拱肋拆除前，先将拱肋间的联系横梁自拱脚向拱顶方向逐根拆除，吊车吊住拱肋，最后拆除拱顶横隔板，吊车将拱肋吊走。

横梁先用人工凿除端部砼，气割切割钢筋后，吊车将横梁（横隔板）吊走。吊车吊住拱肋后，拆除拱顶横隔板，人工凿除两侧拱脚处钢筋保护层砼，气割割断拱肋主筋，吊车将拱肋吊运至岸边。

拱上所有构件的从切割分离到吊离必须始终保持1/2点对称均匀。

1、观测点布置：拱肋1/4、拱顶观测点：在每孔第一、第五片边肋外侧1/4、拱顶处各布设一个观测点，观测该处位移和裂缝发展情况；为便于观测，在每孔中间拱肋布置相对于边肋观测点，通过其相对位移的变化进行观测；

2 、横向位移观测点：在每孔边肋位置布设2个观测点，挂垂球根据与墩顶盖梁的相对位置测量拱肋的横向移位。

3、 施工单位发现应力、变形超出允许范围时，发出预警信号，接到预警信号后我部将立即停止施工，撤离全部人员，并同时启动安全事故应急预案。

一、组织机构

成立安全生产领导小组：

组长：

副组长：

组员：

二、任务划分及其职责

项目经理及安全组负责整个工程的全面工作；安全带领组员全面负责监督安全生产工作；现场总指挥负责按批准的方案实施拆除；专职安全长负责现场的具体安全工作的检查、监督、整改工作。

三、人员配备

施工总指挥1人、技术负责人1人、专职安全长1人、技术员3人、配备施工人员40人。

 

 

四、施工机具

配备 25t吊车2台、氧气—乙炔切割设备3套、空压机8台、风镐8台、风枪4台及脚手架、手工錾凿工具、运输工具、防护用具等若干。

 

在施工方案得到批准后，我部将根据批准的方案和所采用的机械设备情况，到有关部门办理相关的手续，使拆桥施工手续齐备，程序合法：

1、与交警部门的协调：我部将请交警部门现场指导设置封闭交通的标志标牌，根据交警部门的要求做好交通安全工作，必要时请交警部门现场维持交通秩序。

2、 与地方政府的协调：搞好群众关系，确保附近居民出行方便、安全，确保拆桥安全、顺利。

 

1、 拆除施工要有专人指挥协调，并设专职安全员负责安全施工监督、检查。

2 、拆除作业前要联系交通管理部门封闭交通，并在醒目位置处设置警示标志和引导标志，在两端桥头20m位置以外设置防撞设施，在桥梁两侧及桥下设置防坠落装置。

3 、拆除作业避开夜间施工，避免施工噪音影响周围居民生活。

4 、除拆除桥面附属设施外，起吊及运输设备均采用水上设备，避免大型机械上桥作业。

5、 所有构件均做到随拆随运，并在破解处理后弃运到指定地点，不得遗弃在河道中或岸边，造成河道堵塞或环境污染。

6、 机械作业要有专人指挥。

7、 所有拆除作业人员均要戴安全帽，挂安全带。

8、 正在作业的桥跨要设置醒目标志。

一、 管理目标

坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。

二、 主要技术组织措施

1、施工总平面管理

合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。临时设施的布置，避免二次搭建，现场办公室要靠近施工地点，做到电线不漏电，管线不侵限。

2、施工组织

有项目概况标牌，并注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、工期要求等；人机料物合理组合；有详细的施工方案，做好技术、安全交底；做到工完场清。

3、施工操作

工地有施工负责人，技术人员现场指导；各工班负责人必须现场搞好交接；严格按技术交底、施工方案施工。

4、安全

危险处所设置醒目标志、围栏；施工不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并佩带袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。

5、现场材料

存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施；材料堆放整齐。

6、机械设备

停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无冒、滴、漏现象；机械设备有专人管理、操作。

7、宣传教育

施工现场有适当的宣传语牌；有竞赛评比栏；有双增双节活动，并有记录；有宣传教育记录。

8、处理好与地方的关系

在施工过程中，搞好路地共建，处理好与当地政府和群众的关系，严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产，并为当地提供力所能及的服务。