工程概况

高家湾大桥至会冲大桥段路基部分排水系统采用截水天沟，对石武铁路客运专线张家凹大桥至李家湾隧道进口段（DK1093+136.33~DK1093+758.3）路基截水天沟进行技术交底。技术交底包括设计交底、质量标准交底、施工工艺交底、安全环保交底等具体要求，截水天沟施工队认真按照交底要求组织施工。

一、设计交底

在路堑开挖施工之前，必须在开挖线5m外施作截水天沟，防止雨水冲刷边坡。天沟深0.6m，底宽0.4m，边坡坡率1：1，M7.5浆砌片石沟壁厚0.3m，不易风化硬质岩石地段采用M10水泥砂浆抹面，厚0.05m，局部用C15混凝土镶补。

 

二、施工工艺、质量标准交底

 

 

   场地平整、原材料、机具设备、原材料堆放场地硬化等准备。砌体所用材料进场时应经检验合格方可使用。

测量定位：根据要求在开挖线5m外放出所需所有桩位，保证排水沟的线形平直、圆顺。

沟槽开挖采用人工开挖并且要求严格按照测量放出的位置、尺寸开挖。沟基稳定，严禁设置在未作处理的废渣、弃土上。天沟应挖在原地面以下，不应在地面坑凹处通过；当需要通过时，应按照路堤填筑压实的要求将坑凹填平，然后挖沟，并应防止填土沉降变形。

水沟的基础应密实、平整。                

砂浆应采用机械拌合，其配合比通过实验确定；自投料完算起，搅拌时间不得少于2min。

砂浆应随拌随用，搅拌好的砂浆应在3h内使用完毕，当施工期间最高气温高于30℃时，应在扮成内2h内使用完毕。

浆砌工程应采用挤浆法分层，分段砌筑，坐浆饱满，勾缝平顺，集合尺寸和垫层厚度符合设计要求。水泥砂浆粘贴密实，接缝咬合完好，与基础和边坡间应用水泥砂浆填塞缝隙。砌筑完成后应及时采取有效的养护措施。