京杭大运河特大桥某墩连续梁跨沪宁高速公路安全专项安全方案内容介绍
2. 1、工程概况
京杭大运河特大桥位于丹阳市境内，沿途经过晓星村、瓜渚村及高楼村，中心里程DK86+335.57，京杭大运河特大桥跨沪宁高速公路是以(48m+80m+48m)连续梁跨越，DK88+892.62～DK88+943.04处与沪宁高速公路相交，二者夹角为107度，此桥在公路第一孔上方跨越。连续梁主墩为174#墩和175#墩。
2.2、技术标准
本工程为沪宁城际高速铁路客运专线，设计时速为250km/h。正线数目为双线，线间距4.6m，采用有轨道渣。
3、安全控制特点、难点、重点
  特点：京杭大运河特大桥173#～176#墩连续梁墩身施工为高空作业，箱梁顶面至承台高为21.8m，模板均为钢模板，采用挂篮悬臂施工。
  难点：跨沪宁高速公路防护架搭设，施工过程中要确保沪宁高速行车安全，高空作业人员安全，高空坠物，高空作业挂篮安全操作。
  重点：加强 ，提高施工人员安全意识。现场安全员全天侯监控，吊车等机械设备要严格遵守各项操作规程，现场发现问题及时纠正。
4、安全管理目标
为认真贯彻落实《建设工程安全生产管理条例》及建设部《建筑工程安全生产管理条例》，以“安全第一，预防为主”的方针，以“安全为了生产、生产必须安全”为指导思想,严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工。做好安全生产，保证行车安全。
总体目标：坚持“以人为本、安全第一、预防为主”的方针，杜绝安全特大、重大及大事故，杜绝死亡事故和人身重伤事故，防止一般事故的发生。消灭一切安全责任事故和等级火警事故，确保人民生命财产不受损害，创建安全生产标准工地。
安全指标为：
（1）消灭施工责任行车险以上事故；
（2）消灭施工责任重伤及以上人身伤害事故；
（3）消灭施工责任重大火灾及爆炸事故；
（4）年负伤频率低于12‰；
（5）消灭一切交通、机械、及其它大事故；