一、工程概况
新建杭州至长沙铁路客运专线（江西段）HKJX-4标项目经理部一分部，工程为赣江特大桥0#台至329#墩下部桩基、墩台工程及跨越抚河、趟世河、抚河大坝、二干渠、总干渠共5处上部连续梁工程。本管段位于江西省南昌市进贤县及南昌县境内，起点里程为DIK532+748.515,终点里程为DK544+090，正线长度11.3km。
墩身施工脚手架采用扣件式钢管脚手架，脚手架搭设方案编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、设计图纸等。
二、脚手架搭设材料要求
1）脚手架各种杆件采用外径48mm、壁厚3.5mm的3号钢焊接钢管，使用生产厂家合格的产品并持有合格证，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定，用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4-6米，小横杆、拉结杆2.1-2.3米，使用的钢管不得弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷，并涂防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用。
2）扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831-1995规定的要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧的接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm，扣件的活动部位转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm，扣件螺栓的拧紧力距达60N*M时扣件不得破坏。
3）作业平台上的脚手板曲、斜(平台铺板)采用5cm厚落叶松，宽度为30cm，凡是腐朽、扭纹、破裂和大横透疥者不得使用。