1、 塔司安全交底：
1） 塔司必须持证上岗，严禁无证上岗和酒后上岗操作。
2） 塔司进入我施工现场，必须无条件服从我施工现场管理人员的指挥。
3） 上班必须严格执行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。
4） 按规定检查塔吊的基础、是否有沉陷、裂缝等现象。检查各主要螺栓的紧固情况，焊缝及主要角钢无裂纹、开焊等现象。检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。检查各部制动轮、制动带（蹄）无损坏，制动灵敏；钓钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准；安全装置（力矩限位器、行走、高度变幅限位及大钩保险）灵敏可靠。检查操作系统、电器系统接触良好，无松动、无导线裸露等现象。
5） 配电箱在送电前，联动控制应在零位。合闸后，检查金属结构部分无漏电方可上机。
6） 所有电器系统必须有良后的接地或接令保护。每20米做一组接地不得与建筑相连，接地电阻不得大于4欧姆。
7） 起重机各部位在运转中1米以内不得有障碍物。
8） 塔机起重前应进行空载或试车，确认无误方可投入生产。
9） 机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。
10） 司机必须在有佩有指挥袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。
11） 起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报时，司机必须严密注视，严禁强行操作。
12） 操作时司机不得闲谈、吸烟、看书、报和做其他与操作无关事情。不得擅离操作岗位。
13） 当吊钩滑轮组接近起重臂时应用低速起升。
14） 严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位，重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。
15） 严禁用吊钩直接悬挂重物。
16） 操作控制器时，必须从零位开始，推到一挡然后逐级加挡，每挡停1-2S，直至最高档。当需要传动装置在运动中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待传动停止后再逆向操作，严禁直接变换方向。
17） 操作平移起重物时，重物应高于其所跨越障碍物高度1米。
起吊重物时，不得提升悬挂不稳的重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固，应先将重物吊离地面约50 ㎝停住，确定制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。
18) 起重机在夜间工作时，必须有足够的照明。
19) 起重机在停机、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得将重物悬挂在空中。
20) 操作室内，无关人员不得进入，禁止放置易燃物妨碍操作的的物品。
21)  起重机严禁乘运或提升人员。起落重物时重物下方严禁站人
22) 遇有下列情况时，应暂停作业：
（1） 遇有恶劣侯气如大雨、大雾、大雪和施工作业面上有六级以上的强风影响安全施工时。
（2） 起重机发生漏电现象。
（3） 钢丝绳严重磨损，达到报废标准
（4） 安全保护装置失效或显示不准确。严禁有塔机上向下抛掷任何物品或便溺。
23) 季在塔机操作室取暖时，应采取防触电和火灾的措施。
24) 施工现场塔吊大臂有交叉的地方，A塔与C、B塔吊的大臂相互有交叉，B塔与A、D、中建八局两台塔吊的大臂有相互交叉，C塔与A、D塔吊的大臂有交叉，D塔与C、B、中建八局南侧的大臂有交叉，塔司在操作时要求注意观察相互间的大臂、小车位置以免发生相互间的碰撞。遇有交叉作业时，低处塔吊必须先让高处塔吊先行，的原则进行回避
25) 施工现场的所有塔吊的吊钩不得出施工红线以外。C、D塔吊的吊钩不得出男侧围墙。
26) 施工现场的塔吊的顶升作业，必须以书面形式报项目部，并要求说明计划顶升高度、铆固情况。
27) 对塔吊的检查、维修、加油、保养等工作时，必须系好安全带。
28) 作业完毕后，吊钩小车及平衡重应移到非工作状态位置上。
29) 每天填写机械履历表，每月对塔吊进行一次检查并将检查结果以书面形式报安全部。
2、 信号工安全交底
1） 号工必须经过专门安全技术培训，考试合格持证上岗。严禁酒后作业。
2） 信号工、起重工应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。
3） 作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。
4） 指挥信号工必须熟知下列知识和操作能力：
（1） 应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能，能定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。
（2） 掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量。
（3） 正确的使用吊具、索具、编插各种规格的钢丝绳。
（4） 有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。
（5） 掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识。
（6） 严格执行“十不吊”的原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围；信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明等。
（7） 吊运超长钢筋或大模板时，必须系挂溜绳。
5） 钩工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力：
（1） 必须服从指挥信号的指挥。
（2） 熟练运用手势、旗语、哨声的使用。
（3） 熟悉起重机的技术性能和工作性能。
（4） 熟悉常用材料重量，构件的重心位置及就位方法。
（5） 熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。
（6） 能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。
6） 业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。
7） 使用起重机作业时，必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。
穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用绳索。
8） 绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保护吊物平衡，对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。
9） 试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认后方可起吊。
10） 摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘绳时，应选用其他机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。
11） 抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉、不得旋转吊壁抽绳。如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。

12） 吊挂作业应遵守以下规定：
（1） 兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。
（2） 锁绳吊挂应便于摘绳操作。
（3） 卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞。
（4） 扁担吊挂时，吊点应对称于吊物中心。
13） 绑作业应遵守以下规定：
（1） 捆绑必须牢固。
（2） 吊运集装箱等箱式吊物装车时，应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固，并加垫防滑。
（3） 管材、构件等必须应紧线器紧固。
14） 新起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可正式使用。
15） 长期不使用的超重、吊挂机具，必须进行检验、试吊，确认安全后方可使用。钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8--10。
16） 信号工不得引导塔吊到施工作业区以外的地方进行施工作业。在引导塔吊进行施工作业时，必须加强观察避免塔吊臂与塔吊钢丝绳发生缠绕事故。

塔吊厂家负责人：                          
                              
施工现场负责人：

塔吊司机：                                 信号工：

塔吊编号：                                                         2004年  月  日