5.6.3、混凝土浇筑后要随时测量入模温度,并及时做好保湿保温覆盖,先覆盖一层塑料布来保湿,然后再覆盖一层棉毡或草袋来保温,各层要相互搭盖严密,敷设后要注意防潮和防止透风。
在桥的顶板浇筑完成后上层要用棉被覆盖,在桥两头用帆布封堵,洞内生煤火进行加热,保温养护,养护期限要在14天以上并经检测达到95%以上强度后再进行拆模。
★ 安装工程
管道焊接
1、冬季焊接部位搭设防风棚对每道工序进行保护,避免寒风的侵袭影响焊接质量。 对口就位后将焊口临时点焊,然后用帆布在钢结构四周进行围护以防风、防雨、防雪,围护后再焊接钢结构节点焊缝。当环境温度低于5℃时,焊接前用气焊焰对焊缝坡口两侧100mmm范围内进行加热烘干,驱除坡口内的露水潮气,火焰采用中性焰。
当环境温度低于0℃时,在始焊处100mm范围内,预热到15℃以上。
焊接连续进行,中断焊接时,要采取保温措施,立即用石棉布或岩棉被将焊口包裹,重新焊接时再对焊口进行预热,焊接过程中层间温度不低于预热温度,焊接完毕对焊口进行保温缓冷。在焊接作业区域搭防护棚,使焊接区域形成相对封闭的空间,减少热量的损失,焊机尽量集中摆放在可移动的焊机防护棚内,防护棚内设置加热设备,使焊机在正温状态下工作。若无条件搭设防护棚,将采取其他有效措施对焊接区域进行防护。
2、(1)焊接时用火焰加热的主要目的是烤干焊接区域水气,实现正温焊接。烘烤范围是焊缝两边各100mm范围。焊接时需连续施焊。预热区域加热应注意加热区域受热均匀,有效防止局部受热造成的接头附加应力,升温速度均匀、可控,防止造成母材过热等现象。
(2)低温环境下的预热温度应高于常温下的焊接预热温度,加热区域为构件焊接区各方向大于或等于二倍钢板厚度且不小于100mm范围内的母材。钢材本身应实现正温,即要采用预热方式提高焊缝周围小环境温度,以此来保证焊缝综合指标。由于环境温度低,散热速度快,而根焊焊接还需要一定的时间,即使预热温度达到工艺要求,也不能保证根焊的焊接过程中预热温度达到焊接工艺的要求。为了保证在根焊焊接过程中预热温度都能达到焊接工艺规程的要求,不同环境温度下对于焊口的预热温度将有所不同。实际操作预热温度建议根据现场实际情况做焊接试验确定。在拘束度大的情况下,预热温度应提高15~30℃。
(3)焊接过程注意事项① 焊接质量符合有关标准和工艺要求的规定,焊接坡口应清理干净,焊缝处两侧50mm~100mm范围内不得有油污、水锈等影响焊接质量的污物。② 定位焊时加大焊接电流,减慢焊接速度,适当增加定位焊缝的熔深、截面积和长度(宜为常温焊接时的1.5~2.0倍,但不小于50mm),必要时进行预热,保证熔合良好,不能有裂纹。③ 整条焊缝应尽量连续焊完,避免中断。打底焊道应减慢焊速、增加焊道厚度,严防裂纹产生。④ 不应在坡口面以外的母材上进行引弧,熄弧时需填满弧坑,层间温度不小于预热温度。⑤ 焊接不宜在大风及大雪天进行,如必须施焊时,有防止风、雪袭击的设备,如篷、档板等。⑥ 雪天及雪后进行作业时,焊缝两端1m处,应设置密封装置,防止雪水进入焊接区域。
(4)由于冷裂纹一般在焊后的一段时间产生,所以,在冷裂纹产生之前及时保温,也能达到防止冷裂纹的目的。一定要在热影响区冷却到产生冷裂纹的上限温度之前加热。因此,在低温环境下进行焊接,整道焊口完成后,对焊口进行保温,具体操作步骤如下:① 对完成焊接的焊口,需打磨好焊缝接头,清理好焊缝表面的飞溅;② 采用采用岩棉包裹焊接接头,自然冷却。
(5)焊工防护及适应性训练① 焊工在进行低温焊接前,进行低温焊接技术理论教育和低温焊接适应性训练。低温焊接适应性训练用δ≥25mm钢板,进行横、立、仰位置的施焊,并以RT检测及外观检验合格为标准。② 焊工在正式焊接前,具备个人防寒用品,必须具备较长时间抵抗严寒的能力和防滑能力。③ 低温焊接对焊工的个人体力消耗较大,倒班时间适当缩短。④ 低温焊接操作时,设有专门监护人,对焊工的工作状态进行监控和判断,必要时应采取相应措施保证焊接工作的顺利进行和焊工人身安全。⑤ 下雪天气及雪后进行高空焊接作业时,通道应设专人清扫,特别扫除薄冰,以保证焊工的安全通行和体力的保存。
总之,低温焊接施工前,一定要根据实际情况进行低温焊接性试验以指导实际焊接。在低温焊接时,最显著的特点是焊接接头具有很大的冷却速度,因而提高了焊缝的结晶速度,同时也提高了弹、塑性变形速度,即提高了焊缝结晶期间的应变增长率,导致热裂纹倾向增大。另外,在低温环境下,对焊工操作的不良影响也应给予足够重视,在较冷的环境中工作时间稍长,工人的操作技术便走形,保证不了焊缝成形质量,为此一般环境温度不宜低于-10℃。
★ 吊装作业
进行吊装作业时,对吊车站位的地面情况认真检查确认,严禁吊车腿搭在冻土层上作业,起吊前检查被吊物是否与地面冻结,如冻结,必须进行适当处理,严禁强拉、硬吊,以免造成设备和机具的损坏。
捆扎用的索具和被吊物之间应有防滑措施,如垫上木板或橡胶板,严禁滑脱。
★ 其它措施
切实做好现场施工机具的冬期维护工作。现场用的汽车、吊车、等,在停止工作后均将水放净。机动车厢水箱中添加抗冻剂时经抗冻试验确认。
施工用钢丝绳、电焊软线、气压表、氧气带、乙炔气带等,收工后要妥善处理,以免冷脆断裂、老化。 为施工生产及采暖设置的火炉须有专人负责。做到通风良好、人离电断、确保安全。 不得在施工现场用明火取暖。
施工用电有良好的接地、接零保护以及安装漏电保护器,现场临时用电电缆架空敷设,禁止电缆雪水中浸泡。开关箱防雨雪。
★ 冬期安全施工措施
运输大型机具、设备、预制构件时,为防止行车途中路滑翻车,必须封车牢固,由专人随车监护,坚持出车前、行车中、收车后检查,发现问题及时排除。
做好冬期防火准备,冬季气候干燥,易发生大火,对现场搭设的临时房、棚加强防火工作,配备消防器材,并有专人负责冬季消防工作;
对设备、泵体内残留有水,但一时无法排尽的,要及时采取防冻措施,防止设备损坏;对怕冻的器材、设备要采取防冻措施 ,提前进行保温。
冰雪天禁止穿塑料鞋到施工现场,严禁在独木、型钢、管线等物体上行走,不允许在3米以上无防护栏处施工。 管道焊接时,应保证焊接区不受恶劣天气影响。当环境温度较低时应采取适当措施(如预热、暖棚、加热),保证焊接所需的足够温度。焊条烘干后放入保温桶内。在室外焊接时,如风力大于4级应设防风屏障,雨、雪天应设挡雨棚。