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土方开挖安全专项施工方案

  
评论: 更新日期:2015年12月23日

一、 工程概况
        巢湖市北外环路应急防洪工程,位于巢湖市市政府北外环路南侧;主要工作为Φ1.8m混凝土预制涵管安装埋设;工程共分为东段、中段和西段三部分,较为分散,全长约1.8km,基槽开挖深度较深,接近路边;
        基坑周围自然地面比较平坦,自然条件较为良好;基槽设计边坡为1:0.5,中部设有一道台阶;
        二、工程地质条件
        根据现场实际开挖勘察情况,施工范围内的土层分布依次为(开挖深度为基坑底部):
        ?表层土:为耕植土和回填土组成,黄褐色,松散,局部混有大块石,且部分为新近堆积成山包:厚度约为1m~4.5m。
        ?黏土:褐色,密实,目前对此层开挖约2.5m深,基坑干燥无水,地下潜水埋深在之下,对砼无侵蚀性。
        三、设计要求
        1、基坑开挖特点如下:
        ?基坑开挖深度内主要为填土、黏土和砾卵石土,中密-密实状,土质条件良好,且无地下水影响。
        ?深部地层中含较多碎石、块石。
        ?地下水位低、土层渗透系数小,因此基坑开挖难度较小;
        ?本工程周邻新老建筑物,但临近环城路边人行道,路边有高压线杆,周边环境条件较好。
        设计要求
        (1)根据本工程的地质条件,基坑开挖深度以及周边环境等综合因素,设计采用按1:0.5坡度开挖,中部留放1.0m宽台阶的开挖方案;
        四、施工人员组织
        施工现场由项目经理、施工员、质安员、安全员等组成施工现场管理班子,全面负责施工现场管理和对外联系工作。
        1、项目经理     1人
        2、施工员      1人
        3、质安员      1人 
        4、材料员      1人  
        5、排水作业班    3人
        6、电工       2人
        7、辅助岗      1人
        8、后勤岗      1人       小计11人
        五、施工主要设备
        1、反铲挖掘机6台。
        2、0.3m?铲车1台。
        3、潜水泵3台。
        4、小型发电机2台。  
        5、振捣器3台。
        6、20t吊车1台。
        7、自卸车5台。
        8、配电箱3只。
        9、其他零星工具。
        六、土方开挖及基坑降水方案
        1、土方开挖
        (1)、在土方开挖过程中必须与设计图纸配合施工,按设计施工要求土方开挖前做好施工前准备工作,清理表层不合格土层,按要求测量放样开挖线,再进行分层、分段开挖,逐层逐段交叉平行作业,不能超挖,以避免产生基坑壁坍塌事故。
        (2)、由于本基坑长度长,土方开挖必须分段分层进行,根据施工进度的要求,先开挖西段部分,开挖50m长基坑试验段,现场勘察地质分层情况、土质稳定情况、地下水位情况等相关因素,然后进行分段分层开挖。
        2、施工步骤:
        基坑土方开挖前,施工单位应进一步查明场地和基坑开挖深度影响范围内的地下管线,必要时应预先采取保护措施。
        本工程土方分四层开挖,严禁超挖。
        (1)、本工程土方分四层开挖,先沿基坑长度方向将表层不合格土层清理后,再将高于路面的土包挖至开挖线5m以外进行堆放,并进行整平,然后进行施工放样,按1:0.5坡比开挖至中部台阶处,再进行放样,按设计坡比开挖至设计标高,并结合人工进行基底清理,由于本工程为城市度汛应急工程,工期要求紧,开挖完成一段,采用流水作业;
        (2)挖土至基础板底标高后,验收合格后,要及时地将10cm厚碎石垫层铺设完成,应在12小时内浇捣完成涵管底部C15素混凝土底板;
        (3)严格控制开挖的土坡高差及坡度,防止基坑土体滑坡。
        (4)基坑开挖临边防护,采用双道警示带间隔2m,进行防护,并悬挂警示标志,并设专人巡查。
        (5)在机械挖出坡面后人工及时修整边坡,并将坡面松动的石块、土块及时清理,严禁基坑暴露时间过长。

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