锚杆

制作，按设计要求将螺纹钢加工成设计长度的锚杆。

钻孔

采用TY28手风钻或凿岩台车钻孔。钻孔时严格按定出的孔位进行，钻孔过程中及时观察钻杆方向及外插角度，当发现方向及外插角偏差较大时应予以调整。钻孔时控制用水量,以防坍孔。

2.3注浆

可利用注浆泵往孔内注入早强水泥砂浆。注浆时，以水引路，将搅拌好的砂浆装入注浆器并充满管路，并将注浆管插入孔中，使管口离孔底10cm 间隙，开进风阀门，用高压空气将水泥砂浆压入孔眼中，注浆管逐渐被砂浆向外推挤，注到孔深的2／3 以上时停止注浆，由插入的钢筋将孔内砂浆挤出填满为止。注浆过程中要始终保持罐内有足够的砂浆(1／4 以上)。尤其是最后一根锚杆，防止高压风将孔眼中砂浆吹掉，并确保安全。

锚杆安装

锚杆钢筋在使用前应矫直和清除污锈并用水湿润，以保证和砂浆紧密结合。一般先注浆后插入锚杆，先将钢筋头部加工成扁铲形，以利于减少钎阻力并增大锚固力；插入钢筋时，要沿孔轴线缓慢推入。如遇插入阻力大，可用锤子轻轻打入。

3.1锚杆的规格及物理性能应符合设计和下表规定:

锚杆物理性能指标表

3.2锚杆安装的数量、砂浆锚杆采用的砂浆强度等级、配合比应符合设计要求。

3.3注浆管的直径不得小于16mm，锚杆孔内注浆应密实。

3.4锚杆孔应保持直线，一般情况下，应保持与隧道衬砌法线方向垂直。当隧道内岩层结构面出露明显时，锚杆孔宜与岩层主要结构面垂直，锚杆垫板应与基面密贴。

3.5锚杆用钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。

3.6锚杆安装允许偏差见下表：

 

锚杆安装允许偏差表

4.1钻孔前应先清除掌子面危岩，然后采用喷射混凝土进行封闭，以保证施工人员的安全，确保注浆作业时封闭的掌子面能起到止浆墙的作用。

4.2钻孔过程中严格控制好钻杆方向和外插角度，以满足成孔后达到设计的要求。

4.3小导管加工严格设计要求进行，并加强原材料、成品和半成品的检验，确保用于工程实体的均为合格品。

4.4采用人工和钻机辅助装管时用力应适中，确保装管到位。每一循环的搭接长度必须满足设计的要求。

4.5浆液拌制严格按配合比进行，并加强称量控制。注浆应连续进行，以保证注浆效果。

4.6加强掌子面围岩观察，随时注意掌子面喷射混凝土的开裂情况。

4.7注浆污水排放应修建沉淀池，注浆用水泥口袋应堆放整齐。注浆完成后现场必须清扫干净，所使用机械设备必须清理并进行必要的维护，并按一定的顺序进行归位。