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施工现场安全防护技术措施和方案

  
评论: 更新日期:2015年08月10日
一、编制说明:
为预防施工现场基坑土方坍塌事故的发生,保证施工安全,依据《建筑法》、《安全生产法》及《建筑施工安全检查标准》的要求,特编制此专项方案,以指导现场安全作业。
二、编制依据
1、《中华人民共和国建筑法》;
2、《中华人民共和国安全生产法》;
3、《建设工程安全生产管理条例》;
4、《建筑施工安全检查标准》;
三、概述
闻喜东镇至临猗孙吉高速公路是山西省高速公路网规划“三纵十一横十一环”第十一横的重要组成部分,是山西省西南部西通陕西省渭南、西安两市,达陕、甘、宁等地,东经闻喜至垣曲高速公路至河南省济源市,抵豫、鄂、皖等地的重要运输通道。本项目起于闻喜县东镇镇北,路线经闻喜县、稷山县、万荣县,终点位于临猗县孙吉镇,路线全长76.2km。我部施工地段位于稷山县和闻喜县交界处,途经4个村庄,路线走向东西布设。
本标段起讫桩号为路基K26+450~K29+700,全长3.25km;路面K17+000-K34+415.595,全长17.416km.工程项目包括路基土石方、路面(含护栏、隔离栅)、桥梁、涵洞及路基排水、防护等工程。主要工程量见下表:
 
 
 
 
 
闻合高速LA6合同段主要工程数量表

 

序号
项目名称
数量
单位
备注
1
路基工程
灰土桩
39994
m
特殊路基处理
湿陷性黄土强夯
63.08
km2
高填土强夯
10.47
km2
高填土重夯
56.09
km2
填方
712909.93
M3
 
挖方
697675.94
M3
 
排水防护工程
17700.4
M3
 
2
桥涵工程
特大桥
1208.4
m
 
涵洞/通道
171/0
m
 
分离式立交
78.16
汽车天桥
3
路面工程
路面底基层
17.416/402.931
km/ km2
 
基层
17.416/569.015
km/ km2
 
面层
17.416/493.773
km/ km2
 
4
交通工程
隔离栅、防撞护栏、标志标线
17.416
km
 
我标段石佛沟特大桥承台工程多为深基坑施工,基坑最深深度达到8米,地形复杂、施工难度较大及安全防护尤为重要。具体施工方案及安全防护方案如下:
   四、施工技术方案
经验表明,地下工程包括众多不确定因素,实际开挖反映出来的地质情况有时会与勘察报告有较大出入,施工过程中也会由于其它原因引起一些意想不到的情况。为了预防万一,确保土方工程施工绝对安全,根据施工现场地质特点和作业经济效益角度分析,我部深基坑承台施工采用土袋围堰法施工。具体技术措施如下:
(1)基坑开挖之前,要按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方案,其内容应包括;放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、坡道位置、车辆进出道路、降水措施及监测要求等。
(2)施工方案的制定必须针对施工工艺结合作业条件,对施工过程中可能造成的坍塌因素和作业条件的安全及防止周边建筑、道路等产生不均匀沉降,设计制定具体可行措施,并在施工中付诸实施。
(3)基坑四周地表应加以修整并构筑明沟排水,严防地表水再向下渗流。
(4)为了排除积聚在基坑内的渗水和雨水,应在坑底设置排水沟和集水坑。排水沟应离开坡脚1.0m,严防冲刷浸泡坡脚。排水沟和集水井宜用砖衬砌并用砂浆抹内表面以防止渗漏。坑中积水应及时抽排。

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