一、概述
1、概述:
SPJ900/32型架桥机由石家庄铁道学院设计,中铁武桥重工股份有限公司制造,额定起重量900t,外形尺寸67.5m×18.2m×12.2m,内部净宽14.1m,由前支腿、中车结构、后车结构、导梁、起重小车、吊具等组成,总重530吨。
二、施工过程
1、准备工作:
(1)设备安装前,安装/制造单位需提供《设备制造许可证》、《设备出厂合格证》、《型式检验报告》、《安装合同》、《安全许可证》和《安装许可证》等,确认具备相应得资质。安装前,安装单位必须按照国家规定向地方质监局办理安装告知手续。
(2)安装前,应对进场的架桥机、运梁车的构件、配件,包括支腿、主梁、螺栓、销子、走行轮组、机械液压部分等的进行详细检查验收,满足设计要求后方可进行安装。检查内容包括:构件结构形式、尺寸、材质、焊缝质量等,不合格的构件,不得用于架桥机结构的组拼。检查设备构件在拆卸、运输过程中是否损伤,是否影响安全使用等。
(3)全体拼装人员必须接受详细的工程技术交底和安全技术交底,掌握熟悉拼装工艺、安全措施和应急措施等。
2、设备拼装:
(1)大型构件组拼:
1)架桥机采用地面拼装,再整体吊装上桥的形式,包括:4节导梁、前支腿、中车结构、后车结构和天车梁、起重天车。导梁拼装的方向和箱梁架设方向一致。起重司机、指挥、司索人员等对每个大型构件的重量要做到心中有数。
主要大型构件的重量如下:
序号 | 名称 | 数量 | 单件重量(kg) | 总重(kg) |
1 | 前支腿翻转机构 | 1 | 1250 | 1250 |
2 | 纠偏装置 | 2 | 55 | 110 |
3 | 前支腿结构 | 1 | 27674 | 27674 |
4 | 前支腿升降机构 | 1 | 1539 | 1539 |
5 | 安全索、走行板、梯子、电缆挂架 | | 8871 | 8871 |
6 | 中车升降机构 | 1 | 2725 | 2725 |
7 | 中车斜撑机构 | 2 | 580.6 | 1161.2 |
8 | 中车结构 | 1 | 24687 | 24687 |
9 | 大车中车台车组 | 4 | 1676 | 6704 |
10 | 天车梁 | 2 | 22785 | 45570 |
11 | 起重小车 | 2 | 34900 | 69800 |
12 | 桁车台车组 | 8 | 4039 | 32312 |
13 | 吊具 | 2 | 12760 | 25520 |
14 | 导梁 | 2 | 109750 | 219500 |
15 | 架桥机走行轨道 | | | 16258 |
16 | 大车后车台车组 | 2 | 4746 | 9492 |
17 | 后车结构 | 1 | 27649 | 27649 |
18 | 电气系统 | 1 | 6259 | 6259 |
19 | 合计 | | | 527081.2 |
2)起重作业前对450t提梁机、汽车吊机、钢丝绳、吊环、卡环等的可靠性(规格、型号、质量等)进行检查验证,确认满足拼装工艺和安全要求。使用时遵守起重安全规程,严禁超载、斜吊,防止吊机倾覆事故发生。起吊过程中,信号必须明确,特别是两台吊机台吊主梁时,信号统一,保持同步。
3)现场安装的各种连接螺栓、销轴、焊缝必须认真对待,不得马虎。螺栓上满拧紧,型号、级别不得搞错,不得以小代大。现场焊接的焊缝必须饱满达到设计及安全使用要求,达不到要求的必须采取补救措施,确保安装质量。(高空拼接点同样照此执行)
4)指挥、司机、信号、专业安装人员、协力人员、警戒人员等必须分工明确。起重司机、拼装人员、电焊工等要经专业培训,并持有专业主管部门签发的合格证方可上岗。
5)设备装卸车、吊装、摆放过程中不得使构件产生永久性变形及其他影响设备安全使用的损坏。
6)施工中使用氧气乙炔等应遵守相应得安全规定。
7)配电、用电设备应符合《施工临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)得要求。
(2)架桥机整体吊装上桥
1)架桥机或运梁车吊装上桥利用2台450t提梁机通过专门吊具扁担梁吊装到位。整体起吊前必须进行检查确认结构连接可靠满足安全吊装和设备安装要求,办理检查过程签认手续。吊装过程中起升下降要平衡,不准有冲击、振动现象,不允许任何人随同设备升降。
2)将支腿与主梁组装形成桥架过程必须组织有序,连接成一个整体。吊装支腿的汽车吊机站位按照拼装工艺布置,钢丝绳等选用必须经过计算确认。
3)安装时严格执行安装顺序,保证安装过程中不发生构件倾覆。导梁的临时支撑点应在立杆处设置,并且能够满足安全支撑要求。地面支撑处必须牢固可靠,严防地基沉陷,引发结构倾覆事故发生。
4)桥架安装到桥位处需保证支腿垂直度,全部安装斜撑。在主梁、支腿螺栓全部安装完成后,对主梁的拱度和旁弯进行调整,并达到标准要求。
3、检查验收
1、架桥机拼装完成后,根据产品使用说明书及生产厂家现场技术人员的指导,对架桥机进行全面的调试,保证各种安全装置的灵敏可靠。对构架、机电液压设备进行全面检查,办理检查签证。
2、自检合格后由安装单位负责组织专业检测机构进行检测。专业检测机构试验合格、取得检测报告前,架桥机不得投入使用。
4、设备拆除:
(1)架桥机拆卸前工作准备
1)架桥机拆卸地点选择在梁场1#、2#支座安装台位,将活动存梁柱拆除,将此范围内杂物清理干净。
2)架桥机的拆卸在架完梁后运梁台车将架桥机驮运回梁场,采用2台450t提梁机将架桥机吊放下桥,在中车、后支腿位置抄垫枕木垛或钢垫梁。
3)将所有液压工作系统回位归零,除卷扬机电气能正常运转外,其他电气设备断电。
4)架桥机拆卸前需对其自带发动机进行一次常规保养,更换机油及三滤。保养过后,冷机状态放空水箱冷却水,并对排气管出口进行防水包扎。
5)架桥机在拆卸前需对其起重钢丝绳进行淋油保养,油液选用发动机废机油混合钙质润滑油。
6)拆除作业时需准备的机具和材料准备到位,并对其可靠性进行检查:
(2)拆除顺序
架桥机下桥后利用两台450T提梁机拆除,拆除顺序为:退出钢丝绳,拆除吊具→拆除卷扬机→拆除电气系统→拆除起重小车→拆除天车梁→拆除后车结构→拆除前支腿结构→拆除导梁→拆除中车结构。
1)退出钢丝绳,拆除吊具
将吊具下降直地面,钢丝绳死头一端松开,运行卷扬机,将钢丝绳导入在一个卷扬机上,导出吊具中的钢丝绳,移走吊具。