第四章 安全人员安排及责任制度
一、成立安全生产及事故应急领导小组
组 长:于福柱
副组长:祝志敏、洪邹文、罗自云
值班安全人员:江志辉、 滕飞达
序号 | 姓名 | 岗位 | 职务 | 职责 | 联系方式 |
1 | 于福柱 | 项目经理 | 组长 | 全标段总负责 | 15607030001 |
2 | 祝志敏 | 项目总工 | 副组长 | 指导安全工作 | 18970577111 |
3 | 罗自云 | 项目副经理 | 副组长 | 施工协调负责人 | 18970577650 |
4 | 洪邹文 | 劳安部长 | 副组长 | 全线总负责专职安全员 | 18270949222 |
5 | 江志辉 | 专职安全员 | 安全员 | 日常安全管理协调 | 18296948420 |
6 | 滕飞达 | 专职安全员 | 安全员 | 日常安全巡视 | 15970488220 |
7 | 王晗 | 专职安全员 | 安全员 | 日常安全巡视 | 13317958222 |
8 | 王满 | 专职安全员 | 安全员 | 日常安全巡视 | 13767573295 |
9 | 王旭 | 专职安全员 | 安全员 | 日常安全巡视 | 18270948222 |
10 | 岳旭光 | 专职安全员 | 安全员 | 日常安全巡视 | 13767982357 |
11 | 张红伟 | 专职安全员 | 安全员 | 日常安全巡视 | 15083753633 |
12 | 李小白 | 交通维护专职督导员 | 督导员 | 日常交通维护疏导 | 18720159777 |
13 | 邓运铜 | 交通维护专职督导员 | 督导员 | 日常交通维护疏导 | 13387097399 |
14 | 王东辉 | 交通维护专职督导员 | 督导员 | 日常交通维护疏导 | 13177877928 |
昌樟改扩建AP2标安全生产及应急领导小组职责及名单
二、安全组长责任制
安全组长由项目经理担任,全面负责AP2合同段的安全生产和防护措施的督促落实;副组长由总工、副经理和安全部长担任,负责落实防护措施,组织协调现场安全生产活动,保证各种防护标志按照要求设置,负责现场维护人员上岗前
培训,明确维护人员职责。
三、现场轮流值班制度
现场维护人员要根据负责人的统一安排,现场24小时3班轮流值班,负责安全防护措施的有效落实和交通安全标志、标牌的日常维护保养,确保标志、标牌信息提示的有效性。
交通维护值班人员表
序号 | 值班负责人 | 值班人员 | 值班日期 | 备注 |
1 | 祝志敏 | 李小白 | 周一、周四 | 值班人员值班期手机不能关机,如要请假提前一天向组长请假 |
2 | 罗自云 | 邓运铜 | 周二、周六 |
3 | 洪邹文 | 王东辉 | 周三、周五、周日 |
四、安全施工责任制
项目部建立安全环保部,建立各级安全施工责任制,各级人员必须认真学习国家有关安全方面的政策、法令和规章制度,建立安全岗位责任制,逐级鉴定安全生产责任状,明确分工,责任到人。
第五章 施工应急预案
一、应急预案的目的
当交通导流段出现交通事故或堵车后,项目部迅速向昌樟高速交警和路政部门汇报,并在交警和路政人员指导下进行交通疏导,确保昌樟高速公路的畅通。
二、事故处理流程
发现事故征兆或事故→立即向昌樟高速交警支队及路政大队汇报并报项目部应急领导小组→积极配合交警、路政单位处理事故现场。
三、可能出现的交通事故
根据本工程各阶段的施工特点,在交通导流段可能出现的情况:
1、恶劣天气时车辆通过施工区域出现事故;
2、隔离设施被过往车辆碰撞;
3、行驶车辆在交通导流段抛锚;
4、交通导流段发生交通事故。
四、交通事故的应急处理
在施工现场无论发生以上任何情况,现场值班人员必须立即向交警、路政单位汇报并报项目部应急领导小组,汇报人员必须详细的汇报事故发生地点、时间、性质、初步的危害程度、影响范围等基本情况,同时把汇报人姓名、联系电话说清楚,便于及时沟通了解现场情况。项目应急领导小组接到报警后,迅速组织人员临时维护现场,在交警、路政单位人员的指导下,将事故车辆就近拖离事故区,恢复车辆的正常通行。
五、危险品车辆在施工区域出现交通事故的应急处理
1、立即向交警、路政单位及项目部应急领导小组汇报;
2、交通执勤人员进行现场维护,然后组织附近的施工人员迅速撤离事故现场;
3、在交警到来之前,维护交通秩序,在事发地点前后用禁止通行等标志做好安全防护,阻止车辆和人员靠近事故车辆;
4、交警、路政单位来到后全力配合做好现场的事故处理工作。
第六章 施工安全保证措施
在整个施工过程中随着施工项目的变化,交通管制形式也在变化,为防止与现有交通干扰,减少安全隐患,确保昌樟高速的行车安全和跨线施工顺利进行,采取以下安全保证措施。
一、交通管制方案实施的保证措施
1、交通安全方案的审批:在项目部领导的协调和昌樟高速公路交警、路政支队指导下制定切实可行的交通管制方案,并通过审核后进行实施。
2、交通管制实施时间的确定:根据施工实际进展情况,项目部提前7天向昌樟高速公路交警支队及路政支队提出交通管制申请,确定交通管制形式和具体实施时间。
3、在昌樟高速公路交警、路政支队的指导下,设置交通管制设施(即施工信息提示牌、限速牌、转向标志牌、安全网等各种安全标识设施的设置),确保安全的实行交通分流。
4、安排交通维护人员24小时不间断执勤,查看各种标志牌、隔离设施的工作状态,出现异常及时维修或更换,同时维护疏导交通,保证高速公路的行车安全。
5、当启动应急预案后现场所有人员服从交警、路政支队的指挥,协助交管部门做好交通安全疏导工作。
二、施工、执勤人员安全保证措施:
1、开始路面工程施工前,项目部组织对参加施工的所有施工人员进行岗前
培训,同时重点对交通执勤人员进行培训,培训合格后才能进行上路施工和执勤。
2、项目工程部和安全部对参与施工的所有人员进场前进行详细的技术、安全交底,明确工作职责及安全生产注意事项。
3、严禁施工人员随意在高速公路封闭区外进行逗留、穿越公路,否则立即进行清退或调整岗位。
4、进入施工现场的人员全部佩戴反光背心和安全帽,施工现场严禁嬉戏、打闹,严格遵守施工纪律。
5、交通值勤人员在工作期间必须穿戴反光背心,在进行交通标志维护时必须两人参与,一人观察过往行驶车辆另一人进行标志标牌的维护,出现异常及时提醒,确保操作安全。
6、交通值勤交接班履行交接手续,主要说明执勤期间的高速公路的行车、标志标牌的维护、施工人员的违纪等情况。
三、施工设施、机械的安全保证措施
1、防恶劣天气:施工现场配备音响,遇到事故或恶劣天气提醒司乘人员注意安全。另外在施工现场设置防雾灯,变频警示灯,保证有雾天气的行车安全。
2、设置在高速公里上所有的施工信息提示牌、限速牌、转向标志牌等安全标志牌用膨胀螺丝或使用砂袋挤压等措施牢固的固定在路面上,防止倾倒、倾斜、错位的现象发生。
3、施工现场的材料堆放有序,施工过程不得对路面造成损坏。
4、施工车辆和机械均从施工道口进入施工封闭区,严禁驶出施工封闭区以外路段,机械停放有序。现场不再使用的机械、施工机具及时调配在封闭区以外。
5、施工车辆在运送施工材料时不得超载,做到不抛、洒、漏、滴,不得污染路面否则及时进行清理、清洗。
6、在施工结束清除现场所有施工机具、材料,恢复交通并对路面进行清洗,保证开放交通前路面整洁原有标志标线完整清晰。