一、编制依据

 本方案是以《电力设施保护条例及实施细则》、《电气安全操作规程》、《机械安全使用操作规程》为依据。

二、编制思路

 针对高压线下桩基施工安全为主线，对高压线下钢筋笼吊装，制定施工安全控制工作流程及施工方案。

三、施工安全控制工作流程

 

 

1、受高压线影响施工范围

根据现场实测情况，受高压线影响主要是A匝道桥4、5、6、7、8号承台的桩基钢筋笼安装施工，经我项目部测量工程师测量施工区域内高压线到现地面的最小安全距离为16.74 m，按电网（220千伏）要求高压线的最小安全距离为6m，因此承台的安全操作空间为10.74m。

2、钢筋笼吊装方案

A匝道桥4、5、6、7、8号墩桩基设计直径为1.2m，桩长为35m，单根桩钢筋笼总长为35.87m，根据现场实际情况及安全作业高度，将钢筋笼（原为12米）分六节，第一节为5.87m，其它每节长6m，利用汽车吊吊装施工。

具体步骤：首先将25吨吊机引领到施工现场，将起吊臂定位10米；然后把第一节钢筋笼吊起放入孔内（长5.87米），钢丝绳长度为2米，总长小于7.37米，吊机起吊离地不超过1.5米，将钢筋笼沉入孔内，在孔口外露1m长的钢筋笼（错缝1米），用∮150mm型钢做扁担临时支撑在钢护筒上，拆除吊绳，然后吊装第二节钢筋笼（笼长6米、钢丝绳2米、离地1.5米）到孔口并与第一节钢筋笼错缝焊接好，抽出支撑扁担，下沉钢筋笼。以同样的方式进行下节钢筋笼的安装。

五、施工安全措施及注意事项

1、根据中华人民共和国行业标准，在220KV高压线下吊车与架空输电导线的安全距离要求沿垂直方向，沿水平方向大于6m，方可作业。吊装作业时严格控制此限界，不允许任何机械超越此限界。

2、雷雨、大风天气严禁吊装施工。

3、每次吊装前，现场专职安全员必须对司机、操作人员等进行 ，并派专人24小时现场监控看守（佩戴安全员袖标）。

4、施工现场设安全警戒区域，禁止非施工人员进入现场。

5、吊装钢筋笼时，现场停止其它任何作业，非安装人员一律撤出安全线外，并且有专人负责指挥吊装。

6、汽车吊安装限位装置。每次起吊前应检查钢丝绳是否存在裂伤，滑线、防止钢丝绳突然断裂引起钢丝绳返弹碰触高压线。

7、对现场机械、设备进行应急备份，发生紧急情况立即更换。