㈠．安全防护通道支架搭设

1．搭设支架用材料规格

支架采用外径48mm的钢管，支架杆件连接采用直角扣件和旋转扣件，2种扣件的容许荷载分别为6KN与5KN；支架用钢管壁厚为3.5mm；

2．搭设方案

根据桥面宽及搭设需求，该通道长为12米，通道口宽为6米；采用多排搭设形式，支架高度5米；支架单个框格尺寸（高×宽，1.0米×1.0米），斜撑是在竖向杆件的1/4或1/3处用扣件铰接，并使用双层斜向支撑，斜向支撑的布置形式为竖向高度每增加1.8米，斜撑增加一个。

搭设钢管支架时同一部位不可以使用不同规格的材料，支架之间连接用的扣件螺栓必须上紧牢固，防止因螺栓没有拧紧而不起作用导致支架失稳的情况发生；为保证钢管支架的斜向支撑发挥作用，斜向支撑必须保证支架在受力时不发生位移；钢管支架各接搭处搭接长度不小于1米，接搭处用3个旋转扣件固定。

3．铺设竹跳板和模板

根据钢管支架的安全防护要求，我们在支架顶部铺满，铺稳竹跳板，然后在其上铺设木模板，木模板之间用铆钉固定，充分保护通道内不让任何小物体坠入；

竹跳板的探头采用直径3.2mm（10#）的镀锌铅丝固定在支撑杆上；

竹跳板一般要设置在三根横向水平杆上，当竹跳板长度小于2m时，可采用两根横向水平杆，并将竹跳板两端与其可靠固定，以防倾翻；

竹跳板的对接或搭接满足条件见后图。

4．地基与底座安放

A．根据支架的搭设高度、场地土质情况进行必要的基础处理；钢管支架搭设场地的地基须坚实或基岩位置。防止因地基沉降导致支架失稳坍塌；对于松渣和软土地基支架的底座必须安放垫板（块），必要时用槽钢做垫板（块），将钢管支架的立柱点焊在上面。

B．铺设垫板（块）和安放底座；

①．垫板、底座必须铺放平稳、不得悬空；

②．双管立柱应采用双管底座或点焊于一根槽钢上。

㈡．搭设钢管支架注意事项

1．相邻立柱的对接扣件不得在同一高度内，错开距离不应小于500mm；各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。立柱的搭接长度不应小于1m，不少于两个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm；

2．搭设纵、横向水平杆的注意事项

A、纵向水平杆设于横向水平杆之下，在立柱的内侧，并采用直角扣件与立柱扣紧；

B、纵向水平一般宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。对接、搭接应符合以下要求：

1）、对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm，并应避免设在纵向水平杆的跨中。

2）、搭接接头长度不应小于1m，并应等距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm。

C、封闭型钢管支架的同一步纵向水平杆必须四周交圈，用直角扣件与内、外角柱固定。

D、支架的横向水平杆靠边一端的距离不应大于100mm。

3．扣件的安装注意事项

材料员xxx应对扣件做以下几点安全管理

A、扣件规格必须与钢管外径相同。

B、扣件螺栓拧紧扭力矩不应小于40N•m，并不大于6540N•m；

C、主节点处，固定横向水平杆（或纵向水平杆）、剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不应大于150mm；

D、对接扣件的开口应朝上或朝内；

E、各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。

4．搭设钢管支架人员的注意事项

钢管支架搭设时，所有施工人员必须穿戴好安全防护用具，搭设到高处时，必须系安全绳并正确挂置，做好安全防护措施。搭设支架时，两边也要铺设安全网，用钢丝绳穿扎固定好；

㈢．桥梁吊装过程中的管理措施

当架桥机过孔和T梁吊运过程中应按以下几点：

1．项目经理部派T梁架设的专职安全工程师xxx领队，对架设T梁现场进行安全维护，所有人员必须穿安全服，戴安全帽、戴红袖章、持红旗子、口哨，且现场专职安全员张伟峰与现场维护负责人xxx、吊装安全管理人xxx配带对讲机；

2．在通道前、后两端50米设置人、车辆路卡，栏杆采用红白相间标志，并在醒目的位置设置安全标示牌；

3．通道两端由xxx与xxx各站一头，保证通道内无人无车；

4．吊装前通知相关单位（总监办代表、业主代表、工程指挥部代表、施工单位项目经理部领导等）检查监督安全生产；

5．现场施工员xxx应配合刘晔，合理调配工人，协助做好安全防范，同时也要加强所有工人的自身安全意识；

6．当有人或车辆来时，现场维护xxx必须摇红旗子示意，待整个吊装过程完毕，通过对讲机告知维护工人，再撤离安全标示牌，才可放行人或车辆；

7．吊装过程中如出现停电或电机坏了等情况下，一律不得私自放行人或车辆；需专职安全工程师xxx与吊装工程师xxx商定解决方案，若能马上解决，所有措施不变，等工程完毕；若不能马上解决，应把吊装机械全部检查好，包括架桥机、钢丝绳、绳卡，检查无误，能确保安全性后才告知维护人员放行人或车辆；

8．所有安全维护与工作人员，必须听从xxx指挥；做到听命令口哨再摇旗语示意，必须严格要求，精力集中，做到万无一失；

㈣．钢管支架的稳定性计算

①．支架在工作中只受到压力的作用，故可作为压杆处理，验算其稳定性。支架的步距1.0 米，两端为铰接，故计算长度L0=1.0米支架为3.5 ㎜×48 ㎜的钢管，故i=15.780mm，则λ=L/i=1000/15.780=63.37，查《路桥施工计算手册》P789～P790 页附表3-26，再内插可得φ=0.675，钢材允许应力[σ]=215Mpa（查《路桥施工计算手册》P437 页表13-3可得）。

故根据压杆临界力的经验计算公式[N]=φA[σ]，则立杆的临界力为0.675×489×215=70.966≈71KN（其中A 为钢管的截面积，查《路桥施工计算手册》P438 页可得）。

根据支架的步距为1.0米，查《路桥施工计算手册》P438 页并内插可得钢管支架容许荷载［N］=35.7KN。

因为通道钢管支架不受任何荷载及外界力（风和雨的干扰，相对较小，不予考虑）影响，稳定性很好。

②．临时冲击荷载取值

考虑到通道支架上方为桥梁吊装，就考虑有零碎物件或工具坠落，所以要验算支架对冲力的抵抗；

设计冲击荷载为0.2KN/m²；

力的传递：荷载由模板→横杆→立杆

所以弯曲强度：

0.2×1.0²/10×5.078×10³=39.4MPa≤215MPa（满足要求）

抗弯刚度：

0.2×1.0⁴/150×2.1×10⁵×1.215×10⁵=0.53≤3mm（满足要求）

以上说明安全防护钢管支架满足0.2KN的冲击荷载安全要求。

七．安全注意事项

1．安装或重新安装的架桥机机械设备，应具有安装资格，安装《前应向当地特种设备监验部门登记注册，应参照《起重机试运转规程》进行试验和试吊，合格后方可使用。

2．架桥机操作人员xxx必须与吊装指挥人xxx密切配合，得到指挥人的信号方能开始操作，操作前必须鸣铃示意，所有人员必须持证上岗，严禁违规违章作业。

3．架桥机在每次启动前必须先由xxx出示警报信号，所有操作人员听从指示。

4．架桥机提升小车空车运行或停放时，吊钩的高度不得低于2米。

5．操作架桥机前，必须由xxx检查钢丝绳接头及钢丝绳与卡子结合出的牢靠情况。

6．不得吊运超过架桥机额定起重量的重物。

7．严禁用吊钩斜拉重物和地埋重物，严禁吊物撞击桥机主梁及任何桥机机构。

8．操作场所禁止闲杂人员入内，以免妨碍操作和避免发生碰撞或碰伤事故。

9．架桥机吊梁前，应首先检查制动器是否可靠。

10．构件、重物在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防构件、重物坠落而发生人身事故。

11．起吊构件应绑扎平稳和牢固，并禁止在构件上堆放悬挂零星物件。

12．不得利用电动机的突然反转作为运行机构的制动，只有在发生意外事故的情况下，方允许用此下法。

13．禁止利用限位开关作为正常操作的停电，限位开关只能在发生意外事故或司机操作失误的情况下，才能使它起作用。

14．雨雪、五级以上大风天气严禁拼装、起吊工作。

15．降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵时，应采取紧急措施。即将重物稍微上升后，再下降，再稍微上升，再下降，这样反复多次，就能将重物安全降落。

16．起吊构件时，吊钩中心应垂直通过构件的重心，构件吊离地面20厘米时，须停车检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、构件的平稳性、绑扎的牢靠性。

17．由于各种原因造成停工时，应将重物卸下或用其它方法支起重物，不得悬在空中，并切断电源。

18．架桥机停止作业，人员离机时应从前、后、左、右四个方向锚固架桥机，切断电源；决不允许无锚固人员离场离机。

19．每次过孔铺设横移轨道时，前后横移轨道应处在平行状态。两横移轨道左、中、右六各点的距离应一致，偏差±10毫米，不得超过；应使用尺子实际测量，正确无误后，空车走行一次。且每次铺轨均应重复一次。（特别注意：前后横移轨道不平行，可能导致轴承破碎，进而导致轮轴、齿轮、电动机的损坏以致发生事故。摆放前后横移轨道不得以盖梁为参照物确定其是否相互平行）

20．架桥机操作人员xxx要建立操作工日志，日志由操作人员填写，对每天的工作状态、起升重量、运行状况、工作前方案的研究、制定、工作后进行认真的记录，以便以后合理操作。多人操作的要交接班，交接班时要认真检查。

21．操作人员和工作人员离开时，吊钩上不得悬挂重物，各控制手柄扳到零位，切断电源。在有台风的地区使用时，如遇到六级以上大风天气，必须用链子、钢缆将整机从前、后、左、右四方向紧紧地栓牢在已架预制梁上或盖梁上，以防强风刮翻，夜间应有人值班。

22．严禁将电控保险丝改用其它材料代替，否则将会产生严重后果。

23．禁止夜间操作，以防光线不足出现操作失误，造成事故。

24．非本机操作人员严禁操作本机。否则，将有不可预料的危险。

25．操作人员必须持证上岗，本机有专业电工、操作工、起重工、钳工持证人员操作。

26．严禁在五级以上（含五级）风中拼装架桥机或过孔，如果拼装中遇到大风，应将架桥机用锚缆固定。

27．产品在使用中有一个磨合期，磨合期为使用后三个月或行程两万米。在此期间不计算架设工效。

28．严禁使用单位在使用和维修中改变架桥机的结构，调整各部件的原来位置，改造控制系统等机构，私自改造和维修会造成严重的后果和损坏，维修和改造应由有资格的厂家进行。