d  钢绞线编束时，应逐根理顺，捆扎成束，不得紊乱。
        e  锚索水平运输中，各支点间距不得大于2m，锚索弯转半径不宜过小，以不改锚束结构为限，垂直运输时，除主吊点外，其它吊点应能使锚索快速、安全脱钩。
        f  锚索入孔前应进行下列试验：锚孔内及周围杂物必须清除干净，锚索长度应与设计孔深相符，锚索应无明显弯曲、扭曲现象；锚索防护涂层无损伤，凡有损伤的必须修复。
        3．注浆：浆液用搅拌机搅拌，达到规定稠度，直到均匀为止，然后缓慢搅拌，一直到灌浆结束。灌浆过程中严格排除孔内的气、水，且不影响灌浆质量，影响锚固体育孔壁的接合力，在浆体未凝固前不得移动锚索，并需要进行养生。
        4．张拉于锁定：预应力锚索的张拉必须在灌浆体及抑制件、结构物混凝土达到龄期强度后，才能施加预应力，并通过张拉试验或验证确定是否满足设计规定的承载力。
        在张拉前对单根钢绞线须选定吨位进行预拉，使每根钢绞线处于初始的可同受力状态。然后安装张拉千斤顶，使每根钢绞线受力均匀。张拉时浆施加的预应力值分成3-5级进行循环张拉，每级的张拉荷载为设计张拉力的1/3-1/5。岩层地层可取三级，土质地层宜取较多的级数。每次循环间隔时间，岩层地层可取1小时左右，土质地层可取一天左右，松散、软弱地层稳定时间宜更长些。
        预应力采用引伸量于张拉力双控，以引伸量为主，引伸量误差应在-6%-+6%范围。在确认锚索承载力后，全部锚索张拉够吨位，产生工程效果后，可切断外露的工作钢绞线，应在锚具外留80-100mm线头，不宜留得太短，以防钢绞线曳滑掉入而失效。
        三、 危险源辨识及应对措施
        3.1重大危险源的辨识
        高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂，从业人员的素质较低，因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：（1）机械伤害；（2）爆破伤害;（3）触电伤害；（4）坍塌和滑坡。
        3.2对重大危险源的评价
        （1）机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。
        （2）爆破伤害：爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损害。
        （3）触电伤害：工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。
        （4）坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。
        3.3预防措施
        3.3.1对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。
        前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。
        施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。
        3.3.2加强安全生产的综合管理
        认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。
        加强对员工队伍人员的 ，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。
        增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。
        严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。
        3.3.3切实加强安全交底制度的落实
        交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。
        交底工作一般在施工现场项目部实施。
        交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台账备查。
        被交底者执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行。
        行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。
        四、 安全专项施工措施
        4.1须按设计规范施工
        4.2作业要严格操作规程
        4.3路基施工准备
        （1）机械设备的配备，挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平地机、压路机、自卸翻斗车、电缆线、照明设备、漏电保护器。
        （2）安全防护品的配备，口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、标志、红色警示灯、铁丝网。
        4.4开工前检查挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平地机、压路机、自卸翻斗车是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏情况。
        4.5施工安全注意事项
        （1）在公路、街道、交通繁华的道路上或附近施工，必须专人警戒
        （2）车辆通过较多的便道，弯道半径小于15m，特殊地段小于10m须挂红黄绿旗及警示牌。
        （3）施工便道急弯处及徒坡地段须挂标志警示牌。
        （4）严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场。
        （5）施工现场材料、设备摆放有序、整齐。
        （6）现场施工人员须戴防尘口罩。
        （7）施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车（机械）间距不应小于10m。
        （8）路堑开挖严禁采取掏底开挖（忌挖神仙洞），以免坍塌。
        （9）严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。
        （10）弃土场的选址需避免泥石流沟。
        （11）严禁在山坡上同一地段的上下同时作业。
        （12）人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m，纵向间距不应小于3m。
        （13）滑坡地段开挖，须从两侧向中部自上而下开挖。禁止全面拉槽开挖。