以上检查完成后,活塞环可以安装在活塞上。同组活塞环开口位置应错开、
(2) 填料
填料安装前进行拆卸、清洗。拆卸过程中注意各盒顺序,若装错了将造成异常发热或漏气。各盒弹簧弹力要均匀,不能装歪斜,螺帽要均匀拧紧,装好后,还应进行磨合运行,以保证填料与活塞杆均匀接触。
(3) 刮油器
刮油器是安装在十字头与填料之间。在填料与刮油器之间活塞杆上有挡油圈,挡油圈内嵌有耐油橡胶圈将活塞杆卡紧,以堵住润滑油向填料渗入,氧压机刮油器的回油孔须装在十字头一侧。
7.活塞、活塞杆安装
安装前进行清洗和检查:在活塞承重面上不允许有裂缝、孔洞、砂眼、皱皮及沟槽等;活塞杆上不能有裂纹、碰伤,尤其通过填料这一段活塞杆更为重要,如发现有轻度划痕或碰伤的凹凸处耍用细油石打磨。将活塞组件拆卸置于四氯化碳溶液里进行脱脂。组装好活塞后,将活塞环置于活塞环槽内,将活塞呈水平状态慢慢推入气缸。
活塞组件安装好后,进行装配总检查。
(1) 检查和调整各级气缸的余隙和周隙。
(2) 检查各级活塞杆的水平状况,要求水平度允许偏差不大于0.05/1000。
(3) 检测活塞杆的摆动值。将干分表装在气缸与中体的连接座上,使其指针触及活塞杆,慢慢盘车,查看指针摆动值,允许摆动值应不大于0.3mm。
8.气阀安装
气阀常是最后安装工序之一。安装前进行以下检查。
(1) 阀片翅曲变形情况。要求翅曲度在0.06mm以内。
(2) 气阀是否严密。将气阀装配好后注入煤油进行试漏,要求无连续的滴状渗漏。
(3) 阀簧检查。各气阀弹簧的自由长度应一致,阀片和弹簧应无卡住和歪斜现象。对气阀检查后,将其放人脱脂溶液里脱脂,并用脱脂液洗涤阀腔,检查阀腔与阀座的贴合面,不允许有刻痕,碰伤等影响气密性的缺陷。然后按各级排气阀进行安装。
9.附属设备安装
附属设备包括电动机、润滑油泵、盘车装置、冷却器、缓冲器、空气滤清器和油水分离器等。
(1) 电动机安装
1) 首先安装电动机底座,以压缩机为基准进行找正找平,然后对电机地脚螺栓灌浆,待混凝土强度达到规定强度的75%以上时紧固地脚螺栓。
2) 调整电动机底座水平度,其偏差应不大于0.1/1000,电动机与机身相应中心位置偏差应不大于0.5mm。
3) 电动机轴与主轴对中偏差:径向位移不应大于0.03mm,轴向倾斜不应大于0.05/1000,两轴端面应接触紧密。
(2) 盘车装置安装
压缩机的盘车装置安装在电动机的垫板上,电动机安装完后才能安装盘车装置。装配位置确定好后,在电机垫板上钻好定位孔,攻丝后将螺栓拧紧即装配完毕。
(3) 其他附属设备安装
1) 设备就位前,应检查管口方位、地脚螺栓孔和基础的位置,各管路应清洁畅通。
2)卧式设备的安装水平和立式设备的铅垂度偏差均不大于1/1000。
3) 附属设备中的压力容器在安装前的强度试验和严密性试验按国家现行《压力容器安全技术监察规程》的规定执行。
10.试运转
(1) 试运转前的检查
1) 检查气缸、机身、中体、十字头、连杆、气缸盖、气阀、地脚螺栓、联轴器等连接件的紧固情况,各处间隙是否符合要求。
2) 检查各级气缸上、下余隙是否达到规定要求。
3) 各级安全阀经校验、整定,其动作灵敏可靠。
4) 润滑油系统试车合格,保证润滑系统正常工作。
5) 水冷却系统试压符合要求,能使压缩机正常运转。
6) 电机转向和运转符合要求。
7) 压缩机系统附属设备及工艺管道系统安装、试压、清洗完毕。
8) 各种测试仪表安装、试验合格。
9) 现场物品清理干净,并保持试运场地的清洁。
10) 卸下各级气缸上的气阀,在腔口上装上10目/英寸的金属过滤网,并予以固定。
11) 启动盘车器检查各运动部件有无异常。停车时活塞避开前、后死点位置。
(2) 无负荷试运转程序
1) 先将电动机启动开关间断地点动几次,观察压缩机各运动机构有无不正常声响或卡阻现象,然后正式启动电动机,使压缩机空载运行,并检查下面各系统。
A.各系统冷却水畅通无阻,检查各出水口的水温和水量。
B.润滑油压力不得小于0.1MPa。
C.各注油器、密封器、气缸等情况是否正常。
D.地脚螺栓及其他连接件有无松动,机体是否振动。
2) 无负荷运转5min后停车检查。
A.打开机身,用手触摸,检查主轴承发热情况。
B.手摸连杆轴瓦、填料与活塞杆、十字头导轨与滑板温度,不应有较高的发热。
C.机身油池内温度,不应有变化。
D.观察各运动部件摩擦表面的情况。
E.停车检查后,无异常情况,即可连续空载运转30min和2h。各段停车检查有无故障,如无问题,连续运转8h,并进行检查。在空运过程中做好运转记录。
(3) 无负荷试运应达到的标准
1) 主轴承温度不超过60℃。
2) 电动机温度不应超过75℃。
3) 填料、中体滑道温升不超过60℃。
4) 所有运动件、静止件等均无碰撞、敲击等异响。
5) 油路、水路、各种密封件运转正常。
6) 电气、仪表设备正常工作。
四、质量标准
1.保证项目
(1) 机身纵、横向水平度允许偏差不得大于0.05/1000。
(2) 压缩机各列之间中心线平行度允许偏差不得大于0.1/1000。
2.基本项目
(1) 地脚螺栓应垂直,螺母应拧紧,扭力矩一致。螺母与垫圈和垫圈与设备底座的接触应紧密。
(2) 垫铁组应放置平稳,位置正确,接触紧密。用0.05mm塞尺检查垫铁之间及垫铁与底座之间间隙时,在垫铁同一断面处以两侧塞人的长度总和不得超过垫铁长(宽)的1/3。
(3) 曲轴和轴承组装:轴瓦背与轴瓦座应接触紧密,接触点分布均匀,接触面积不应小于70%;轴瓦和轴颈的径向间隙为0.1~0.16mm;曲轴应转动灵活,无阻滞现象。
(4) 气缸与机身、中体的法兰面应接触紧密,局部间隙不应大于0.05mm。
(5) 连杆大头轴瓦与曲拐销的径向和轴向间隙,连杆小头轴瓦与十字头销的径向间隙以及小头轴瓦与十字头体的轴向间隙,应符合设备技术文件要求。
(6) 下滑履与下滑道的接触面积不应小于滑履面积的60%,接触点分布均匀,0.05mm塞尺不应插入。上滑道和上滑道的间隙在全程上应一致,间隙值符合要求。
(7) 治塞在气缸中两端死点间隙靠曲轴侧为3.5~5.5mm,对面侧为4.5~6.5mm。
3.允许偏差项目
(1) 安装基准线与建筑轴线允许偏差为±20mm。机组各平面位置对安装基准线允许偏差为±2mm,安装标高对基准标高允许偏差为±1mm。
(2) 曲轴水平度允许偏差不大于0.1/1000,曲轴中心线对滑道轴线垂直度允许偏差不大于0.1/1000。
五、成品保护
(1) 组装压缩机的厂房内应清洁防尘,遮挡严实。安装区域地面上搁置木方,并准备橡胶板铺在地上,用木板做一些搁架。
(2) 暂不安装的机器存放在仓库里,应保持干燥通风,注意防潮,避免腐蚀。定期对存放机器进行检查维护。
(3) 地脚螺栓的二次灌浆在养生期内洒水养护,不要碰撞混凝土灌浆层和振动设备。
(4) 因曲轴较长,吊装时用一边挂导链的方法调节曲轴水平,以免上位时碰坏轴瓦和曲轴。吊装轴时用尼龙绳。
(5) 气缸壁内应涂上二硫化钼粉、以起润滑作用。若压缩机安装好后,不能马上试车,可在气缸内涂以硅油,并充氮保护,以防气缸、活塞等锈蚀。
(6) 安装连杆螺栓时,不能用铁锤敲击,以免损伤连杆螺栓端面,必要时用铜捧或木锤敲击。
(7) 施工人员进入机身,须穿丝绸服,脚套软皮底练功鞋。
(8) 清洗好的零部件或组装好的零部件应放在木方上或橡胶板上,并用塑料布盖好。
(9) 施工完毕或试运转暂停期间,应在吸气管内通人无油干燥氮气,经放空阀排出,使氮气吹尽气缸内水分,然后关闭吸、排气管阀门,并应防止生锈。气缸夹套内的剩水应放空。
六、注意事项
(1) 凡与介质接触的零件和部件(如活塞杆、填料、挡油圈等),附属设备及管道均应进行脱脂;脱脂后采用无油干燥空气或氮气吹干,并应将零、部件和管路两端口作无油封闭。
(2) 氧压机及其与介质接触的零、部件不得涂油,气阀,填料和其他密封件不得采用蒸汽清洗。
(3)下列零件部件应按标记组装。
1) 机身轴承座、轴承盖和轴瓦。
2) 同一列机身、中体、连杆、十字头、气缸和活塞。
3) 填函、密封盒应按级别与顺序组装。
(4) 组装填料和刮油器应保证填料与填料环端面、填料盒端面的接触均匀,其接触面面积不小于端面面积的70%;填料、刮油器与活塞杆的接触面积不应小于该组环面积的70%。
(5) 气缸找正定心时,严禁偏垫或借外力强制定心。
(6) 连杆螺栓和螺母按规定的拧紧力矩均匀拧紧和锁牢。
(7) 空负载运转中活塞杆表面的刮油情况应良好,曲轴箱和十字头的润滑油严禁带人填料、气缸内。
(8) 压缩机负荷试运由建设单位组织进行,安装单位配合。须对安装中出现的问题进行检修,并记录试运转中各项参数和情况。
(9) 吊装压缩机零部件须统一指挥,听口令统一行动。吊装物下方禁止站人。
(10) 安装场地严禁烟火。若使用电焊机,须用石棉板遮挡周边,备灭火器。