（2）、首批砼的数量必须保证导管初次埋深≥1m和填充导管底部的需要，首批砼拌和物下落后，砼应连续灌注，在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2-6m。
（3）、砼拌和物运至灌注地点时，应检查均匀和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和达不到要求，不能使用。
（4）、首批砼灌入孔底后，立即测探孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求即可正常灌注。
（5）、灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，要防止砼拌和物从漏斗处掉入孔中，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，而使测深不准确。灌注过程中应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时雨测量孔内砼面高度，正确指挥导管的提升和拆除。
（6）、导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升，如导管清兰卡钢筋骨架，可移动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。
（7）、当导管提升到法兰接头露出孔口以上有一定高度，可拆除1节和2节导管。此时，暂停灌注，先取走漏斗，重新卡牢井口的导管，然后松开导管的接头螺栓，同时将起吊导管用的钓钩挂上待拆的导管上端的吊环，待螺栓全部拆除后，吊起待拆的导管，徐徐放在地上，然后将漏斗重新插入井口导管内，校好位置，继续灌注。
（8）、拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15分钟，要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中，并注意安全。已拆下的管节要立即冲洗干净，堆放整齐。
（9）、在灌注过程中，当导管内砼不满含有空气时，后续砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。
（10）、当砼面升到钢筋骨架下端时，为防止钢筋骨架被砼顶托上升，可采取以下措施：尽量缩短砼总的灌注时间，防止顶层砼进入钢筋骨架时，砼的流动性过小。当砼面接近和初进入钢筋骨架时（1m左右），应保持较深埋管，并徐徐灌入，以减少砼从导管底口出来后向上的冲击力，当孔内砼面进入钢筋骨架底口4m以上时，适当提高导管，减少导管埋置深度（不得小于1m）,以增加骨架在导管底口以下的埋置深度，从而增加砼对钢筋骨架的握裹力。导管提升到高于骨架底部2m以上，即可恢复灌注速度。
（11）、在灌注过程中，应防止污染环境和河流。
（12）、为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上灌一定高度，可按孔深，成孔方法，清孔方法查定。一般为0.5-1m，深桩为1m。
（13）、处于地面以下护筒，需待砼砼抗压强度达到5Mpa后方可拆除。
（14）、在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减小，超压力降低，而导管处的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大，如出现砼顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀物，使灌注顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管形成泥心。
（15）、在灌桩时，每根桩应按照规范做足量试块。
（16）、有关砼灌注情况，灌注时间，砼面的深度，导管埋深，导管拆除及发生的异常现象应由专人全程盯控并进行记录。
12、破桩头
用风镐凿出桩头，直至设计高程，要保持钢筋的完整，桩顶基本平整、干净。
四、安全注意事项
1、冲击钻机的安装与拆除
（1）、钻机的安装与拆除均应在机长的指导下进行。
（2）、安装钻机平车，在拖运是轮子应向上，卸架翻译转应轻放。
（3）、吊装钻机应注意以下几点：
①、吊装钻机的吊车，应选用起吊能力20t以上的型号，严禁超负荷吊装。
②、套挂用的钢丝绳应完好，直径不小于16cm。
③、套吊栓挂应稳固，并经检查认为可靠后方能试吊。
④、吊装钻机应先行试吊试吊高度一般为离地10-20cm,同时检查钻机套挂是不平稳，吊车的制动装置以及套挂的钢丝绳是否可靠，只有在确认无误的情况下，方可正式起吊。下降应缓慢，装入度车架应轻放就位。
2、钻机就为后，应用水平尺找平后才能安装。
3、钻机桅杆升降注意事项
（1）、检查离合器、闸带是否灵活可靠。
（2）、检查钢丝绳、蜗轮、销轴是否完好。
（3）、警告钻机周围人员散开，严禁有人在桅杆下停留、走动。
（4）、随着桅杆的升起或落放，应用桅杆两边的绷绳，或在桅杆中点绑一保险绳，两边配以同等人力拉住，以防桅杆倾倒。立好桅杆后，应及时挂好绷绳。
4、开机前的准备工作
（1）、检查地锚，引出绳头应用钢丝绳，不宜用脆性材料。
（2）、稳好钻机，塞垫好三角木，收紧绷绳，紧固所有者连接螺丝。检查钻具重量是否与钻机性能参数相符，所有钻头、抽筒均应焊有易拉、易挂、易捞装置。
（3）、检查并调整各操纵系统，使之灵活可靠，具体要求为：
①、离合器间隙应调致适当位置，不能过紧或太松，紧圈上的三个扒抓应均匀紧在压力盘上，使压力盘与摩擦带受力均匀。
②、检查制动闸，调整摩擦带间隙（一般保持在1.5-2cm），是闸带在松开情况下不与制动轮轮缘接触。
（4）、按钻机保养、使用规程检查各润滑部位的加油情况。
（5）、钻机上应有的安全防护装置应齐备、适用、可靠。
（6）、检查冲击臂缓冲弹簧，其两边压紧程度应保持一致，否则应进行调整。
（7）、按电器操作规程检查电气部分。三相按钮开关应安装应安装在操作手把附近以方便操作。
5、冲击钻进
（1）、开机前应拉开所有离合器，严禁带负荷启动。
（2）、开孔应采用间断冲击，直至钻具全部进入孔内且冲击平稳后，方可连续冲击。
（3）、钻进中应经常注意和检查机器运行情况，如发现轴瓦、钢丝绳、皮带等有损坏或机件操作不灵等情况，应及时停机检查修理，严禁带“病”作业。
（4）、下钻速度不能过快，应用闸把控制下落速度，以免翻转、卡钻。
（5）、每次去下钻具、抽筒应有三人操作，并检查钻角、提梁、钢丝绳、绳卡、保护铁、抽筒活门、活环螺丝等处的完好程度，发现问题应及时处理。具体要求如下：
①、钻角磨损2cm,应补焊至原直径。
②、钻具提梁直径磨损超过1/3者应补焊至原直径。
③、主绳绳卡不得小于三个，付绳绳绳卡不得少于两个，绳卡螺丝应紧固。
④、如保护铁磨损至钢丝绳与提梁直接接触，应更换保护铁。
⑤、抽筒活门应灵活，活环螺丝应紧固。
⑥、当钢丝绳断丝超过10%或一股的1/2以上者，应浆破坏部分割去，否则禁止继续使用。破坏部分较多时，应更换新绳。
（6）、钻机突然发生故障时，应立即拉开离合器，如离合器操作失灵，应立即停机。
（7）、操作离合器手把时，用力应平稳，不得猛拉猛推，发免造成钻机震动过大或拉断钢丝绳。
（8）、为杜绝翻车事故，凡属下列情况时严禁开车：
①、钻头距离机中心线2m以上时；
②、钻头埋在相邻的槽孔内或深孔内提起有障碍时；
③、钻机未挂好、收紧绑绳时；
④、孔口有塌陷痕迹时。
（9）、基岩钻进时，开孔钻头和更换钻头均应采用同一规格，钻进一定深度后应起钻、下抽筒清理孔底钻渣，以免卡钻。
（10）、改变电动机转向，应在电机停稳后方可进行。
（11）、运行中，如遇钢丝绳缠绕，应立即停机拨开，钻机求停稳前严禁拨弄。
（12）、钻机移动前，应将车架轮的道掩取掉，松开绷绳，摘掉挂钩，
钻头，抽筒应提出孔口，经检查确认无障碍时，方可移车。
（13）、电动机停止运转前，禁止检查钻机和回注黄油，严禁在桅杆上
工作。
（14）、当钻具提升到槽口时，应立即打开大链离合器，同时将卷筒闸住。禁止将钻具提升在桅杆中部进行抽砂作业。
（15）、钻进中使用的各种钻具，用完后应及时放回适当位置，不能放在桩孔边缘，以免掉入桩孔内。
（16）、上桅杆进行高空作业时，应佩戴安全带；动力闸刀，应设专人看管。严禁高处作业人员与地面人员闲谈、说笑等。
（17）、钻机后面的电线应架空，以免防碍工作及造成触电事故。
（18）、因突然停电或其它原因停机，而短时间内不能送是、开机时，应采取措施将钻具提离孔底5m以上，以免钻具埋死，若采用人工转动，应先拉掉电源。
（19）、钻进中，突然发现有塌孔迹象或成槽以后突然大量漏浆，应立即上报上级领导并采取措施进行处理。
（20）、孔内发生卡钻、掉钻、埋钻等事故，应立即上报上级领导，摸清情况，分析原因，方能采取有效措施进行处理，不得盲目行事。
6、安全用电
（1）、电缆、电线外皮好，不漏电、能防水；电缆、电线接头绝缘性良好。
（2）、施工电缆必须架空或埋于地下，埋于地下的必必须设标示牌；施工电线必须架空，不得随地拖线及浸水或用土掩埋；电缆、电线不得直接绑在脚手架、钢筋等金属结构上。
（3）、配电箱要求铁皮箱，必须防水、防雨、防潮、防漏电设施，并且每箱都要加锁；电源开关电专人操作；开关、电源插座完好，电源插座应标明电压。
（4）、进出配电箱线路必须有PVC管保护。
（5）夜间照明光线充足；工作灯应采用防水移动式，悬挂于不影响施工操作的地方。
（6）、自备发电机接地、接零应自成体系，与外线路隔离，不得有电气联接，并与上电路联锁，杜绝并联运行。具体参照发电机操作规程。
贵州省铜仁路桥工程公司
S304新民至印江县城公路改扩建工程
第二标段项目经理部
二O一四年8月5日
华北某高层大厦冬季施工方案
拆除工程施工方案
