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桥梁梁板预制与安装专项安全施工方案

  
评论: 更新日期:2014年05月14日

一、工程概况
        1.桥梁概况
        (1)马家庄1号桥,中心桩号:K5+283.5,9-40mT梁,共90片梁。
        (2)马家庄2号桥,中心桩号:K5+703.5,5-40mT梁,共50片梁。
        (3)小常家会桥,中心桩号:K6+865,14-30m小箱梁,共108片梁。
        以上三座桥共预制:40mT梁140片,30m箱梁112片。
        2.承包协作单位
        安阳市恒达公路发展有限责任公司为和榆高速公路LJ2合同段施工承包单位。李传军工队为预制T梁、箱梁的协作工队。
        二、工作量
        (1)马家庄1号桥,9-40mT梁,90片梁,钢铰线165T,C50砼4610m3。
        (2)马家庄1号桥,5-40mT梁,50片梁,钢铰线94T,C50砼2559m3。
        (3)小常家会桥,14-30m小箱梁,108片梁,钢铰线208T,C50砼3586m3。
        三、编制参照专项工程安全生产施工规程,技术规范和行业规范及强制条文:
        1.《中华人民共和国建筑法》
        2.《中华人民共和国安全生产法》
        3.《建筑工程安全管理条例》
        4.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
        5.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
        四、安全生产目标和安全生产
        (一)安全生产目标
        本合同段梁板预制施工安全为本标段的重点控制对象,项目部将严格遵守各项安全操作规程,文明施工,严格管理,具体安全生产目标为:
        1.事故负伤频率控制在0.6‰-1.0‰以内。
        2.重大伤亡事故为零。
        3.杜绝火灾、物体打击等重大事故。
        4.没有员工和社会相关方面重大投诉。
        (二)安全生产
        项目部建立以项目经理为第一安全责任人的安全生产 ,安全生产管理网络分布到各个分部、分项工程和下属作业班组,严格安全管理,做到“横向到边,纵向到底”,达到一级抓一级,一级保一级,全面安全控制目标,以确保本工程各个工序、各个环节的安全施工。
        项目部设有安全部,项目部配备持证专职安全员3名,协作工队配备现场安全员2名。
        五、计划开竣工日期
        T梁场、箱梁预制计划于5月开工,计划工期6个月,预计2010年10月底预制梁施工完毕。
        六、安全措施
        (一)临时场地、设施安全管理措施
        1.预制梁板场地、场内道路、临时设施、生产生活房屋、仓库、料场、停车场、以及动力通讯线路的位置均要符合防火、防洪、防风、防暴的要求。
        2.预制梁板场地现场必须建立现场安全用火和消防制度。
        3.施工现场临时用电线路按照临时用电的施工组织设计布设,并符合《施工现场临时用电安全技术规范》的要求。
        4.施工现场应按照规定设置防护设施、安全标志、警告标志,并不得擅自拆动。
        5.进入施工现场,必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚。
        6.较高的建筑物,如塔架、龙门吊架等,均应加设避雷装置。
         (二)梁板预制安全控制措施
        1.预制台座
        1.1预制台座或底座地基应坚固,不变形,不沉陷。
        1.2应具有足够的强度和稳定性。
        1.3布置及设置要方便主模,绑扎钢筋,混凝土输送和入模。
        1.4要方便构件的安全“出坑”,台座之间要有一定的安全距离并能方便地将构件运至存放场。
        1.5每次构件“出坑”后,应对台座、底座及地基进行检查、发现有破损、裂纹、沉陷等可能危及质量安全时,应及时采取措施予以修复。
        2.模板
        2.1保证模板和支撑的稳固性。
        2.2按设计和规程安装组合定型钢模板。
        2.3要注意保护模板装置,勿使其损坏或变形。
        2.4拆模时操作人员应选位站在安全位置,有足够的操作面及避让处,不得站在正在拆除模板的支撑上操作。
        2.5人协同拆模要有统一信号和指挥。
        2.6拆除模板不要硬撬、硬砸或强力振敲,禁止采取大面积同时撬落或整体拉倒模板的方法。
        2.7在拆模中如果发现混凝土有影响结构安全的质量问题时,应暂停拆除,经处理后再继续进行。
        3. 钢筋加工、焊接、绑扎和安装
        3.1钢筋加工
        3.1.1钢筋切断机在运转中,严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物,钢筋摆动周围和切刀附近,非操作人员不得停留。
        3.1.2钢筋弯曲作业时,严禁进行更换芯轴,销子和变换角度以及调速等作业,亦不得加油或清扫。
        3.1.3严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。
        3.1.4转盘换向时,必须在停稳后进行。
        3.1.5采用人工锤击切断钢筋时,使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开,并防止断下的舌头钢筋弹出伤人。
        3.2钢筋焊接、绑扎与安装
        3.2.1电焊机要设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易烯易爆物品。
        3.2.2电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。
        3.2.3在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板上或木板上工作。
        3.2.4把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些东西代替拼接地线。
        3.2.5移动电焊机时,必须先切断电源,检查现场,清除焊渣。不得用拖拉电缆的方法移动电焊机。
        3.2.6高空焊接时,必须系好安全带。焊接周围应备有消防设施。
        3.2.7焊接模板中的钢筋、钢板时,焊接部位下面应垫石棉板或铁板。
        3.2.8绑扎基础钢筋时,应按施工设计规定摆放钢筋与支架或与凳架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳。
        3.2.9绑扎立柱、墙 体钢筋,不得站在钢筋骨架上操作和骨架上下。
        3.2.10在高处绑扎和安装钢筋,注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手 架上,特别是悬壁构件,应检查支撑是否牢固,对操作人员应有相应的安全防护措施。
        3.2.11在高处绑扎钢筋和安装骨架,必须搭设脚手架和马道,无操作平 台时应配挂好安全带。
        3.2.12安装绑扎钢筋时,钢筋不得碰撞电线、夜间施工需要照明时,电压不应超过36V。
        4.张拉及压浆
        4.1预应力钢束(钢丝束、钢铰线)张拉前要做好以下工作:
        4.1.1张拉作业区,应设警告标志,无关人员严禁入内。
        4.1.2检查张拉设备、工具(如千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等)是还符合施工及安全要求。压力表应按规定周期进行检查。
        4.1.3锚环及锚塞使用前应认真仔细检查及试验,经检验合格后,方可使用。
        4.1.4高压油泵与千斤顶之间的连接点,各接口必须完好无损,螺母应拧紧,油泵操作人员戴防护眼镜。
        4.1.5油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降应平衡、均匀一致。安全阀应保持灵敏可靠。
        4.1.6张拉前,操作人员要确定联络信号,张拉两端相距较远时,宜设对讲机等通讯设备。
        4.2后张法张拉时,应检查混凝土强度,必须达到设计要求强度后,方可进行张拉。
        4.3钢束张拉应严格按规定程序进行,在事先穿好钢丝束,并经检查确认合格,方可张拉。张拉作业中,应集中精力,看准仪表,记录要准确无误。

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