利用∮50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻用三角架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行调整。

 钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。

 钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须及时作好现场施工记录。

 钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度比设计深度加深0.2m。

 钻进达到设计深度后，不能立即停，要求稳钻1~2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉渣及水体粘结，如果有则必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2~0.4Mpa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。

 锚杆孔钻造结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查

一般采用设计孔径的标准钻头在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘渣及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔工作合格后，即可认为锚孔钻钻造检验合格。

 锚杆类型规格及性能与设计相符，应按图纸下料，调直、清污。锚杆杆体采用∮28mm螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔1.5m设置一个对中支架。施工中，若锚杆与地梁钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋和间距，竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓慢将锚杆体放入孔内，用钢尺量出孔外露出折锚杆长度，计算孔内锚杆长度，确保锚固长度。插入钻孔的锚杆要顺直，并应除锈。锚杆放入孔中应居中，清孔完毕后要及时安装锚杆。

注浆材料必须经过实验室取样检测，合格后方可使用，砂浆配合比应严格按照设计配合比拌；现场施工可按砂的含水量调整砂的用量。

采用重力灌浆与压力灌浆相结合的方法灌注。将胶管与锚杆同时送入距锚孔底10㎝处，用灌浆泵使砂浆在压力下自孔底向外充满。随浆灌注，把灌浆管从孔底朝孔口缓慢匀速拔出，但要保持出管口始终埋入砂浆1.5~2.0m，当砂浆灌至孔口时立即减压至零，以免在孔口形成喷浆。

注浆时压浆泵料仓内要始终有一定的砂浆，避免孔内产生气垫。桶内砂浆在使用前需低速搅拌，以防止砂浆离析。

注浆压力不宜过大，一般为0.4Mpa，以免吹散浆液或砂浆。待浆液回流到孔口时，用水泥袋纸等捣入孔内，再用湿粘土封堵孔口，并严密捣实，再以0.4~0.6 Mpa的压力进行补灌，稳压数分钟即告结束。

注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。

   框架采用C25砼浇筑，先按照坡比用人工修整好坡面后，再采用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用C25砼调整至设计坡面。框架外露坡面10㎝。横梁、竖肋基础先采用5㎝水泥砂浆调平，再进行钢筋制作、安装。模板采用小块模板，用短锚杆固定在坡面上，砼浇筑时锚杆外露弯折22㎝，采用C25砼封闭；在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。锚头应与框架梁同时浇注，纵向每隔12~15m设伸缩缝一条，缝宽2㎝，用沥清麻筋填塞。

   有塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行围壁灌浆处理，等水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进，现场做好记录，同时应及时与现场技术人员沟通。

   锚杆采用∮28的Ⅱ级钢筋，为全长粘结性锚杆，锚杆长度应根据开挖后的地质条件进行调整。砂浆28d的无侧限抗压强度不低于25Mpa。锚杆锚固段长度不小于设计。

   排水孔采用孔径为10㎝的软式透水管，长度为6m，纵横向间距为8.5 m，其位置和深度可视边坡开挖后的具体工程地质情况进行调整。

 

钻孔位置、孔径、倾角、深度及锚杆长度允许偏差及检验标准见下表

 

按照施工、试验规程要求，对施工中所用材料进行全面系统的物理性能指标试验和有关力学试验，以便准确地确定材料性质和类别，为施工提供准确可靠的依据，同时对各工序施工按照规范要求进行严格的控制。施工中质量控制方法如下：

1、       边坡开挖、修整后，请监理进行检验方可进行下道工序施工。

2、   控制钢筋、水泥质量。遵守“先试验，后使用”的原则，钢筋水泥采用国家免检产品，且有出厂质量合格证书和试验报告单。对力学性能不符合要求，严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂等不符合规范的钢筋坚决不用，同时加强对加工后的钢筋存放管理，并保证钢筋的绑扎和焊接质量。

3、   锚杆材质检查：确保每批锚杆材料均附有生产厂家的质量证明书，并按施工图规定的材质标准以及监理指示抽检锚杆性能。

4、   注浆密实度试验：选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆，采用与现场注浆相同的材料和配合比拌制的砂浆，并按与现场相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度。

5、   拉拨力试验：按设计要求对边坡支护锚杆，按作业分区抽查锚杆数1%且不少于三根进行拉拨力试验；如锚杆拉拨力达不到时设计值，采用扩大钻孔直径，增大砂浆与围岩接触面积加以解决。

6、   施工过程中，对锚杆孔的钻孔规格（孔位、孔径、孔深和倾斜度）进行自检，并做好记录并配合监理人员抽检。

7、   执行质量“三检”制度。

1、          加强宣传教育力度，增强广大员工的质量意识和责任感。

2、      加强员工职业技能的培训，尤其是特殊工种的培训，全面提高员工的操作技能和业务水平，以保证工程质量。

3、      加强施工现场管理力度，重要部位指派专人负责，严格控制原材料的质量，把好施工工序关，认真按照规范施工，杜绝偷工减料或以次充好现象的发生。

4、      制定相关的质量管理制度，明确职责，责任到人，落实到位，实行逐级负责制，使人人肩头有担子，真正形成质量工作齐抓共管和局面。

5、      加大检查力度，质检人员经常性深入工地进行定期或不定期的检查，发现问题，及时纠正，以杜绝质量事故的发生。

6、      在管段内开展比赛活动，建立质量评比台，并制定相关的奖罚措施，从而起到弘扬先进激励后进的作用，以经济手段促使大家重视质量工作。