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锚杆框架梁作业指导书

  
评论: 更新日期:2016年08月03日
1.适用范围
适用于新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG4标段D2K101+805~D2K113+838.145区间路基锚杆框架梁施工。
2.作业准备
2.1 内业技术准备
核对设计文件及施工现场地质情况,准备施工所需的材料、机具、设备。
2.2 外业技术准备
测量放线:测量人员准确放出桩孔中线,用木桩定位。
3.技术要求
3.1 施工前,坡面如有较大裂缝或凹坑时应先嵌补牢实,使坡面平顺整齐;岩体表面应冲洗干净,土体表面应平整、密实、湿润。
3.2 锚杆孔应冲洗干净,要牢固固定,并与坡面保持设计要求的间隙。
3.3 熟悉施工图纸和规范要求。
4.施工程序与工艺流程
施工程序为:锚孔测量放样→机械钻孔→锚孔清孔→安装锚杆→注浆→框架梁测量放样→基底处理→钢筋加工及安装→模板安装→混凝土浇筑。
4.1 锚杆施工
4.1.1 测量放样
人工修整边坡符合要求后,测量队用全站仪进行施工放样,每10米一个点位,按照设计图纸要求,上下、前后方向全部用线绳拉好,根据交叉点位确定锚杆孔位,然后人工搭设钢管支架平台、用吊车配合人工将潜孔钻吊装至平台上,准备钻孔。
4.1.2 机械钻孔
采用空压机供风,潜孔钻无水干钻成孔,以确保锚杆施工中不至于恶化边坡岩体工程地质条件及保证孔壁的粘结性能,使用钻头直径不得小于设计孔径。钻孔自上而下逐层施工,钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径、造成下锚固难或其它意外事故。如在施工过程中遇到下列情况:
1)遇地层松散、破碎时,则采用套管跟进钻孔技术;如遇塌孔、缩孔现象,立即停钻,及时进行固壁注浆处理(注浆压力0.1~0.2MPa),待浆液初凝后即可重新扫孔钻进,以使钻孔完整,当采用注浆护壁时,在浆液中可掺入适当剂量的速凝剂(初凝时间控制在3~8min)。
2)遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理,或采用注浆封堵二次钻进等方法处理锚孔内部积聚水体。
4.1.3 锚孔清孔
钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度,清孔完成后,应将孔口暂时封堵,避免碎屑杂物进入孔内。
4.1.4 安装锚杆
锚孔成孔结束后,经监理工程师检验合格后,方可进行下道工序施工。锚杆杆体采用φ32螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔2.0m设置一个对中器(定位支架),以保证锚杆有足够的保护层。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。施工时,若锚杆与地梁钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋地间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,人工缓缓将锚杆体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在±50mm范围内),确保锚固长度。
由于锚杆较长,锚杆钢筋连接采用焊接。
1)锚杆钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持焊工证上岗。
2)锚杆钢筋采用焊接时,单面焊缝长度不少于10d,双面焊焊缝长度不少于5d。
4.1.5 注浆
水灰比采用1:0.4,采用注浆泵进行注浆,注浆压力不宜低于0.3Mpa;首先,在安放锚杆时,就把注浆软管随锚杆一起放入锚杆孔内,以便注浆时方便注浆,在注浆时保持压力,缓慢地进行注浆,边注浆边缓慢地拔管,最后以锚杆孔口流出水泥浆为标准来确定注浆满孔,当孔内浆液初凝后,应及时进行二次补浆,使浆液饱满。注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。
4.2 钢筋混凝土框架梁施工
框架梁采用C30混凝土浇筑,梁高50cm,宽50cm。
4.2.1 测量放样
在锚杆施工完成后立即进行,根据路堑设计开挖坡面放出基坑开挖边线和边坡平台位置。
4.2.2 基底处理
测量放样完成后,对于边坡欠挖部分,采用人工开挖的方法进行,开挖时注意要使开挖断面垂直于路堑边坡坡面,遇边坡有局部超挖较大架空处采用M7.5浆砌片石嵌补。基底用2~5cm厚水泥砂浆找平。找平后的基础底面较框架梁宽50mm,作为立模的基面。
4.2.3 钢筋加工及安装
1)在框架梁基础上弹出控模上弹出控制线。按施工图要求将钢筋排列标记作好,以保证成型钢筋绑扎规则、美观。
2)钢筋在加工场地按设计及规范要求加工成型后,运送至框架梁处进行绑扎。
3)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持焊工证上岗。
4)钢筋采用焊接时,单面焊缝长度不少于10d,双面焊焊缝长度不少于5d,主筋接头位置不应位于同一平面上,应交错分开,上下错开的距离满足大于35d,且不小于0.50m。
5)受力钢筋焊接或绑扎连接应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距不小于1.3倍的搭接长度,对于焊接接头,在接头长度区段内。同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率须符合设计与规范要求。
4.2.4 模板安装
1)模板采用小块钢模板,用短锚杆固定在坡面上。
2)模板安装应当与钢筋安装工作配合进行,妨碍钢筋绑扎的模板应待钢筋安装完毕后安设。
3)模板立设时,每块模板在立设前进行模板表面清理,保持板面平整。安装时,模板加固尽量不与脚手架发生联系,以免在脚手架上运存材料和工人操作时引起模板变形。
4)为防止模板外移和凸出,模板用对称拉杆固定,并在外侧适当设立支撑固定。
4.2.5 混凝土浇筑
混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土罐车运输至施工现场,用简易索道和铁斗车垂直提升,用插入式振捣器振捣,一次性浇筑成型。
1)用插入式插捣器进行振捣,移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模应保持50~100mm;插入下层混凝土50~100mm,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,并避免振捣棒碰撞模板,钢筋及其它预埋件。对每一振动部位必须振动至该部混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦,泛浆。
2)混凝土的施工应连续进行,因故间断时,时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。
3)混凝土施工完成后,对混凝土裸露面应及时进行修整,抹平,待定浆后再抹每二遍并压光。
4)混凝土浇筑完后,混凝土顶面用土工布覆盖并派专人洒水保持湿润,以达到保湿养生的效果。养护时间至少延续7天,脱模后的框架梁采用薄膜或彩条布袋覆盖浇水养护。在养生期间,不得使其承受行人,运输工具,模板,支架及脚手架等荷载。
5)根据规范要求,在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板拆除。
6)振捣人员和拌和人员必须固定,不能随意更换。
4.2 工艺流程
路堑开挖工艺流程如图4-1所示。
 
 

 
 
4-1 锚杆框架梁护坡施工工艺框图

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