在高空绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架和马道。梁板钢筋绑扎时，作业人员须有可靠稳妥的平台栏护，并系好安全带。高处作业绑扎钢筋时操作平台外挂安全网。
(三)混凝土浇筑
连续梁混凝土浇筑采用泵车泵送，泵车浇筑时应设3名安全员，一名对道路监控、一名对梁体监控、一名对混凝土车监控，3人要协同合作，互相用对讲机联系，时刻监控浇筑时的情况。
砼泵（泵车）应设置在平整的场地上，安装应稳定、牢固，泵车安设未稳前，不得移动布料杆。作业前，应检查输送泵，电气设备是否正常、灵敏、可靠。管路布设要平顺，在高处，转角处应架设牢固，防止串动、移位。管路应设专人经常检查，有变形、破裂时，应及时更换，防止崩裂。砼在动转时发现故障，应立即停机检查，不得带病作业。
砼输送泵车操作人员，应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定，当发生赌管现象时应把管道剩余压力排除干净，防止管内存有压力而引起事故。
泵送时设备的各部螺栓应紧固，管道接头应紧固密封，防护装置应齐全可靠。各部位操纵开关，调整手柄，手轮、控制杆，旋塞等均应在正确位置，液压系统应正常无泄漏。泵送系统压力时，不得开起任何输送管道和液压管道。液压系统的安全阀不得任意调整。蓄能器只能充入氨气。
作业完成后，必须将料斗内和管道内的泵全部输出，然后对泵机、料斗，管道进行清洗。用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方10m内不得站人，并应用金属网蓝等收集冲出的泡沫橡胶及砂石粒。无关人员必须离开管道。
混凝土振捣时，应注意以下几点：
1混凝土进行振捣时，应按规定要求进行，防止振捣方法不对，把支好的模板碰坏。
2有大雾、雨、雪、六级以上大风天气，应停止施工。
3振捣器停止使用时，应立即关闭电动机。搬动振捣器时，应切断电源，以确保安全。不得用软管和电缆线拖拉，扯动电动机。电缆线上不得有裸露之处，电缆线必须放置在干燥，明亮处，不允许电缆线上堆放其他物品，不允许用电缆线吊挂振捣器等物。
4振捣器起动时，必须由操作人员掌握，不得将启振的振捣棒平放在模板或脚手板等坚硬物上，以免损坏发生危险。
5严禁杉振捣棒拔钢筋和模板，或将振动棒当大锤使用，操作时勿使振捣棒头夹到钢筋里或其他硬物而受损坏。
6用绳拉平板振捣器时，拉绳应干燥绝缘，移动或转向时，不得用脚踢电动机。振捣器与平板应保持紧固，电源线必须固定在平板上，电器开关应装在手把上。
(四)电焊机使用注意事项
1．电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。
2．电焊朵外壳，必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。
3．电焊机应设置单独的开关箱，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。
4．在潮湿地点工作台，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板上或木板上。
5．贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必须清洗干净，将所有孔口打开，保持空气流通。
6．把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，更不得用钢丝绳或机电设备代替零线，所有地线接头，必须连接牢固。
7．清除焊渣、采用电弧刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。多台焊机在一起集中施焊时，焊接机或焊件必须接地，并应有隔光板。
8．焊接装好模板的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。雷雨时，应停止露天焊接作业。
9．工作结束，应切断焊机电源，并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开
八、安全措施
为确保海防路连续梁上跨公路施工时，对公路过往车辆与行人的安全，特制定如下安全措施：
（一）汽车吊装施工安全措施
1、吊车行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。
2、吊车启动前重点检查项目应符合下列要求：起重机启动前，应将各操纵杆放在空档位置，手制动器应锁死，并应按照有关规定启动内燃机。启动后，应带速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30℃时，方可开始作业。
3、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。
4、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。
5、应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。
6、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。
7、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。
8、汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。重物在空中需较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。
9、采用自由(重力)下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。
10、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。
（二）预防高处坠落的安全措施
1、“三宝”防护措施
安全帽、安全带、安全网在工程施工中，挽救了无数的生命，它被广大职工认为是安全“三宝”。因此，项目严格要求，进入施工现场人员应做到：
（1）进入施工现场的职工要戴安全帽；
（2）高空作业人员须系安全带；
（3）高处作业点的下方必须设安全网。
2、临边作业防护
临边平台作业的防护拦、铺板必须按照要求设置牢固，特别是临近公路平台作业，还必须在护栏上加设安全网，对平台上通道满铺3mm厚的钢板，钢板必须具备防滑要求，并与平台工字钢焊接牢固，保证钢板的平稳，并在危险区域设置明显的警示标志。
3、确保施工安全的“卡死”制度
⑴未经建设单位或上级主管部门审查签认的施工组织设计或施工方案，不准开工；没有制定安全专项方案，不准开工；没有与公路部门签订好施工安全协议，不准开工。
⑵无书面的技术交底，不准动工；未查明施工现场的地下电缆、水管等隐蔽设施，不准动工；未采取必要的保护措施，不准动工。
4、施工安全技术要求与管理制度
⑴临时性的防护要严格按照批准的施工防护方案实施，施工前必须进行施工方案技术交底。
⑵尽量不要损坏公路路面，包括路肩及边坡等附属设施。
⑶严格按照公路的限界及要求施工。现浇支架外公路一侧设置防撞墩，悬挂警示标志；所有支架及其他设施不得侵入公路的限界。
⑷吊装过程中远离高压电杆，不得侵入高压禁止施工的范围。施工区域应设置警戒线，危险点须设专人监护。
⑸施工过程中，应设置交通隔离设施与交通警示标志，防护员负责维持正常的交通秩序。支架施工人员严格执行“五必须”、“五不准”规定，在离开地面2米以上，需要配戴安全带施工，确保施工人员安全。
⑹防护使用的携带电话、对讲机和信号设备，必须妥善保管，经常检查试用，保证在使用时性能良好。
⑺梁面在公路路面上方施工时，应加强对小型机具设备、人员和工具的管理，工、料、机安设井然有序，做到工完料净。
⑻支架拆除时，防护人员不到位，严禁施工。
5、防风措施
（1）施工处调度值班员每天记录气象情况，并获得准确的天气预报，及时报告施工处有关人员。在大风影响期间(风力超过5级)停止一切高空作业、梁体施工，对防护支架要作好防风加固措施。
（2）接到大风预警指令后，停止抗灾能力差的吊运、混凝土灌注、电器设备操作等作业，最大限度地减少现场施工的机械设备和人员的投入；全面检查落实防抗准备工作，据实调整抢险小分队；加固保护设备、设施；清除可能的抢险障碍。
（3）必要时启动防风应急预案，停止所有施工作业，切断电源，关闭施工现场发电、用电设备，机械设备要作好保护工作。对临时防护支架结构等采取巡查制度，对现场情况及时反馈。
九、安全保证措施
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构
,完善安全生产保证体系，杜绝安全事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。（二）安全管理机构及安全保证体系
（三）安全管理职责
根据具体情况，施工现场的安全控制和实施，采取将各要素进行层层分解，使每一个要素都明确落实到每一个职能部门和每一个相关责任人。在编制安保体系时，考虑其与其它体系(如质量体系)的兼容性，在协作运作时资源共享。
根据安全保证体系及安全管理目标领导小组要求，制定出以下安全制度及措施，以保证安全达到业主要求。
1、安全控制程序
（1）在分项工程开工前办理施工工艺（作业指导书）审查手续，并报监理审核；提供安全生产管理机构、
络、规章制度、操作规程、特种作业人员管理及持证上岗等情况。
（2）安全生产协议和其他协议
队部按规定向建设单位缴付安全抵押金，认真履行建设方的安全抵押金规定和安全抵押金实施细则。
队部在签订工程经济合同的同时签订《工程承发包安全管理协议》，同时办理报监理方安全手续，填报相应表格。
2、安全规章制度
队部建立安全领导小组；建立和落实各级安全生产责任制度；建立各项安全生产规章制度和安全操作规程；建立相应的内部考核制度；积极落实安全生产检查制度和事故整改制度。
3、安全检查制度
工程建设过程中的安全检查采取定期检查、不定期检查等方式。重点抓好对危险源的控制，杜绝事故隐患，确保施工安全。并结合安全施工竞赛活动，定期评比，奖优罚劣。
十、应急预案
交通安全事故应急救援领导小组
组 长：田玉江
副组长：邱海波
组 员：王雪柏、刘 铁、包春斌、朱华英、周国斌
接警处置及现场救护
值班人员在接到施工现场道路交通安全事故报警后，应立即报告桥梁一队交通安全事故应急救援领导小组组长或副组长，并报当地交通主管部门。由组长或副组长组织开展以下工作：
1、立即组织力量，迅速赶赴现场。
2、迅速向当地交通主管部门汇报简要案情及后果，并根据事故现场情况，商请卫生、保险、交通、消防等部门予以配合，协同进行伤员抢救和现场勘查、施救工作。
3、封闭、保护现场，必要时可以申请当地交通主管部门中断交通，但应设立明显标志，标明车辆通行路线。
4、采取抢救、灭火等紧急措施。抢救伤者应尽量就近、集中，尸体转移应注意停放条件。
5、监护当事人，寻找并调查证人。
6、确定指挥员指导现场勘查。
人员急救实施程序及事项
1、事故发生后，事故现场人员应及时组织现场其他人员临时救护，并进行联系车辆将受伤人员送往安全地带，同时用有线电话通知项目部的值班人员，再由值班人员及时上报人员抢救领导小组，启动人员伤害预案程序。
2、抢救领导小组人员组织进行抢救，卫生员及时带上担架和医疗器械赶到事故现场急救。
3、办公室人员在接到通知应及时到医院或电话联系急救手续，并派出车辆到事故现场迎接，如受伤人员情况严重应联系医院急救120救护车。
4、财务人员及时到医院办理住院手续。
在事故原因查明后，协助当地交警部门进行事故处理，按法定程序，组织公开听证，公开、公平、公正地对事故责任作出认定，依法处理交通事故责任者，积极、稳妥地对交通事故所造成的损害后果进行善后调解。
华北某高层大厦冬季施工方案
拆除工程施工方案
