长平高速公路LJ3合同段位置处于山西省东南部太行山区，地貌类型属于侵蚀山地，山势险峻，岩石坚硬，陡坎发育，形成峡谷，地形起伏很大，山高谷深。K9+109～K9+300段路基左线以高填方为主，右线以深挖路堑为主，左线最大填土高度32m，右线最大开挖深度72m,深挖路堑边坡采用挡土墙+护面墙+预应力锚索框架喷砼防护，高路堤边坡采用挡土墙+拱形骨架护坡防护。主要工程量：路基挖方84416m³，路基填方141858m³，浆砌片石10844m³，片石砼2150m³，砼657m³，钢筋34.2t，钢绞线24.9t。

根据本工程特点经分析评价，本工程存在的危险源如下表：

1、高边坡开挖，首先完善坡顶临时排水系统，严格按照设计坡度采取从上而下开挖，禁止采用挖空底脚方法开挖土方或者不良地质岩石。

2、作业期间必须设专职安全员对边坡进行观察，随时观察开挖土质的变化情况、上部塌方和物体坠落、高边坡是否有滑动的可能，发现异常情况及时采取安全措施。

3、多台机械开挖，挖土间距必须大于10m以上。

4、多台阶开挖须验算边坡稳定，确定挖土机械离台阶边坡底脚安全距离。

5、石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验和销毁等工作必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》，主动接受当地公安部门的监督管理，光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。

6、施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。

7、挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”，施工时严格按照设计方案进行施工。

8、高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩拴2 根及以上安全绳上拴2人以上。

9、高边坡施工应设置安全通道；开挖工作面应与装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业，边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。

10、清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

11、施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理和业主处理。

12、滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察，严防塌方。

13、遇有大雨、大雪、大雾及六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止作业。高边坡路堤下方有道路的，施工时应设置警示标志。

14、施工机械靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离（机械与路基边缘距离须不小于30cm），确保轮胎（履带）压在压实的路基范围内，并设专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。

15、弃土下方和有滚石危害范围的道路，应设警告标志、作业时禁止下方车辆、行人通行。

16、在施工中遇到下列情况之一时必须立即停工：

（1）填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时；

（2）气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪泥石流爆发时；

（3）在爆破警戒区内发出爆破信号时；

（4）地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时；

（5）工作面不足于保证施工安全作业时；

（6）施工标志、防护设施损毁失效时。

17、边坡防护作业必须搭设牢固的脚手架，具体要求如下：

（1）脚手架必须进行强度、刚度及稳定性等方面的验算。

（2）脚手架要铺满、绑牢，无探头板，并要牢固的固定在脚手架的支撑上。脚手架要设置栏杆，确保操作人员安全通行。

（3）脚手架上料斜道的铺设宽度不得小于1.5m，坡度不得大于1：3，防滑条的间距不得大于0.3m。

（4）拆除脚手架时，周围应设置护栏或警示标志，必须从上而下地拆除。

18、护面墙砌筑时，墙下严禁站人，抬运石块上架，跳板必须设防滑条。

19、砌筑作业时，严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须使用爬梯。

20、架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得重叠作业。

21、不得采用从上而下自由滚落的方式运输材料。

22、防护工程在基坑开挖和砌筑过程中，必须设置专人对边坡进行观察，随时观察土质变化情况及边坡有无坍塌和滑动现象，发现异常情况及时采取安全措施。