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路基土方开挖技术交底

  
评论: 更新日期:2015年10月05日

本工程为辽宁大唐阜新煤制天然气项目公用工程Ⅱ 1#物流通道,本工程最大高程为228.07m,最小为220.30m,最大高差为7.77m。
一、施工准备:
1 主要机具:
1)挖土机械有:挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车等。
2) 压平机械有:压路机、平地机
3) 一般机具有:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。
2 作业条件:
1) 土方开挖前,应根据设计及施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上草皮、树木等障碍物清除和处理完毕,表层耕植土清理0.2m左右。
2) 场地的定位控制线(桩)、标准水平桩等,必须经过检验合格;并办完预检手续。
3) 夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。
4)施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。
5)选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,挖掘机挖掘能力30吨以上,斗容量1.4立方以上。
6)施工区域运行路线的布置,应在厂区原有道路的基础上根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以规划,并经常进行养护。
7)在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度等,均应配备人工进行。
8)
二、 开挖施工要求:
1)确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和找坡平整→ 碾压密实→压实度检验
2) 坡度的确定:挖方边坡坡度为1:1,路基断面坡度为由中间向两侧的坡度为2%。
土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势,以利泄水,并不得在路基范围以内有积水。
3)在开挖过程中,应随时检查边坡的状态。深度大于1.5m时,根据土质变化情况,应做好边坡的支撑准备,以防坍陷。
4)土方开挖不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计标高时,可在设计标高以上暂留100mm土层不挖,以便在抄平后再挖出。
暂留土层:一般铲运机、推土机挖土时,为20cm左右;挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时,为30cm左右为宜。
5) 在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。


6)开挖深度要求:主路(即道路中心线两侧各6米)范围内开挖深度为砂砾垫层底面设计标高以是100mm。主路两侧辅路开挖深度为路面面层顶面设计标高以上100mm。严禁超挖。

三、 质量标准:

1) 保证项目:

边坡坡度和场地的基土土质必须符合设计要求,并严禁扰动。

2) 允许偏差项目:

土方工程的挖方和平整允许偏差值为±50㎜ 检验方法:用水准仪检查
表面标高允许偏差值为±50㎜   检验方法:用经纬仪、拉线和尺量检查

四、 成品保护

1) 对定位标准桩、引桩、标准水准点、等,挖运土时不得撞碰、也不得在定位桩上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。

2) 土方开挖时,应防止邻近道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商,采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。

3) 施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报请当地有关部门处理,方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等,应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防止损坏管线,造成严重事故。

五、 应注意的质量问题

l) 开挖后基层表面的坡度应符合设计设计要求。土方工程施工中应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度等是否符合设计要求,平面控制桩和水准点也应定期检查是否正确。

2) 施工前应作好施工区域内临时排水系统的总体规划,并注意与原排水系统相适应。

3) 施工时应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工,应注意宜从上到下开挖,分层、分段依次进行,形成一定坡度,以利排水。

4) 防止施工机械下沉:施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲运机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土;挖土机一般需要在地下水位0.8m以上挖土,以防机械自重下沉。

5) 在挖方边坡上如发现岩(土)内有倾向于挖方的软弱夹层或裂隙面时,应通知设计单位采取措施,防止岩(土)下滑。

6) 在土方开挖过程中,如出现滑坡迹象(如裂缝、滑动等)时,应立即采取下列措施:首先暂停施工必要时,所有人员和机械撤至安全地点;其次,通知设计单位提出处理措施,防止岩(土)下滑。

六、安全 严格按照安全操作规程施工,保证行车安全,设置必要的警示标志。

 


 

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