一、工程概况

新扬子造船有限公司船坞及码头工程位于长江下游江阴水道北岸，江阴经济开发区靖江园区内，江苏省靖江上六圩与头圩间，距吴淞口162km，南京204km。

船坞全长440m，宽96.0m，坞墙为砼板桩加衬墙结构，坞底板顶标高为－7.70m（黄海高程，下同），两侧设置有45t的门机轨道梁，跨船坞设置有900t的龙门吊。

根据本工程地质勘察资料，自上而下地层地质情况为：

 ①灰黄夹灰色粉质黏土，软塑状，含铁锰质结核。

 ②青灰色粉土夹粉质黏土，局部互层。

 ③灰色粉质黏土夹薄层粉土。

 ④1灰色粉质黏土与粉土互层。

 ④2青灰、黄灰色粉砂夹薄层黏土，稍密状，含云母片。

 ⑤青灰、黄灰底部为绿灰色细砂，中密状，含云母片。

 ⑥灰绿、灰黄色粉质黏土，可塑状，含铁锰质结核。

二、主要工程量统计

根据施工图纸，坞墙及坞口防渗采用高压喷射灌浆营造防渗墙防渗，要求防渗墙28天龄期的防渗系数≤k×10-5cm／s。采用新二管法高喷灌浆施工，根据施工部位不同采用不同的喷射方法。

坞墙段采用高压摆喷灌浆进行防渗，中心轴线距离板桩面为500mm，墙体为折线型连接，孔距1.5m，喷射直径≥1.6m，折角25°，摆角30°，搭接长度＞10cm。 防渗墙高程-0.6~-22.0m，每孔喷段长21.4m，防渗轴线长度为423＋96＋423=942 m，共计约632孔，防渗墙工程量约13525 m。

坞口采用Φ600高压旋喷桩进行灌注桩间止水，旋喷桩轴线与灌注桩轴线距离为450mm，施工时根据灌注桩实际扩孔情况确定旋喷孔位，保证旋喷能填充灌注桩空隙。其中有95个桩孔施工高程为1.00~-25.0m，215个桩孔施工高程为1.00~-22.0 m，坞口旋喷桩工程量共计约95×26＋215×23=7415延米。

高压摆喷灌浆及旋喷灌浆防渗墙示意图见图1，图2。

注：图1中标注的尺寸单位为厘米。

三、施工工艺

根据施工图纸要求，现采用新二管法高压喷射是以大于35Mpa的高压水泥浆射流通过Φ1.9mm的喷嘴喷出，水泥浆射流四周以压缩空气加以保护，随着喷管的旋转与提升，高压水泥浆射流冲切破坏土体，同时浆射流的能量较大，将水泥浆与粘土掺搅形成桩体；压缩气也起到升扬置换的作用，使切割的部分土体从孔口冒出，水泥浆与粘土混合物固结后，形成所需要加固体。新二管法的主要优点在于它比老二管法压力大、流量大、能量大、桩径也较大，相对于三管法它直接用水泥浆切削地层，削除了高压水对水泥浆的稀释，节约了水泥从而也保证了成桩质量，减少了废浆的排放。

3.1施工工艺

高压喷射灌浆施工各个环节密切合作，才能达到质量要求，施工顺序分两序进行，先进行Ⅰ序孔施工，再进行Ⅱ序孔施工。高喷灌浆施工作业流程如下：

制浆

3.2各道工序

3.2.1定孔位

在定孔位时，一定严格按照设计放样定孔位，其误差不大于2cm，并用木桩固定。在高喷灌浆轴线拐弯处应设固定桩，同时在施工轴线5～10m范围设控制桩。