深圳某高速安全生产文明施工组织设计内容介绍
二、工程概况
**高速公路是深圳市规划的“七纵十三横”干线路网体系中的一条纵向高速公路，同时也是深圳市近期计划建设的“一横八纵”干线道路中的一条纵线。**高速公路南接南坪快速路（二期工程），北经龙大高速公路与常虎高速公路相连。其功能为疏导西部通道和西部港区的交通流量，实现过境交通与城市交通分离，把深圳市的重要港口、机场、口岸、铁路直接或间接进一步联为一体，加强了深圳市过境交通的快速通过和城市出行交通快速集散。因此，它的建设将有利于充分发挥深港西部通道的作用，进一步缓解深圳西部经济发展辅带日益增长的交通压力，对实现“将深圳建设成为现代化多功能的国际性城市，成为高新技术开发、生产基地和地域性的金融中心、信息中心、商贸中心、运输中心及旅游胜地”的宏伟战略目标具有重大意义。
南头至光明高速公路工程起点位于麒麟路终点东侧接南坪快速干线（二期工程）；终点在松岗镇罗田工业区北面接龙大高速公路松岗互通立交，路线全长31.14公里。本标段起讫里程为K10+450～K13+000，线路全长2.55公里，途经铁岗水库、塘头村、在K12+422.61处上跨机荷高速公路。全线构筑物中有桥梁10座，其中：K10+883河背大桥，全长356m；K11+661.5塘头大桥，全长106m；K12+325塘头互通主线桥，左右均长364.5m（左幅363m、右幅366m）；塘头互通B匝道桥，全长124m；塘头互通D匝道2号桥，全长305m；塘头互通F匝道桥，全长108m；塘头互通H匝道桥，全长175m；中、小桥3座，全长38.24m，其中：塘头互通D匝道1号桥，全长8.6m；塘头互通FK1+189匝道桥，全长8.6m；塘头互通FK1+660匝道桥，全长21.04m；土石方工程，填方571442m3，挖方560117m3；通道及涵洞21座以及路基防护工程。线路前段途经地段位于一级水源保护区，末段上跨机荷高速公路。