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高铁冬季施工方案

  
评论: 更新日期:2015年11月29日

一、编制原则及依据
        (一)编制原则
        1.依据宁安铁路总体施工组织安排,确保施工工期、质量、安全等满足业主要求的原则。
        2.用科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法,确保工程质量达到合同及国家验收规范要求的原则。
        (二)编制依据
        1.工程承包施工合同;
        2.施工图纸;
        3.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10404-2010);
        4.《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010);
        5.《砌体工程质量验收规范 》(GB50203-2011);
        6.《客运专线铁路CRTSI型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》(科技基[2008]74号);
        7.宁安铁路铁科砂浆咨询[2014]09号;
        二、工程概况
        根据施工承包合同协议书,我单位承担轨道工程、除马鞍山东站和当涂东站区间之外的路基剩余工程。NASZ-4标起讫里程DK40+000~DK80+500,轨道工程共计40.5km,路基工程共1.912km,轨道板16582块。
        三、施工部署
        (一)冬季施工计划安排
        1.依据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10404-2010)规定:当工地昼夜平均气温连续3d低于+5℃或最低气温低于-3℃时,应采取冬期施工措施;冬期施工期间,混凝土在强度达到设计强度的40%之前不得受冻。室外日平均气温连续五天高于+5℃解除冬期施工。
        2.根据马鞍山地区气象条件及现场实际情况,为保证冬季施工的安全与质量,本工程项目的冬季施工期安排在12月中旬至2015年1月底,具体实施时间根据天气状况进行适当调整。
        3.按照工程施工总进度计划的安排,2014-2015年度冬季施工期间,现场将进行的分项工程大致为:钢筋、模板、混凝土工程、CA砂浆灌注工程等。
        (二)冬季施工领导小组
        项目部成立冬季施工领导小组,负责冬季施工方案的实施和检查。
        领导小组成员名单如下:
        组  长:张立    副组长:吕世鲲 刘智会 李应发 朱飞
        组  员:危红全  关晓斌   刘健   廉海生   刘茂堂  连继霖 王广亮 李永福  李华严  
        (三)冬季施工前准备工作
        1.安排好冬施期间施工计划,明确冬季施工项目,落实到各部门各架子队各工班,督促其按要求做好各项准备工作。
        2.做好拌合站拌合用水加热管道的启用和混凝土罐车保温工作。
        3.冬施领导小组对工地的各项准备工作做一次全面检查、落实,以确保冬施正常施工。
        4.安排专人统一进行大气温度及工程测温等相关的测温工作,并做好记录。
        5.冬施期间所用保温材料,按计划用量、规格、型号和质量要求进场,并且妥善保管,以防损坏浪费。
        6.组织冬施期间的材料,设备货源及进场验收等项工作。
        7.做好原材料及半成品的保护。
        8.劳动力计划安排:根据施工现场及施工进度情况做好施工现场人员配备,保证不缺少施工人员,而影响工程施工。
        9.冬季前对现场配电箱、电焊机等用电设备机具等仔细检查,需加固的及时加固,缺盖、罩、门的及时补齐,防雪防潮,确保用电安全。
        四、施工技术措施
        (一)钢筋工程
        1.钢筋的冷拉温度不宜低于-20℃,当温度低于-20℃时,不得对低合金Ⅰ、Ⅱ、级钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯点处发生强化,发生钢筋脆断。
        2.负温下使用的电渣压力焊钢筋接头,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态,焊接时应严格防止产生过热、烧伤和裂纹等缺陷;雪天或施焊现场风速超过5.4m/s(3级风)焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪;当环境温度低于-20℃时,不宜进行施焊。
        3.负温闪光对焊:宜采用预热闪光焊或闪光-预热-闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光-预热-闪光焊。
        4.浇筑混凝土前将钢筋上的冰雪冰块清理干净;对浇筑完混凝土后污染在钢筋上的混凝土应及时清理干净。
        (二)模板工程
        1.严格控制混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部养护温度之差不超过 15℃;如温差超过15℃时,加强保温措施,增加塑料薄膜和毛毡被的覆盖厚度,提高表面和外部的温度;非承重部分模板在混凝土温度降至5℃,强度达设计强度30%时可拆除;承重受力部分模板拆除根据同条件砼试块试压强度,待混凝土强度达到规范要求时拆除;拆模温度与环境温度大于20℃时,拆除模板后混凝土表面应及时覆盖,使其缓慢冷却。
        2.浇筑混凝土前将模板内杂物、冰雪彻底清理干净。
        (三)混凝土工程
        1.冬季施工期间结构部分采用商品混凝土,为提高早期强度缩短养护时间,混凝土用水泥为普通硅酸盐水泥(PO.42.5R),每立方米混凝土中水泥用量不宜少于300kg,水灰比不大于0.6并加早强防冻剂,为控制好塌落度且用水量降至最低限度,混凝土中掺加高效减水剂。
        2.因当温度降至0℃以下时混凝土水化作用基本停止,降至-2-- -4℃砼内开始结冰产生冰晶应力,降低了混凝土强度。所以混凝土的温度降到0℃前达到抗冻临界强度,具有不少于设计的混凝土强度标准值30%的强度非常重要,选用符合要求抗冻等级的混凝土尤为关键。混凝土防冻剂掺加标准为当地最低气温加3℃,因此当未来五天最低气温在-5℃以上时,要选用对应抗冻等级的混凝土;温度低于-10℃以下时为确保工程结构质量及考虑早强防冻剂的性能,安全起见现场停止浇筑混凝土。

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