（2）涵管接头用沥青油毛毡包缠并用铝丝绑扎接缝部位，接缝宽度不能大于1cm。环绕接缝浇筑后注意养生，使其不产生裂缝。并且全涵涵身应涂沥青两层。  

 6、进出水口及墙身施工

（1）八字墙的模板支撑,严格按技术规范的要求控制，刚模（150cm×30cm）支护牢固，尺寸准确。加固时采用穿墙螺栓，并在模板内用细钢管座顶撑。钢套管套在穿墙螺栓处，便于拆模后穿墙螺栓的拆除。为了保证强体的光洁度，在安装模板前修整处理，打脱模剂。

（1）进出水口应按图纸所示，采用混凝土或污工结构修筑。施工工艺应分别符合规范的规定。

（2）进出水口的沟订整理顺直，使上下游水流稳定畅通。当设有跌水井和急流槽时，应按图纸或监理工程师的指示进行施工。

（3）盖板涵墙身施工（以及盖板）

盖板涵基础施工同通道基础，采用C25片石砼基础，并按规范。基础施工合格后按图纸尺寸进行放样，在基础上用墨线弹出墙身模板线，严格按技术规范的要求控制。模板支护牢固，尺寸准确。外模板用钢管支撑、加固。加固时用穿墙螺栓，并在模板内用细钢管座顶撑。钢套管套在穿墙螺栓处，便于拆模后穿墙螺栓的拆除。为了保证强体的光洁度，在安装模板前要修整处理，打脱模剂（机油）。砼浇筑完毕后，强度达70%以上拆模并洒水养护。

 7、回填：

①、 经检验证实圆管涵和倒虹吸管安装及接缝符合要求，并其砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%，方可进行回填作业。回填土按有关规范规定进行。

②、 涵洞处路提缺口填土应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内，同时按水平分层，对称地按照图纸要求进行压实度填筑、夯（压）实。

③、 用机械填土时，除应按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于0.5～1.0m时，才允许机械能过。

④、 砼达到规定的设计强度的80%后开始回填，分层填筑在0～100cm的填筑层内只能用人工配合分层填筑，人工夯实。在回填至100cm以上才能使用机械压实。涵顶填土高度大于2m时，视地基情况，按有关规定设置预拱度。

 8、基坑开挖、砼基础、台身、浆砌片石等项目工程质量检查标准见下表：基坑开挖检查项目

 

〔五〕、清淤回填透水性材料施工方案

        根据设计要求，由于本段淤泥不是很多，故采用清除淤泥后再回填透水性材料的方法施工。

    （一）、排水：

             先将积水排干或抽干后，在路线范围内将需特殊处理路段用挖机筑两条提坝和积水沟，照同用1-2台抽水机抽水。

    （二）、清淤：

            水排干后，待淤泥稍为晾干，用挖掘机在沼泽地沿公路走向里程桩号一侧开始清淤同时修条可供汽车行走的便道，以将淤泥及时运走，淤泥弃放场地为附近山谷，晾干后可做耕地或植草，清淤后的基底应平整、干净。

    （三）、铺筑砂垫层

           清淤回填后按图纸或监理工程师要求，分层铺筑砂垫层，分层铺筑松铺厚度不超过400mm，应控制最佳含水量，按照冲水法施工；砂垫层每侧应宽填2m，以免填土覆盖砂垫层外缘而堵住砂垫层的排水路径，施工中应避免砂的污染。

    （四）土工栅格铺设

           土工栅格按图纸规定位置铺设在已摊铺压实的砂垫层上，采用单向土工栅格，铺设时材料的纵向应垂直于公路中线；铺设时，路堤两侧各留出2m的锚固长度，用用搭接法施工，横向搭接30cm，纵向1m，铁丝捆扎，V型钉锚定。

    （五）、回填透水性材料：

           铺设土工栅格后，用推土机按规范回填透水性材料，材料选自本匝道挖方段土质为碎石土。

    （六）、投入机械设备：

           计划投入1-2台抽水机，三台挖掘机，一台推土机，两台压路机，10台自卸车施工。

 〔六〕、质量管理和质量控制的组织保证措施

（一）、质量管理

遵行全面质量管理的观点和方法，开展全员，全过程的质量管理活动。建立施工质量保证体系，并在体系的运行过程中不断的完善。

（二）、质量控制

           施工严格按规范进行，并按“施工网络计划”控制施工进度。质量控制注重施工前和施工中的过程控制，与预防为主，加强对工作质量，工序质量和中间产品质量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量，促进工程质量。

1.  质量的具体措施

     （1）、推行全面质量管理，广泛开展群众性的QC小组活动，重点部位和并键工序均设质量管理点。

     （2）、实行逐级技术交底制度。

     （3）、做好生产班组的自检，互检和交接检以及专检工作。施工前对工程所采用的原材料进行严格的检验，并报请监理工程师审批后方可使用。施工中实行工序交接单制度。上道工序完成，经检验合格后方可交接，进行下道工序的施工。

     （4）、加强质量教育，提高全体职工的质量意识。

     （5）、完善经济责任制，工程质量的优势与奖金挂钩，严格实行奖罚分明制度。

〔七〕、安全组织措施

（一）、建立安全保证体系。

项目设安全管理机构，由工区长担任组长，工地设专职安全员，安保科领导，负责全桥的安全管理工作，生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。

（二）、 和训练

     1、对新进场的工人进行安全生产教育和培训，经考核合格后，方准其进入操作岗位，每天上岗前均须进行技术交底、安全交底工作。

     2、在采用新工艺，新方法，新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的 。

     3、焊接、车辆驾驶等特殊工种的工人进行专门的安全操作训练。

     4、设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的 和安全生产活动。

（三）、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度

建立健全名各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理，安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。需进一步制定的规章制度有：各级人员安全生产责任制度，安全生产教育培训计划，安全检查制度，安全交底制度，事故的分析处理制度等。

（四）、各项安全技术措施

1. 施工操作人员进入现场时必须佩带安全帽，高空作业时必须系安全带。

2. 对各种施工工具要定期进行检查和维修保养，以保证使用的安全。

3. 所有临时结构的施工设计，必须考虑安全技术，并在施工前由设计者对操作人员进行详细的交底。

4. 对工地上设置的消防器材要定期维护和检查，严禁挪做他用，油库、木工加工棚等有明为的地段，应作防火的重点，严加管理。

5. 汛期应认真做好防汛工作，及时与当地水力部门取得联系，条取必要的防汛措施。