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顶进涵安全专项施工方案

  
评论: 更新日期:2015年08月28日

        工作坑坡顶的一定距离内,不堆放顶铁等料具。弃土远离工作坑坡顶,以免压塌工作坑边坡。各种机械在工作坑坡顶运行或操作时,均应保证有一定的安全距离。采用扣轨梁加固线路时,轨束两端加轨卡,道心内的轨束两端加木梭头。横梁的规格满足土方开挖坡度的需要。顶进涵前端四周的钢刃脚按设计施工,不随意变更或取消。前端两侧竖向钢刃脚的坡度,与挖土坡度一致。开挖面底部不超过涵身主体底板的底面。如因安装设备,需在顶进过程中在底板而开挖部份沟槽时,将事先制定专门的安全措施,同时不因此而延长已挖好的开挖面的暴露时间。每次挖土的进尺均根据土质情况和顶镐行程而定,一般为0.3~0.5m,并随挖随顶。已挖好的开挖面不长时间暴露。严禁超前挖土。
        挖土作业时,将设专人监护。如发现异常,必须立即通知施工人员及机械撤离工作面,并根据情况对列车发出必要的防护信号。挖土作业遵守下列规定:严禁掏洞取土或逆坡(上凸下凹的倒坡)挖土;列车通过时严禁挖土;机械设备发生故障时不得挖土;顶进暂停期间不得挖土;雨天不得挖土。
        顶进过程中如需调整顶进误差时,将制定有关的施工方案及相应的安全措施。线路加固后,不论其加固程度如何,当列车通过时,立即停止顶进作业(包括挖土、施顶),施工人员马上撤离挖土工作面。顶进方向及高程应及时测量,严格掌握,有便及早采取纠偏措施。
        六、主要工种及拟使用机具设备
        本工程主要工种包括:钢筋工、木工、混凝土工、电焊工、电工、机械工、普工等。
        主要机具设备如下:挖掘机、自卸汽车、吊车、砼罐车、200T千斤顶、运输车、钢筋加工设备(电焊机、弯曲机、切割机)、箱涵顶进设备、线路维修养护设备
        七、主要操作规程
        1、电焊工安全操作规程
        电焊工必按标准进行安全技术培训,考试合格并取得操作资格证后,方可上岗作须业。
        作业前必须穿戴好劳动保护用品,检查电焊机内部有无金属障碍、接头是否牢固;检查设备、工具的绝缘层有无破损、接地线完好性,方可作业。
        搬运焊机、检修焊机、更换保险丝、改变极性等必须切断电源才能进行。在焊接作业场地l0m范围内,不得有易燃易爆物品及油漆未干的物品,焊接过程中要注意防爆、防火。
        焊工的手或身体的某一部分不能接触导电体,在潮湿地点操作时,必须站在干燥的绝缘物上,穿绝缘鞋。焊机到焊钳绝缘导线长度不超过50米,并且是绝缘良好的橡皮线,接头处必须用胶布包缠。推、拉电源闸刀时,要戴绝缘手套,站在闸刀侧面,用左手推闸,动作要快,以防电弧火花灼伤脸部,同时右手不准接触电焊机外壳或其它金属结构上,在修理焊接和检修线路时,要切断电源,并在闸刀处挂上“禁止合闸”的警示牌。不准赤手更换电焊条,以免接触焊钳带电部分;焊条头不准乱扔,收集到指定地点。
        在露天作业时,如遇暴风雨、雪及雷电时,应停止工作,切断电源。
        工作完后,要断电,盘好焊把线,盖好焊机防雨罩,处理好余火,并详细检查脚盖,手套,以防余火带进工具箱,造成事故,确认安全后方可离开。
        2、钢筋工安全操作规程
        上岗前必须经过培训,并经考核合格取得上岗证。操作前必须对所使用的各种机具设备进行全面检查,有缺陷的及时维修或调换,否则禁止使用。
        各种机具应设专机专人负责制,禁止非专机人员擅自开机。机具的安放必须坚实稳固,保持水平,固定式机械应有可靠的基础,移动式机械在作业时应楔紧走行轮,机械的传动部分要有防护罩,电气部分应有保护接地或接零,室外作业应设置机棚。对焊机工作房,宜用防火材料搭盖,在对焊机周围严禁放置易燃、易爆物品,以免引起火灾。
        操作人员必须穿戴好规定的劳动防护用品才能工作。不得切断或弯制直径超过机械规定的钢筋,不得在高空或脚手架上弯制粗钢筋,钢筋切断机操作时,不得将手分在刀片两侧俯身送料。加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,从侧面送料,并听从操作人员指挥,不得任意拖拉。
        在有雷电的野外作业时不得使用移动电话。
        3、挖掘机安全操作规程
        作业前应进行检查,确认一切齐全完好,大臂和铲斗运动范围内无障碍物和其他人员,鸣笛示警后方可作业。
        正铲作业时,作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度,在拉铲或反铲作业时,挖掘机履带或轮胎与作业面边缘距离不得小于1.5m。取土、卸土不得有障碍物,在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径范围内停留,装车作业时,应待运输车辆停稳后进行,铲斗应尽量放低,并不得砸撞车辆,严禁车箱内有人,严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过,卸土时铲斗应尽量放低,但不得撞击汽车任何部位。
        行走时臂杆应与履带平行,并制动回转机构,铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许最大坡度,下坡用慢速行驶,严禁空挡滑行。转弯不应过急,通过松软地时应进行铺垫加固。挖掘机回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动,满载时,禁止急剧回转猛刹车,作业时铲斗起落不得过猛,下落时不得冲击车架或履带及其他机件,不得放松提升钢丝绳。
        作业时,必须待机身停稳后再挖土,铲斗未离开作业面时,不得作回转行走等动作,机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。拉铲作业时,铲斗满载后不得继续吃土,不得超载,拉铲作沟渠、河道等项作业时,应根据沟渠、河道的深度、坡度及土质确定距坡沿的安全距离,一般不得小于2m,反铲作业时,必须待大臂停稳后再吃土,收斗,伸头不得过猛、过大。
        作业结束后,应将挖掘机开到安全地带,落下铲斗制动好回转机构,操纵杆放在空挡位置。
        4、汽车起重机安全技术操作规程
        起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠、基坑保持安全距离。启动前应检查各安全保护装置和指示仪表齐全良好,钢丝绳及连接部位符合规定,燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足,各连接件无松动,轮胎气压符合规定。作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚下垫方木,调整机体使回转支承面的倾斜度不大于1/1000(水准泡居中)。应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并应估计吊索和重物本身的高度,留出适当空间。起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂同时应相应下降吊钩。起重机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降在安全的地方,下降中严禁制动。行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
        八、冬、雨季施工措施
        1、雨季施工措施
        成立抗洪抢险办公室,制订抗洪抢险办法,对职工进行雨季施工和防洪抢险的教育。进场后,与气象部门建立联系,以取得气象部门的早期天气预报,对施工做出安排或调整,提前做好防护和排水施工,备齐防汛所需的材料和设备。
        施工时,做好防洪排水或引水工作,出入口整平顺直,与上下游排灌系统的连接圆顺稳固。如在灌注混凝土时突然下雨,要在已灌注的混凝土表面覆盖塑料布、蓬布等遮雨物。
        雨季加强地基不良地段的沉陷观测,基础施工应防止雨水浸泡基坑,若被浸泡,应挖除浸泡部分,用与基础同样的材料回填。基坑设立挡水板,防止地面水流入。基坑内设集水井,配足抽水机。基坑挖好后及时浇筑混凝土或垫层,防止被水浸泡。
        施工前对排水系统进行系统全面的检查、疏通或加固,必要时增加排水措施。雷区设置防雷措施,露天使用的电器设备设有可靠的防漏电措施。
        雨季前作好材料特别是砂石料的储备工作,材料料场设在地势较高处,周围设排水沟,并加强对水泥库巡视,确保覆盖牢固。
        2、冬季施工措施
        进入冬期前,提前作出防寒保暖工作方案,将责任分解到岗落实到人。根据方案备足材料、设备、工具及劳保用品。
        冬季施工作好构筑物、人员、设备的防冻防滑的工作。作业前,场地清出积雪冻冰,脚手架、跳板及道路加设围拦、防滑条等防滑措施。
        户外机械设备及时放水、更换燃油、添防冻剂,加强零部件的检查和调换。班前仔细检查劳动工具的完好状态,发现问题及时更换。
        雪后派专人对施工场地、道路积雪及时进行清理。严防机械冻坏,运输车辆安设防滑链,雪后在坡道上进行防滑处理,防止车辆发生事故。
        九、工程施工应急预案
        1、项目部应急工作领导小组
        本工程设立项目部应急领导小组。
        组长:王洪起
        成员:魏志刚、周彦明、王伟、褚鹏英、贾璞、齐翠强、施强、朱金成。
        应急工作小组的职责:事故发生后,迅速启动应急预案,组织、指挥有关部门和人员进行抢救和善后工作;负责向上级和建设单位有关部门汇报事故情况;实施应急处理所用的材料、设备、机具要准备充足;负责组织对伤员的抢救。
        2、事故发生后预案的实施
        在事故发生的第一时间内,施工现场的负责人根据现状,有权采取措施立即处理。必要时采取下列程序进行疏散:切断电源;人员疏散;设备撤离。同时向应急工作小组进行事故报告。应急工作小组接到事故报告后,迅速奔赴事故现场,同时向上级管理机构报告事故情况并启动项目部事故应急实施预案,迅速采取有效措施组织抢救,防止事故扩大。必要时,根据上级管理机构指示,按国家有关规定,向业主及地方主管部门报告。
        事故发生后,现场负责人在24小时内向安全领导小组做出书面报告。安全领导小组对事故进行事故调查处理,杜绝同类事故的发生,同时积极为早日恢复现场生产创造条件。

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