⑵混凝土运输车及泵车安设在0#台和1#墩之间、2#墩和3#台之间保证交通安全的位置，安装稳定牢固。泵车在安设未稳前，不得移动布料杆作业；

⑶作业前检查输送泵电气设备是否正常，灵敏可靠，管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件；

⑷混凝土泵在运输时发现故障，要立即停机检查，不得带病作业；

⑸混凝土泵操作人员，熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定；

⑹拆卸管路接头前，把管内剩余压力排除干净，防止管内有压力而引起事故；

⑺在五级以上大风时，泵车不得使用布料杆作业。

3、悬臂张拉作业安全技术措施

⑴张拉作业平台、拉伸机支架要搭设牢固，平台四周加设护栏。高处作业时，设上下扶梯及安全网。施工的吊篮，安挂牢固，确保万无一失。张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧；

⑵张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑线等），应立即停机进行检查；

⑶张拉钢束完毕，人工拆卸工具锚时，不得强击；

⑷张拉完毕后，对张拉锚固端，应妥善保护，用手砂轮切割多余的钢绞线并及时进行封锚，不得压重物。管道尚未压浆前，梁端应设防护挡板。严禁撞击锚具、钢束及钢筋。

⑸在安全网上铺设彩条布（满铺），以防止线头等小物体坠落砸伤行车或人员、设备。

4、施工用电安全技术措施

本桥施工用电，应严格执行《建设工程施工现场供用电安全规范（GB50194－93）》，确保在施工现场供用电中的人身安全和交通安全。

⑴、本桥施工供用电线路采用电缆敷设，接头绝缘良好，并包裹防水胶布；

⑵、自备G4－75JK柴油发电机组。满足因电网停电应急持续供电的需要。保证施工连续进行，避免造成工期延误或工程质量事故。发电设施符合（GB50194－93）有关规范要求；

⑶、桥梁施工中采用的电气设备，符合现行国家标准的规定，有合格证件，设备有铭牌。使用中的电气设备保持完好的工作状态，严禁带故障运行或超铭牌运行；

⑷、施工照明线路布线整齐，灯具和器材必须绝缘良好，符合国家标准的规定要求；夜间工地保持足够的照明度，以保证施工和行车通过时的安全需要。

⑸、本桥施工配2名专业电工，并持证上岗。

本桥下部结构施工过程中只要严格按上述安全技术规范施工，均不会对交通安全造成影响，故无需要采取交通管制措施；上部结构（悬臂梁）施工，计划工期3个月，为了保证交通安全和施工安全需要采取严密的交通管理措施。

1、限制速度。悬臂梁施工需要在高速公路上空作业，施工中严格按照技术规范要求作业，施工安全与交通安全是有保证的。但为了确保交通安全和施工安全，出现意外时，能够及时有效采取措施，要求一切车辆经过施工区域时减速到40km/h以下行驶。

2、限制高度。本桥设计桥下静空8.5m，悬臂梁施工采用桁架挂蓝施工工艺，需要占用桥下空间。要求悬臂梁施工期间通过施工区域的一切车辆高度必须限制在5.5m以内。

3、施工作业工具、机械、材料必须放置在作业区内。

4、在高速公路受影响区域两端设置施工作业标志，提示车辆减速通过。

5、施工作业人员不得进入高速公路隔离区内。

标志与设施的设置严格执行GB5768—1999的规范，标志有施工标志，限速标志、限高标志、解除限速标志、；设施有：道路作业警示灯。

1、施工标志（参见GB5768—1999道路施工标志图6、图7），设置在施工区前方相应距离处，具体设置见表1。

2、限制速度标志（参见GB5768—1999）禁令标志图37，由限速80至60、40依次设置在作业区前方相应距离处，具体设置位置见表1。

3、限制高度标志（参见GB5768—1999）禁令标志图37，本限制高度为5.5米）。分别设定在作业区前方一定距离处。

4、解除速度限制标志（参见GB5768—1999禁令标志图38）。具体设置位置见表2。

5、施工作业警示灯，在悬臂梁施工中设置道路施工作业警示灯，施工作业警示灯设置在该桥悬臂梁施工挂蓝底部，反映出工作区的轮廓。警示灯遇雨、雾天时开启，在其他气侯条件下天黑前开启，且能发出至少自150m以外清晰可见的连续闪烁式旋转的红光。

6、现场作业及交通标志设置位置（见图5）。安设施工标志时，其它原有标志与其混淆时，应暂时拆除原有标志。待施工完结后，拆除施工标志时，恢复原有标志。交通标志设置时间从上部结构施工时开始为90天，具体时间根据工程进展确定。

            表1 标志设置位置位置          单位：m

表2 解除速度限制标志的设置位置   单位：m

1、优化施工方案，精心设计、精心施工。严格按照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ3041－2000）规范要求编制施工组织设计方案，选择有悬臂梁施工经验技术人员和施工队伍。施工方案、工艺必须经过专家论证可行，使用的机具必须经过权威部门检验标定合格，使用材料必须经过试验后可用。

2、建立健全安全保证体系，全面落实岗位责任制。施工作业人员严格实行上岗前安全培训。提高全员安全责任意识进行安全技术交底。

3、严格操作规范和施工技术规范严格劳动纪律，做到责任明确、令行禁止。

4、坚持文明施工，该桥施工实行全封闭式施工。

5、建立岗哨管理制度。悬臂梁施工期间的施工现场，公路两侧均应设置交通安全员，昼夜轮流值班制度，交通安全员必须选择责任心强、体质好、体力充沛，年龄在18—45周岁的担任，上岗前必须经过专业培训。上岗按规定着装，佩戴标志。

6、建立应急预警制。主动与当地路政管理部门和交警建立联系制度，及时掌握交通信息。并签订相关责任制度，明确相关各方面职责，如发生紧急情况时，交通管理有关人员能够在最短

时间出现在施工现场。

以保证交通安全畅通，保证工程的顺利实施。

 

             **市市政工程公司**市横坪公路

             第*合同段项目经理部