按照图纸设计要求，本工程承台四周、地下室外墙四周采用级配良好的砂土或2:8灰土回填并分层夯实，压实系数≥0.94，其中地下室部分肥槽长度约350m,回填土顶标高为室外地坪标高，回填深度约为8.2m。
1、主要材料和机具
1.1 材料：选用5cm厚聚苯乙烯泡沫塑料板、原土。
1.2 机具：（1）机械：铲车、装载车、小型挖掘机、蛙式打夯机。
（2）操作工具：铁锨、小推车等。
（3）安全措施用具：干粉灭火器、沙袋等消防器材。
1.3 劳动力安排：工人20人，司机7人，电工1人。
2、作业条件
2.1外墙防水已施工完毕，肥槽基底已清理完毕，并办理隐蔽验收手续。
2.2根据设计对回填土层的厚度、干密度要求及现场土料情况、施工条件，进行了压实实验，根据已选定了土料，确定了土料含水量控制范围、铺土厚度、
夯实或碾压遍数等参数。2.3回填土前，在外墙面弹好水平控制基准线或标志。
2.4施工机具设备已备齐，经
维修试用，可满足施工要求，水、电已接通。2.5回填土之前，已将槽底杂物及建筑材料清理干净。
3、工艺流程
3.1 工艺流程：
防水保护层施工——检查土质——分层铺筑砂土——夯实或碾压——找平和验收。
4、具体施工方法和技术要求
4.1防水保护层施工
肥槽回填在外墙防水施工完毕后进行，防水保护层采用50mm厚聚苯板保护，回填前将聚苯板用30mm宽双面胶与墙体粘贴在一起，聚苯板横向粘贴，双面胶粘贴间距500mm，随填随贴；
4.2操作要点
4.2.1检查土质：砂土，含泥量不大于3%，含水率不大于15%，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。
4.2.2分层铺筑砂土：铺筑砂土每层厚度，一般为15～20cm，不宜超过30cm，分层厚度按预先弹好的水平控制基准线控制，采用蛙式打夯机夯实。
砂土地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。施工应按先深后浅的顺序进行。
分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开0.5～1.0m，并应充分压（夯）实。铺筑的砂土土质应均匀。
4.2.3夯实或碾压；夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。用蛙式打夯机时，应保持落距为400～500mm，要一夯压半夯，夯夯相接，全面夯实，一般不少于3遍。对于压实不到位的边缘和转角处，应用人工或蛙式打夯机补夯密实。
4.2.4找平和验收：施工时应分层找平，夯压密实，下层密实度合格后，方可进行上层施工。最后一层压（夯）完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。
5.1.1 土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物，抽除坑穴积水、淤泥，验收基底标高。
5.1.2如在耕植土或松土上填方，应在基底压实后再进行。
5.1.3砂土土质应均匀，需经过业主、监理验收后才能开始回填。
5.1.4填方施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。
环刀法，每个回填层每500m2取样一组
填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准应符合下表的规定。
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填土工程的质量检验标准（mm）
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项
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序
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项目
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允许偏差或允许值
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检验方法
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基坑、基槽
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管沟
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主控项目
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1
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标高
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-50
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-50
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水准仪
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2
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分层压实系数
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≥0.94
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按规定方法
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一般项目
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1
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回填土料
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设计要求
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取样检查或直观鉴别
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2
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分层厚度及含水量
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设计要求
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水准仪及抽样检查
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3
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表面平整度
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20
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20
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用靠尺或水准仪
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6. 成品保护
6.2基础或管沟的混凝土，砂浆应达到一定强度，不致因填土受到损坏时，方可进行回填。
6.3基槽回填应分层对称进行防止一侧回填造成两侧压力不平衡，使基础变形或倾倒。
6.4夜间作业，应合理安排施工顺序，设置足够照明，严禁汽车直接倒土入槽，防止铺填超厚和挤坏基础。
6.5已完填土应将表面压实，做成一定坡向或做好排水设施，防止地面雨水流入基槽浸泡地基。
7.安全文明施工
7.1基槽和管沟在回填前，应检查基槽、护坡有无塌方迹象，下基槽操作人员要戴安全帽。
7.2在填土夯实过程中，要随时注意边坡土的变化，对基槽、沟壁有松土掉落或塌方的危险时，应采取适当的支护措施。
7.3基槽回填，用装载车运土时，应预先将道路清理出来，以保证交通道路畅通安全。车与车的前后距离不得小于5m。车辆上均应装设制动闸，用手推车运土回填，不得放手让车自动翻转卸土。
7.4非机电设备操作人员不准擅自动用机电设备。使用蛙式打夯机时，要两人操作，其中1人负责移动胶皮电线，1人负责操作打夯机。操作打夯机人员，必须戴绝缘手套，以防触电。打夯时要精神集中，两机平行间距不得小于3m；在同一夯行路线上，前后距离不得小于10m。
车场改建工程吊卸混凝土枕安全技术交底
混凝土施工技术交底
