进行力学性能检测，使用前还要对其外观进行检查，严格杜绝使用外观有裂纹和其他缺陷的夹片、锚具。夹片与锚环孔不应粘附泥浆和其他杂物，且不允许锈蚀（若有轻微浮绣，应彻底清除）。锚具安装到位后应及时张拉，以防止应锈蚀而不允许锈蚀（若有轻微浮绣，应彻底清除）。锚具安装到位后应及时张拉，以防止应锈蚀而产生滑丝、断丝。工作锚板夹片与工具锚夹片不能混用（工作锚具不能重复使用）。
（4）、张拉所用的预应力钢绞线除按规定送检外，还要检查其外观，杜绝使用外观有裂纹和已受伤的钢绞线。对表面有绣的钢绞线，张拉前应彻底除锈，以减少摩擦损失。
（5）、张拉人员必须详细了解张拉施工工艺及张拉设备操作规程。在张拉时严格按照张拉施工工艺进行张拉并严格遵守张拉设备操作规程。
（6）、张拉前，要求严格检查张拉作业工作平台脚手架是否固定牢靠。
（7）、张拉区域周围应设置明显的警示标志和标牌，非作业人员不得进入张拉作业区,千斤顶出力方向严禁站人,施工操作者及测量人员应站在侧面,严禁越过安全区。严禁非操作人员进入张拉区。张拉前应检查张拉系统安全可靠，张拉时应有安全措施，张拉人员站在千斤顶旁边张拉作业，严禁任何人站在张拉端前面。
（8）、张拉作业时,千斤顶前端与锚具贴密,外余部分不应有约束。张拉力的作用线应与钢绞线中心一致，不得偏扭。张拉过程中严禁拆卸管路,严禁碰、敲锚具组件。（9）、张拉时，油泵应徐徐加压，使千斤顶加载平稳、均匀、缓慢，卸载时，应慢慢打开油阀，使油压缓缓下降。油泵运转时，若有不正常现象，应立即停车。张拉时，严禁工作压力超过额定压力。
(10)、预应力钢绞线的锚固，应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。
(11)、切割多余钢绞线，一般应用砂轮切割机，如确需用加热方法切割时，应采取保护方法使锚具夹片不受热，以确保夹片不因受热退火而滑丝。
四、 质量控制要求
(1)杜绝不合格的钢绞线及锚具产品进入工地。
(2)应对孔位、孔径、孔深、孔斜和方位角应进行严格检查,偏差应符合规定。
(3)锚索制作中应对下料长度、隔离架位置、绑扎间距、灌浆管的内口位置及编号进行检查。锚索的存放和临时防护应符合规范要求。
(4)锚索安装前应核对编号和孔号,检查索体的顺直性,PE防护套的完好性,进浆管密封性,内口位置和通畅性。
(5)张拉作业是锚索施工的关键工序,张拉前应着重检查张拉系统、浆体、锚墩和结构混凝土强度,张拉力、压力表读数关系曲线与计算公式,各项都符合规范和设计要求时才能进行张拉。
在张拉时应遵循以下原则:①张拉千斤顶的轴线必须与锚索轴线一致,锚环、夹片和锚索体张拉部分不得有泥沙、锈蚀层或其他污物;
②加载速率要平缓,速率宜控制在设计预应力值的0.1/min左右;
③卸荷载速率宜控制在设计预应力值的0.2/min;
④在张拉时,应采用张拉系统出力与锚索体伸长值来综合控制锚索应力,当实际伸长值与理论伸长值差别较大时,应暂停张拉,待查明原因并采取相应措施后方可继续进行;
⑤锚索应力锁定必须在压力表稳定后进行;张拉锁定完成48 h内,若发现预应力损失大于设计预应力的10%,应进行补偿张拉。
(6)施工过程中及时整理、汇总检查和检验记录。