一、编制依据
①招标工程设计施工图
②公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）
③公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）
④《爆破安全规程》（GB 6722-2003）
⑤相关法规及文件通知。
⑥公路工程施工安全施工技术规范（JTG 076-95）
二、编制范围
内威荣高速公路K27+620～K35+100段人工挖孔桩爆破。爆破区域主要分布在张家大房子，达木河。
三、编制原则
①严格遵循内威荣高速公路建设项目相关有关文件规定的内容。
②以保证施工安全为核心，确保施工安全、工期、质量均达到设计要求。
③采用科学的施工方法、施工工艺、施工管理手段。
四、工程概况
内威荣高速公路第六合同段起始桩号为K27+620， 终点桩号为K35+100，地处威远县，穿越威远县规划北侧、铺子湾，按左线计算全长7.48km。全线采用四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时，路基宽度24.5m，沥青混凝土路面 。
本标段桥梁共有3座大桥，6座小桥，4座分离式立交，4座人行天桥，其中K29+635七星桥、K30+376达木河大桥、K33+844.65张家大房子大桥3座大桥为本标段的关键工程。

五、施工组织机构
管理层
分部部技术负责人主抓人工挖孔桩施工，项目经理予以督促协调，配备1名桥梁桩基工程师负责现场施工管理和技术方案的实施以及施工资料的编汇，同时安排2～3名施工员负责挖孔桩现场施工。
施工层
施工层由各专业施工队组成，配备2个人工挖孔爆破作业施工队。
施工组织机构框图如下：

七、人工挖孔的安全措施
（一）人工挖孔桩由于很多工序存在着较大的危险，稍有疏忽，很容易发生安全事故。
1、人员要求
①凡参加人工挖孔施工的作业人员必须经安全技术培训经考试合格后方准上岗作业。
②凡参加人工挖孔施工的作业人员必须清楚知道作业过程中哪些部位存在危险、哪道工序容易发生事故，认真做好防护后方可开展施工。
③进入工地必须戴好安全帽、穿戴好劳动防护用品、严禁打赤膊、穿拖鞋。
④进入岗位必须坚守岗位，严禁擅自离开工作岗位。
⑤井孔内有人作业时孔口处必须有专人监护或配合作业，严禁单独一人下井孔作业而孔口无人，孔口人员严禁擅离工作岗位。
⑥服从分工，听从指挥，上下配合，相互合作，严禁违章作业。
⑦作业前必须对作业场所进行认真地安全检查，确认无误后方可开工。
2、作业环境
①挖孔桩施工现场应进行清理，做到现场无杂乱物品堆放，排水良好，渣土及时清运。
②施工现场应设有安全标志和隔离围栏，以防闲杂人员入内，造成意外事故发生。
③井孔口应设高出地面30cm的井口护圈，防止落物伤人。
④渣土清运出孔必须离孔口2m以外。
⑤孔口周围不得存放杂物和工具，以防触碰坠入孔中伤人。
⑥机具设备必须按规定位置停放，电线、电览必须架高布置，严禁就地铺设以防造成意外。
⑦对己形成的井孔和无人作业中井孔要加盖防护，防止小孩、村民坠落孔中造成事故。
⑧模板应按规定地点存放，铁钉要及时清除，以防轧脚伤人。
3、机具设备和安全用电
①投入使用的机具设备必须性能可靠，用电机具必须绝缘良好，严禁带病投入使用。
②卷扬机必须制动良好，绳索无缺陷，满足荷载安全要求，并且固定牢靠。
③空压机、砼搅拌机必须绝缘性能良好，各部运转部件保证运转灵活，相互不得影响挖孔施工。
④水泵必须保证绝缘良好，线路无破损、不老化，满足孔深的强度和拉力。
⑤孔内照明必须采用安全电压(36V以下)和防潮灯具，并有防护网罩。
⑥施工现场所有电线路必须有良好的绝缘性能，所用的所有用电设备、电器必须有良好的接地保护，并且安装漏电开关。
⑦施工完毕必须及时切断电源，锁闭电箱后方可离开工作岗位。
⑧施工机具露天存放要有防雨、防尘措施，使用完毕必须及时搬移至不影响施工的位置，妥善保管。
（二）井孔施工作业防护措施
1、人员下井前必须对井孔口环境、机械、机具进行检查，并且还要对卷扬机绳索、软梯和梯杆的绳索进行检查，确认安全可靠后方可下井。
2、下井人员必须采用软梯上下，严禁采用卷扬机作为上下途径。
3、进入井孔作业人员必须穿戴好劳动防护用品，戴好安全帽，并系好帽带；在井口的人员必须时刻注意孔内人员的情况，发现异常及时采取措施。
4、于井下作业面2m左右的高度处应采用半圆孔盖挡板进行防护(至少占孔径1/3)防止落物伤人，尤其是在吊运渣土模板和砼时，井孔下作业人员应避让于挡板下方，以防意外。
5、当桩挖至3m时应采取通风措施，防止中毒、缺氧事故发生，当井孔挖至8m以上深度时，每班下井前必须对孔内的气体进行检测。
6、井下使用水泵排水时必须时刻注意水泵导线的保护，以防伤及线缆导致触电事故发生。
7、要做好井孔上下的联系，遇到险情及时处理。
8、当发现并孔内涌水时要果断撤离，待重新制定方案后再恢复施工。