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油罐清洗等重点部位施工方案

  
评论: 更新日期:2014年12月17日

        二、油罐拆除及安装
        1、旧油罐拆除
        1.1油罐顶部原有的覆土,必须人工开挖,不得使用机械作业。
        1.2原有的旧罐必须经常测试可燃气体浓度,控制在安全施工条件内。
        1.3旧罐底部附属配件拆除后,方可进行吊装作业。
        2、新油罐安装准备
        2.1吊装前需作好以下准备工作:油罐运输、就位和堆放;油罐型号、数量和外观等质量检查;油罐基础准备、吊具准备等。
        2.2储罐安装前,必须对储罐基础测量与验收,保证基础水平,符合质量标准后进行安装。
        2.3吊机停放在平整的砼路面,四个主要支撑点在下面铺设四块专用路基板,后面二只支腿下铺设一块1500*1500的路基作为支撑板。
        2.4油罐吊装就位前,应在基础上划出十字中心线,油罐底部鞍座螺栓孔位应与预埋螺栓重合,就位后用夹具或点焊临时固定。
        3、新油罐的吊装
        3.1吊装顺序
        绑扎→扶直与就位→吊升→临时固定→校正和最后固定。
        3.2油罐吊装前应对满堂基础进行抄平放线,其具体方法为:先测出基础顶面的实际标高,量出油罐底至油罐顶面的实际长度。然后根据油罐尺寸在基础面上弹出油罐轮廓线,撒白灰标记。同时并复核预埋螺栓的位置是否正确,并记录偏差尺寸,作为油罐吊装调整依据。
        3.3油罐绑扎点应选在油罐专用吊耳处,左右对称于油罐的重心。本工程油罐为30m3,尺寸为2.5×6.5m,绑扎应采用两点绑扎,并事先对吊装应力进行验算。油罐绑扎的吊索与水平夹角不宜小于45°。
        3.4油罐采用悬吊法吊升,油罐起吊后旋转至设计位置上方、离基础顶约300mm,然后缓缓下落在基础面上,向内用橇棍拔动油罐鞍座,缓缓对到安装位置,力求对准安装准线。
        3.5、油罐校正完毕应立即按设计规定用螺母或电焊固定,油罐固定后方可松吊钩。
        3.6油罐就位后,应进行水准测量,确保罐体水平,再进行螺栓固定。
        三、管道压力试验
        1、管道安装完毕,进行压力试验,本次工程的管道采用气压试验。
        2、当进行压力试验时,划好禁区,无关人员不得进入。
        3、压力试验前应具备下列条件:
        3.1 试验范围内的管道安装工程除涂漆、绝热外,已按设计图纸全部完成,安装质量符合有关规定。
        3.2 焊逢及其它待检部位尚未涂漆和绝热。
        3.3 装有膨胀节的管道,设置适当的临时支架。
        3.4 试验用压力表已经检验,并在周检期内,其精度不得低于1.5级,表的满刻度值应为被测最大压力的1.5~2倍,压力表不得少于两块。
        3.5 待试管道与无关系统已用盲板或采取其它措施隔开。
        3.6 待试管道上的安全阀,爆破板及仪表元件已经拆下或加以隔离。
        3.7 管道强度试验压力为设计压力的1.15倍,试验介质为压缩空气。
        3.8 试验前,必须用空气进行预试验,试验压力宜为0.2MPa。
        3.9 试验时,应逐步缓慢增加压力,当压力升至试验压力的50%时,如未发现异状或泄漏,继续按试验压力的10%逐级升压,每级稳压3min,直至试验压力。稳压10min ,再将压力降至设计压力,停压时间应根据查漏工作的需要而定。以发泡剂检验部泄漏为合格。
        3.10管道泄漏性试验,试验压力为设计压力,试验介质为压缩空气,以发泡剂检验不泄露为合格。
        3.11经气压试验合格,且在试验后未经拆卸过的管道可不进行泄漏性试验。
        3.12当试验过程中发现泄漏时,不得带压处理;消除缺陷后,应重新进行试验。
        
       

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