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某立交改造工程连续梁施工方案

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更新时间: 2011年07月14日
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内容摘要

某立交改造工程连续梁施工方案内容介绍
一、编制依据
1.xx区xx立交桥改造工程施工图纸。
2.技术标准、设计及施工规范、规定、规程、验收标准:
3、《城市道路与桥梁设计规范》;
4、《公路桥涵设计通用规范》(JTG  D60-2004);
5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG  D62-2004);
6、《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ 77-98);
7、《桥梁工程施工质量检验标准》(DBJ01-12-2004)。
8.施工现场实际情况及调查资料。
9.施工总工期要求,xxxx立交桥施工组织设计。
二、编制说明
连续梁部分施工是本标段控制工程的关键,受各方面影响施工进度已滞后,为保证连续梁施工的顺利进行,现编制连续梁段施工方案。
三、工程概况
xx区xx环岛现况为平面环形交叉口,有3条道路与之相连,分别为京津公路西段(xx环岛以西)、京津公路南段(xx环岛以南)以及新华大街。环岛西侧为西环路、京承铁路立交,现况交叉均为京津公路西段下穿。
本工程主要内容:取消环岛,变为平交路口;京津公路西段与南段交通转换采用定向高架匝道桥通行。
本标段桥梁包括:A匝道桥、B匝道桥、主线桥第五联。
A匝道桥,自Z13墩开始,相应的A匝道桩号AK0+457.496,至A匝道结束顺延至京津路K17.516处,桥梁全长670.3米,桥宽9.5米。跨径布置分为六联分别是:3×30米、30+31+32+31米、3×31+33、35+46+35米、2×27+2×32米、3×32米。
B匝道桥,起点桩号为JJ0+17.516,延续到BK0+674.435,全长为689.502米,行车方向为自xx去xx方向。跨径布置分为六联分别是:32.1+32.3+33米、32.488+33.5+27.5米、30+37+42+45.314+32米、3×32米、3×32米、4×30米。
连续箱梁为单箱单室结构,C50号预应力砼现浇箱梁,顶板宽9.24米,顶板厚25厘米,箱底板宽5.24米,底板板厚20厘米,腹板宽60厘米。悬臂2米,两侧挂板宽13厘米。箱梁两端为1.5米端横梁,桥墩部位设3米宽中横梁,每跨中设3道横隔板,横隔板宽50厘米。A匝道桥中除第四联箱梁梁高1.9米,B匝道桥中除第三联箱梁梁高1.9米,采用11×7ф5预应力钢绞线外,其余梁高均为1.6米,采用10×7ф5预应力钢绞线。预应力锚具分别采用15-10、15-11、15-11P型,波纹管内径D=90㎜。

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