7.2、防护方案
        连续梁采用膺架法施工，施工前，连续梁与高速公路相交段采用支架搭设防护棚防护。防护棚两端分别搭设在中间分隔带和两侧波形护栏边上，实测单幅路面宽为19.12m，顶部放置19m长I14工字钢，工字钢与顶托全部焊接；因工字钢较长，跨度较大，19m长I14工字钢中间悬吊于贝雷梁上，以确保牢固性。顶面为竹胶板。两端设置安全警示标志、道路行驶标志和限速牌等。支架布置防护见第6部分图形。
        7.3施工顺序
           平整场地→基础施工→埋设粗钢管→搭设横向工字钢分配梁→搭设纵桥向工字钢→搭设横向分配梁→铺设竹脚板→挂双层密目安全网→连续梁施工→拆除竹脚板及桁架→拆除钢管及基础→恢复原状。
        8、施工组织
        8.1组织准备
           由项目经理统一组织安排，领导指挥，成立防护施工指挥小组。为确保行车、人身、设备和施工安全，要求所有人员严格按照《施工安全规章》周密组织、负责到人、落实到人、规范操作外，在上路防护施工前还要建立完善施工组织，责任落实到人，明确各岗位责任和联络方法，全部施工人员划分为技术、施工、安全、材料四个组，统一由指挥小组组长指挥。
        根据项目部人员情况成立防护施工指挥小组：
            小组组长：沈家君（工区经理）
        职责：对施工现场质量、安全及协调负总责。
        小组副组长：李容成（工区书记）
          职责：协助组长做好施工现场质量、安全及协调工作。
            下设四组：
           （1）、技术组：
         组长：张永（工区总工）
         组员：王胜望（工区副总工）、陈永进（工程部长）、段宋传（安质部长）
         职责：负责复核测量放样，编制防护施工作业指导书和安全技术及质量保证措施等工作。
           （2）、施工组：
         组长：孟向龙（工区副经理）
         组员：孙中华（二队队长）、岳京平（桥梁施工负责人）
         职责：负责现场施工防护施工及协调工作。
        （3）、安全组
        组长：顾灿伟（工区安全总监）
        副组长：蔺洪海（安全员）
        职责：负责施工安全、人员安全和清理闲杂人员等防护工作。
        乍浦方向交通疏导及防护人员：蔺洪海队或项目部安排人员
        苏州方向交通疏导及防护人员：岳京平队或项目部安排人员
        职责：负责高速公路上交通疏导及安全防护等工作。
        （4）、材料组
        组长：张涛（工区物资部部长）
        组员：岳金锁（工区材料员）
        职责：负责施工所需材料、机具设备的组织供应等工作。
        8.2技术准备
        8.2.1施工前对钢管位置进行准确放样，并在高速公路上做好标识。
        8.2.2对桁架的受力进行强度和稳定性验算。编制桁架吊装作业指导书，并认真向各工种、各岗位、各工序进行技术交底。
        8.3施工现场准备
        8.3.1现场所需的钢管、桁架、分配梁及木板等材料准备到现场；
        8.3.2现场吊车就位并选择好吊装及支撑位置。
        9、防护设施施工及交通渠化设计
        9.1交通封闭
        在施工进程中为保证高速公路过往车辆的行车安全，在中央分隔带钢管底座施工时，在施工路段前2km内设行车警示标牌，并封闭施工路段紧靠中央分隔带的超车道。
        9.2钢管支架搭设
        防护棚钢管支架每边设置2排，顺公路方向每排设置14跨，纵横间距为0.9m。双排内外设置连续剪刀撑。布置图如下：
        碗扣支架纵断面布置图（单位：m）
        碗扣脚手架搭设钢管纵横间距为0.9m。为防止行车车辆冲撞脚手架，在其周围放置砼防撞墩并贴反光膜警示。
        中央分隔带埋设钢管前先平整好场地，并立好模板，混凝土运输采用砼灌车。混凝土用砼灌车运送至中央分隔带波形护栏处，进行钢管基础砼浇筑。钢管底座平面尺寸为160*160厘米，厚度为30厘米。要求底座砼施工时不得破坏中央分隔带预埋通信光缆等设施。钢管底座砼浇筑后拆除交通防护，及时恢复交通。
        9.3搭设工字钢及分配梁
        搭设工字钢及分配梁采用吊车吊装，左右幅分离施工的方案，先施工**方向的防护设施，再施工**方向的防护设施，采用间断通行的措施。由于搭设工字钢及分配梁时吊机要在高速公路上吊装，因此在搭设**方向工字钢分配梁时封闭通往苏州方向的所有车道，并在道路前方中央分隔带开口处采用交通导流方案，将通往苏州方向的行车导流改行乍浦方向车道超车道，往苏州方向车辆行驶行车道，按规定设置交通管制标志信号。利用汽车吊机安装乍浦方向工字钢、分配梁，防护层，并连接牢固。同理，在搭设**方向桁架时封闭乍浦方向车道，将乍浦方向行车导流改行苏州方向车道超车道，往苏州方向车辆行驶行车道，按规定设置交通管制标志信号。利用汽车吊机安装**方向桁架、分配梁，防护层，并连接牢固。
        9.4搭设木板
        工字钢及分配梁搭设完毕后，立即在上面满铺竹脚板。要求木板平整稳固，不得有翘曲现象。
        9.5防护网挂设
        铺设竹脚板后在桁架两侧挂设双层密目安全网。
        9.6木板拆除
        连续梁施工完毕后，进行木板及工字钢的拆除。先拆除木板，在拆除木板前将木板上的杂物清除干静，拆除木板时人员边拆除边后退，防止拆除时出现木板掉块现象。
        9.7脚手架及分配梁拆除及交通恢复
        脚手架及分配梁拆除采用汽车吊机吊装，左右幅分离施工的方案。其交通渠化措施与相应部分拼装期相同。施工期间所需用的混凝土灌车及汽车吊机由南湖收费站上路，由余新镇收费站下路。防护设施施工流程及交通渠化设计示意见图2。
        9.8清理现场
        工字钢拆除完毕后拆除中央分隔带及两侧的钢管底座混凝土，清理现场，并恢复至原貌。
        10、施工安全防护措施
        10.1交通安全防护措施
            交通安全措施主要由以下几个方面组成：
            ●警示标志标牌：施工告示标志、限速限高标志、禁止超车标志、分流导向标志。
            ●交通管制措施：车道封闭措施、限高措施。
          1）施工告示标志：在距桥位2km、1km、500m、300m处设置施工告示标志，告知驾驶员前方道路状态处于施工状态。
          2）限高标志：施工过程中在距离施工桥位500米处放置限高标志，高度限制在5.5米以内。
          3）禁止超车标志：在距离施工桥位800米、500米处放置禁止超车标志。
          4）限速标志：在车辆进入施工桥位1公里处开始放置逐步限速标志，让车辆逐步降低车速。
         5）分流导向标志：该标志根据具体的车道临时封闭情况进行设置。
         6）车道封闭措施：进行桥墩施工时，封闭桥位处上下行各50米范围内的紧急停车带；防护桁架搭设施工时，根据需要应急时临时封闭相应车道。
          7）限高措施：由于超高车辆可能导致施工桥梁出现重大恶性事故，在前后收费站处设置限高标示牌，限制5m以上车辆驶入该段高速公路。
        8）施工期间，在设置各种标志和措施后，指定专人对施工路段2km内所设行车警示标牌进行定时巡视，发现遗失和损坏时及时进行处理，确保施工期间的道路交通安全。
        9）交警部门加大道路沿线警力配备，加强交通管理。
        10）交通部门采取浙江卫视、FM93交通之声、浙江日报其他方式下发告示和通知该段道路施工封锁谨慎行驶。
        10.2交通安全防护注意事项
        1、所有人员上高速公路作业时，施工人员必须穿防护背心。
        2、夜间施工挂警示灯。
        3、指定专人对施工路段前2km内所设行车警示标牌进行来回的巡视；发现异常情况应及时上报。
        4、防护施工每天施工前与嘉兴市**高速公路有限责任公司、路政大队、高速交警大队取得联系，以获得施工协助。
        5、在高速公路两侧路肩上和固定桩上设沉降观测点，在施工中对其水平位移及下沉量进行不间断的观测。作好原始观测记录，整理成册。根据观测数据分析原因，并采取有效的补救措施。
        6、在封闭和导流交通路口设专职的防护员进行防护，并及时与指挥部保持联系；
        7、工字钢及分配梁搭设完毕后，应对净空进行复测，以满足高速公路净空要求。
        11、防护施工安全保障措施
        11.1建立并完善以项目经理为主各级人员分级负责的安全生产管理组织，项目经理是安全生产第一责任人，全面负责防护施工的安全工作。
        11.2各部门、人员在各自业务范围内对安全生产负责，全员承担安全生产责任，建立安全生产责任制，人人有责。
        11.3施工防护员的具体职责为：监督并组织落实施工安全防护设施的设置，检查施工防护措施的执行情况，对违章违规操作的人员责令其整改，保证现场人员、材料、机具不得侵占封闭界限，保证交通车辆的畅通。
        12、特殊情况下的处置预案
        （1）、当施工期间出现雨雾等恶劣天气时，我单位在施工现场及1公里外设置交通路障警示灯，并加派交通管制人员配合交警部门进行交通管制，以保证行车安全。
        （2）、在有特殊警卫任务时，我单位根据交警大队的指令暂停施工，保证警卫任务完成。
        （3）、成立应急预案小组，同时保证应急车辆、人员、物质的供应。
        （4）、交通事故处理：
        A、本工程施工范围内一旦发生交通事故，立即在第一时间通知**高速公路交管部门；
        B、本工程项目经理、项目安全负责人立即到达事发点，总体部署并处理相关事宜；
        C、立即停止施工，开通左右幅所有车道，同时施工机械靠边避让，先保证车辆通行。
        D、吊车等大型机械半小时以内到达事发点**高速公路两侧候命；
        E、根据交管部门制订的交通分流或改道方案，协助做好现场布置工作；
        F、现场安全管理人员向交管部门汇报事情经过，项目部在2天内以书面形式上报事发原因及经过及拟采取的补救措施；