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钢便桥安全专项施工方案

  
评论: 更新日期:2015年07月30日

        B、施工过程的检查
        工程管理员对每道施工工序应进行检查,管桩的焊接质量、管桩的偏位、盖梁安装、上部结构主桁架片安装、横向联系梁的安装、桥面系的组装等。只有每道工序认真检查,才能确保质量和安全不出现问题。
        1)桁架销的检查
        桁架销必须安装安全插销。
        2)横梁安装
        下承式便桥横梁(标准横梁)按照横梁两侧的贝雷定位销孔固定,用横梁夹具锁紧;上承式便桥一般采用工字钢作为横梁,安装盖梁时按照图纸要求,分好每根间距,用U型螺栓将其固定在贝雷上弦杆上,每组设置二根U型螺栓;便桥两头、伸缩缝接头处多增加一根横梁。
        3)贝雷桁架安装
        安装贝雷桁架先在盖梁上按便桥中心线放出便桥纵向贝雷组的位置,安装贝雷桁架时线形要直、横向距离要准,整体线形纵向误差不超过2cm,横向误差±2cm。贝雷桁架安装好后,用小龙门固定在贝雷下弦杆上,然后将小龙门满焊在盖梁上,以保证贝雷桁架在便桥使用过程中不位移。贝雷组安装固定后,被雷桁架组与组之间用槽钢交叉连接起来(每节贝雷设置一根),增加其整体稳定性。
        4)便桥成型后的安全标志
        在便桥桥头设置限载及限速标志,以提醒过往车辆不超载、不超速。
        C、现场材料
        运至工地现场的材料,就近施工点的原则堆放。一定要摆放整齐或按项目部的要求堆码,分门别类。
        4、机械设备安全管理
        A、振动锤操作规程
        1) 作业场地至电源变压器或供电主干线距离应在200m以内。
        2) 电源容量与导线截面符合厂家使用说明书,启动时,电压降控制在规定范围。
        3) 液压箱、电气箱放置于安全平坦的地方,电气箱和电动机必须安装保护接地措施。
        4) 长期停放重新使用前,测量电动机电电阻绝缘值不得小于5MΩ,并应对电缆芯线导通试验,电缆外包橡胶层应完好无损。
        5) 电气箱各部件完好,接触无松动,接触器触点无烧毛现象。
        6) 作业前,检查振动锤减震器与连接螺栓紧固性,不得在螺栓松动或缺件情况状态下松动。
        7) 应检查并确认振动箱的润滑油在规定范围内,用盘动胶带轮时,振动箱内部无任何异响。
        8) 检查传动带的松紧度,胶带防护罩不应有破损。
        9) 夹持器与振动器的连接处的紧固螺栓不得松动,液压缸根部的接头防护罩应齐全。
        10) 检查夹持片的齿形,齿形超过4mm时,应更换或用堆焊修复。使用前,应在夹持片中间放一块10-15mm厚钢板。试压中,液压缸应无渗漏,系统压力正常,不得在夹持片之间无钢板时试夹。
        11) 悬挂振动锤的起重机,其吊钩上必须有防松脱的保护装置,振锤悬挂钢架的耳环上应加装保险钢丝绳。
        12) 启动振动锤应监视启动电流和电压,一次启动时间不应超过10S,当启动困难时,查明原因。
        13) 振动锤启动运转后,振幅达到规定值后,方可作业。
        14) 拨桩时,不得在夹持器与桩的头部之间留有空隙,并应保持压力表显示压力达到额定值后,方可指挥起重机起拨。
        15) 拨桩时,当桩身埋入部分被拨起1-1.5m时,应停止振动,栓好吊桩钢丝绳,再起振拨桩。当桩尖在地下1-2m时,停止振动,起重机直接拨桩。
        16) 沉桩前,以桩的前端定位,倾斜度不超过2度。
        17) 作业后,切断操纵箱上的总开关,尚应切断配电盘上的开关。并用防雨布将操纵箱遮盖好。
        B、钢丝绳检查
        1) 穿绳:确定吊物重心,选好挂绳位置。
        2) 挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。必须保持吊物平衡。
        3) 试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢起升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,各工种必须协调配合。如发现吊物重心偏移或与其他物件粘连等情况时,必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊。
        4) 摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对操作人员不得站在吊物上面。
        5) 抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉,不得旋转吊臂抽绳。
        6) 吊装中对钢索的要求为:50吨的吊车钢索直径不小于20mm,300吨的吊车钢索直径不小于30mm,且编制长度为15d不小于30cm。
        7) 凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:
        a)断股或使用时断丝速度增大。
        b)在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。
        c)出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。
        d)钢丝绳直径减少7%~10%。
        e)钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达到表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。
        f)使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊,确认安全。
        C、船的管理
        1) 施工所用的船只应经船检部门检查合格后方可使用。施工期间按规定应设置临时码头、航行标志及救护、消防等设施。
        2) 船只在航行前,应检查各部位的机械与设施是否良好,不得带病作业。
        3) 应掌握和了解当地的气象和水文情况,遇有大风天气应检查和加固船只的锚缆等设施。遇有雨、雾天,视线不清时,船只应显设规定的信号,必要时应停止航行或作业。
        4) 定位船及作业船锚碇后,应在航域范围内设置警示标志。抛锚时,锚链附近不得站人。
        5) 船只靠岸后应搭设跳板、扶手或安全网,经踏设稳定牢固,方可上下人或装卸货物。
        6) 装船时严重超载、偏载,必要时应加配重,调整平衡。卸船时应分层均匀卸运。
        7) 打桩船、起重船施工前应了解作业区域的水深、流速、河床地质等有关情况,为船舶行驶、抛锚、定位做好安全准备工作。
        8) 抛锚、就位应保持船体稳定。如用两艘船体连接时,必须连接牢固,稳定可靠。
        9) 使用轮胎或履带吊车在船上打桩、起重作业时,船体应按施工要求进行加固,并在定吊车轮胎(或履带)下加铺垫板。
        10) 牵引或在旁侧拖带作业船时,严禁超载,牵引(或拖带)用的钢丝绳必须连接牢固。
        11) 交通船应按规定的载人数量渡运,严禁超员。船上应配有救生设备。穿行中途遇有阵风、雨时,乘船人员不得走动或站立。
        12) 对于通航江河上的工程,施工前与当地港航监督部门联系,制定有关通航,作业安全事宜。
        二、安全管理制度
        1.建立健全各项安全制度
        根据本项目工程特点制定具有针对性的各项安全管理制度:各类机械安全作业制度;用电安全制度;防火、防风等措施;水上作业安全措施;起重作业安全制度;各种安全标志设置及维护措施等。
        建立建全安全责任制,明确由项目经理为项目安全生产包保负责人,对施工安全全面负责,统一领导便桥施工的安全管理和现场控制。
        2.安全生产教育与培训
        开工前,对所有参建员工进行上岗前的 。对从事电气、起重、高空作业、焊接等特殊工种的人员,经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗。
        组织主要管理人员如项目经理、项目总工程师、专职安全管理人员等参加相关知识培训,确保达到对每一项工序施工过程熟悉,安全要求明确。
        定期分析施工安全动态,预见性、针对性地提出安全生产防范措施。认真对待事故及事故苗头分析,制定整改和防范措施。
        3.安全生产检查
        A、开工前的安全检查
        主要内容包括:施工组织设计是否有安全措施,施工机械设备是否配齐安全防护装置,安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过 和培训,施工安全责任制是否建立,施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。
        B、定期安全生产检查
        每周组织安全生产大检查,积极配合上级进行专项和重点检查;施工班组每日进行自检、互检、交接班检查。
        C、经常性的安全检查
        安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点:水上施工、警示标设置及施工用电、机械设备、高空作业等。
        D、专业性的安全检查
        针对施工现场的重大危险源,对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、水上大中型设备的使用、运转、维修进行检查。
        4、安全事故报告制度
        建立安全事故报告制度,如发生重伤、死亡、重大死亡事故后,我方负责人用快速方法(包括电话、电传等方法)立即向建设单位及本单位上级有关部门逐级报告,最迟不得超过2h。报告内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。对事故严格按“四不放过”原则进行处理。
        5、安全奖惩制度
        通过经济与行政手段的有效结合,将安全生产与职工的切身利益紧密挂钩,制定安全生产奖惩办法,实行安全抵押基金制度,定期考核兑现,使干部全面加压,职工全员负载,达到施工现场安全生产有序可控。
        三、 安全管理措施
        1、加强
        加强安全培训与安全警示教育,提高作业人员的安全意识、操作技能和自我保护能力以及全员的整体安全防范能力,开展好安全生产的“自控、互控、他控”活动,严格遵守岗位安全操作规程,规范安全行为,确保安全生产始终处于可控状态,从而全面提升安全管理水平。
        2、落实安全责任制
        贯彻落实《安全管理制度》,切实搞好施工现场安全管理,实行安全包保责任制,将安全包保工作落到实处。明确各级人员安全责任,强化上下贯通、纵横联结的安全管理责任体系,完善安全管理的落实机制,以安全管理逐级负责制为载体,强化一级抓一级、一级对一级负责的安全责任体系,层层签订安全责任状,确保安全生产。
        3、认真执行安全监管
        把“严格管理”理念贯穿安全监管始终。采取日常检查与定期检查相结合的方式,认真监督检查施工过程的安全情况,随时纠正违反安全规定的做法和不规范的操作行为。对于违反安全规定、措施的,现场盯控人员不认真检查、盯控的,严格追究有关个人的责任。通过严格的管理考核,确立“严抓严管严考核”的风气。
        4、重点消除隐患
        通过安全保证体系有效运行,加大安全过程控制力度,针对临时用电、电(气)焊作业、劳动安全、机械使用安全、高处作业、起重装吊作业、安全防护等各个环节加强管理, 进行盯岗监督与检查,消除各种安全隐患和事故。
        5、落实安全技术交底
        做好施工技术和安全技术交底工作,在施工防护、施工过程作业等方面落实安全措施和责任,严格防范,确保安全生产。
        四、安全保证措施
        1、一般施工安全措施
        1、便桥施工过程中,为确保施工的顺利进行和安全,制定了详细的施工作业程序,采取以下的施工安全措施:
        (1)、与当地海事局联系确定上下游500米处为水上水下作业区域范围,施工期间当地海事局安排船舶负责过往船舶的管理;
        (2)、在施工钢管桩上粘贴夜间反光膜和夜间警示灯,提示通行的过往船舶;
        (3、)、做好施工作业平台的防护,用钢管及安全网安装要求进行防护到位,防止落水安全事故的发生;
        (4)、安排专职安全负责钢便桥安全施工管理,水上施工作业人员安装统一要求配备救生衣等安全防护用品;
        (5)、临时用电严格按照三级配电二级保护系统配置,电线设置整齐有序;
        (6)、起重吊装作业,安排专职信号工,应统一指挥,严禁非指挥人员发令,指挥起重信号。
        (7)、在施工区域上下游500米处设置“前方架桥施工,过往船舶谨慎驾驶”提示牌。
        (8)、施工便桥拼装前检验贝雷梁、销钉、螺栓的完好性。对严重锈蚀、破损、变形的杆件不得使用。拼装后检查螺栓、销钉的安装情况,螺栓上紧、上全,销钉上保险扣。
        2、起重吊装安全措施
        A、吊装作业派专人指挥,参加吊装的人员要掌握作业的安全要求。一切人员都不准在起吊和运行的吊机下站立,吊装作业区严禁非工作人员入内。
        B、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。
        C、各种起重机具不得超负荷使用。
        D、钢丝绳安全系数须大于1.2,断丝超过15%者必须更换,钢丝绳编织长度不小于钢丝绳直径的15倍,且不小于30cm。
        E、卡子要勤检查、勤保养。凡发现钢丝绳有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时,必须及时更换。
        3、用电安全措施
        A、电力干线采用非裸体电线架设,统一布置电力线路,不准私接乱拉电线。
        B、电器设备的安全措施:对电器设备的外壳要进行防护性的接地,防护性接零或绝缘,严禁带电移动电焊机等用电设备;派专人负责电器的安全工作;进行用电 ,定期检修电器设备。
        C、电线保证良好的防水性。
        4、高空作业安全措施
          A、凡不适宜高处作业的人员,不得从事此项工作。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。
        B、高处作业人员配给工具袋。小型工具及材料应放入袋内,较大的工具,拴好保险绳。不得随手乱放,防止堕落伤人,严禁从高处向下乱扔乱丢。双层作业或靠近交通要道施工时,设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志。
        C、便桥两侧及下方应设置安全网,防止高处坠落发生事故。
        5、施工防污染措施
        A、在施工作业过程中,严禁随意倾倒废弃物,在施工作业技术要求上制定有效的防污染措施;
        B、在本工程施工中,主要污染源为明挖扩大基础的废料,首先统一堆放,然后由专用车外运弃除。
        C、施工完成便桥拆除时,完全、彻底的清除施工作业期间施工域内的杂物,必要时设置防拦网,对施工杂物进行清理,不遗留杂物达到验收标准。
       
       
       
       
        五、附件:钢便桥安装单位资质证件
       
       

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