一、 工程概述
1.1工程概况
根据施工任务委托,本工程拆除原有镀铜生产线所有设备、排风管道、工艺管线、储罐槽体、三废车间工艺设备、盐酸、硫酸设备、管线等;对设备内存在的危险废物,主要包括废酸、废碱、废氰化钠、含氰镀槽内镀液、有机树脂类废物,进行处置。
1.2 施工难点
1.2.1 镀铜车间槽体、罐体设备存储部分液体。在拆除作业前需将设备内残液尽量排除干净,然后注水稀释,再进行下步施工作业。
1.2.2 本次工程施工在7、8月份进行,受下雨和刮风的天气影响较大。
1.2.3 由于设备本体和连接管线原介质为化工原料,所以在拆除管线时必须使用水进行冲洗、冲洗后再进行拆除,拆除过程中产生的冲洗废水需要妥善收集、处置。
1.2.4需要对施工现场进行跟踪检测、保证危险废物安全包装、运输及处置。
1.2.5 由于设备上部操作平面距离地面较高,所以设备上部平台、管线、阀门、分气包拆除需使用吊车配合作业,根据现场实际情况选用10吨天车配合或配好倒链拆除。
1.3 施工组织机构
项目负责人: 张 田 联系方式:15354320099
施工负责人: 李春军、王新卓 联系方式:13603238775
技术负责人: 李文龙 联系方式:18712766081
安全负责人: 董志华 联系方式:13933656547
施工人员: 20人。
1.4施工前准备工作
1)与建设单位、属地主要管理人员对现场进行踏勘,熟悉现场环境,了解施工内容及施工特点。
2)认真审阅设备原图纸及相关施工标准规范、法律法规,以及设备、属地管理单位的相关管理要求,并严格执行。
3)编制专项施工方案及安全措施,并经相关单位审批通过。
4)施工中涉及的特殊作业许可证包括:特种作业、吊装作业、高空作业,动火作业等作业,提前办理相关作业许可证手续。
5)准备好吊装用的钢丝绳、卡环、倒链、吊车等机具设备,预制好蒸煮槽体设备的储罐。机具设备完好率达到100%。
6)设置吊装施工区域,并设立警示牌,拉警示带,禁止无关人员出入。
7)配合属地单位对设备进行放空、置换、充水,关闭所有与设备相连的阀门,设置禁止开启的警示牌,并设专人看守。
8)施工人员监管建册、配备准备专用劳保设施、根具施工现场条件设置专用通道。组件专用更衣设施及洗漱场所。
9)对施工人员进行专业安全培训,并进行现场跟踪考核。对不具备安全管理制度及措施的施工人员采取停工处理。
10)施工全过程进行环境监理。
二、 现场调查
1.1车间设备
镀铜车间存在的设备主要有开卷机、液压系统、酸洗、碱洗、热水漂洗及储槽、含氰镀槽镀槽、镀槽上部的蒸汽管线、硫酸间、盐酸间储罐、氰化钠原液储罐等。
1.2车间危险废物
镀铜车间存在的危险废物的数量及种类见表1。
表1 镀铜车间存在的危险废物
危险废物 名称 | 类别 | 数量 | 处置费用 (万元) | 备注 (是否具有危废处置资质) |
浓硫酸 | HW34 | 3T |
| 是 |
氰化钠液体(10%) | HW33 | 20T |
| 是 |
含氰镀液(含NaCN/CuCN) | HW33、HW22 | 40T |
| 是 |
有机树脂类 | HW13 | 55m3 |
| 是 |
废酸液(含H2SO4、HCL) | HW34 | 9T |
| 是 |
废碱液(含NaOH) | HW35 | 9T |
| 是 |
三、现场施工工序
镀铜车间现场施工工序主要包括防腐层检漏;拆除前设备的清洗及清洗废水的收集置;浓硫酸的收集、包装、运输;废酸碱液的的收集、包装、运输;氰化钠原液及储罐的收集、包装、运输;含氰镀液的收集、包装、运输;有机树脂类废物的收集、包装、运输;含氰镀槽的洗消;设备的拆除及拆除过程中清洗废水的收集、处置;原车间污水处理设施废液的处置。
3.1防腐层检漏
在现场施工前,对车间的防腐层进行检漏。在不渗漏的前提下,进行施工。如发现泄漏处,要重新铺设防腐层。
3.2 拆除前设备的清洗及清洗废水的收集
所有设备拆除前首先用高压水枪对设备进行冲洗,对清洗产生的废水进行收集,并引入原有污水处理设施。
3.3 浓硫酸的收集、包装、运输
采用专用设备抽出浓硫酸储罐内的浓硫酸,并采用专用容器进行盛装后,按照规范进行包装、运输。
3.4 废酸碱液的的收集、包装、运输
采用专用设备抽出镀铜车间酸洗槽、碱洗槽内的废酸液、废碱液,并采用专用容器进行盛装后,按照规范进行包装、运输。
3.5 氰化钠原液及储罐的收集、包装、运输
采用专用设备抽出氰化钠原液储罐内的氰化钠原液,并采用专用容器进行盛装后,按照规范进行包装、运输。对氰化钠原液储罐在洗消后,按照规范进行包装、运输。同时对洗消废水进行收集、处置。
3.6 含氰镀液的收集、包装、运输
采用专用设备抽出镀槽内含氰镀液,并采用专用容器进行盛装后,按照规范进行包装、运输。
3.7 有机树脂类废物的收集、包装、运输
对有机树脂类废物按照规范进行包装、运输。
3.8 含氰镀槽的洗消
在pH为10-11,控制一定的ORP值,使用次氯酸钠对含氰镀槽洗消后,按照规范进行包装、运输。同时对洗消废水沉淀后产生含铜废物中进行收集、处置。
3.9 设备的拆除及拆除过程中清洗废水的收集、处置
镀铜车间设备采取分段拆除办法施工。
3.9.1镀铜车间钢带酸洗、碱洗前设施拆除
首先配合甲方该部门工作人员对镀铜车间酸洗、碱洗、热水漂洗前面部分的生产设备通电、注水、加热、置换槽体内的残留液体。此部分的残留液体通过设备管道输送至三废车间处理。处理结束后配合甲方专业电工拆除此部分的供电设施。配电拆除结束后此段设备采用高压水枪冲洗。
拆除前面开卷机、液压系统及未带化工原料的设备、拆除后的设备按照管理人员要求放置在合格区。上部烟道系统使用扳手配合天车拆除,拆除后的孔洞使用钢板封堵或塑料布封堵。
打开槽体底部排污阀,通过排污口排出未能通过工艺管道不能排出的残余液体,该部分残余液体采用专用槽体收集。
使用手锯或角磨机切断管线及部分防护栏,使用10吨吊车配合依次拆除,镀槽上部阀门、管线和托辊;法兰、阀门打开时使用扳手,管线和托辊拆除时使用吊装带捆扎。
拆除镀槽外部与其相连的管线、阀门,管线拆除时,用气体分析仪对管线内有毒有害气体进行检测,待冲洗合格后,再进行拆除作业。与设备连接处使用扳手或角磨机拆除螺栓,将法兰口打开;与总管线连接处,同属地单位联系,确定切断位置,管线切断使用角磨机进行,管线切断后使用塑料布封堵管口,并使用缠绕膜缠绕。
镀槽上部的蒸汽管线、阀门拆除后使用盲板封闭,拆除上部设施后向镀槽内注水,注水高度为设备的7/8,然后使用氧气乙炔切割拆除平台上部管道支架、防护栏和镀槽中间走台及钢斜梯,10吨天车配合拆除。由于设备上口高出人员操作范围的镀槽,设备上部平台保留不拆除。
前段镀槽、清洗槽待残留物冲洗、钝化检测合格,最后将设备内的水通过排污管线排出,并将排污口使用法兰盲板封堵;酸洗、碱洗、热水漂洗及储槽同时施工。
3.9.2 含氰镀槽及附件拆除
首先配合甲方该部门工作人员对镀铜车间含氰镀槽部分的生产设备通电、注水、加热、置换槽体内的残留液体。此部分的残留液体通过设备管道输送至三废车间处理。处理结束后配合甲方专业电工拆除此部分的供电设施。配电拆除结束后此段设备采用高压水枪冲洗。配合属地单位对含氰镀槽和附属管线进行放空、置换。在镀槽洗消后进行拆除,按照规范进行包装、运输。
3.9.3 排烟管道拆除
使用钎子和大锤拆除排烟管道同墙体连接处密封、施工线现场搭设脚手架。
3.10 有机树脂类废物的收集、包装、运输
镀槽外层的保温层按照切割要求进行切割,按照规范进行包装、运输、处置。
3.11 原车间污水处理设施废液的处置
在监测车间污水处理设施内废液各项指标后,对设施内废液进行处理符合镀铜行业污水排放标准后,进行达标排放。
3.12 污水处理设施拆除
污水处理设施高压水枪冲洗后拆解上层设备、储罐内的淤泥清理收集。上层的塑料设备按照规范进行包装、运输、处置。
四、应急预案
整个施工过程中严格管理,杜绝跑冒滴漏,以防止场地污染。
五、项目设备拆除及危险废物处置费用
六、安全措施
1)施工现场人员劳保整齐,现场配备灭火器10具。
2)特种作业人员持有效证件上岗,人员分工明确。
3)遇施工情况不明处同业主单位主管联系,不得随意进行作业;
4)高处作业人员必须系好安全带,穿好防滑鞋,安全带应挂在上方的安全可靠处;高处作业人员应衣着灵便。
5)高处作业人员应配带工具袋,较大的工具应系保险绳;传递物品时,严禁抛掷。
6)高处作业现场应设有围栏或其他明显的安全界标,禁止无关人员通行或逗留
7)起重吊装作业区,应设置安全警戒绳,严禁行人通过。起重吊装作业时,起重臂下和吊物下面严禁行人通过或停留,并设专人看管。
8)起重吊装作业前,应严格检查车辆、吊索具等,不合格的坚决不能使用。吊装作业时,应先进行试吊,确认无误后方可进行正式吊装。
9)起重吊装作业时,应统一指挥,设总指挥1人。一切人员应从指挥的口令,信号传递要准确。
10)严格执行作业管理规范,及时办理相关作业许可证。
11)施工现场划分作业区、非作业区、设备存储区、拆除设备存储区,一般危费设备区、有毒物质设备区。
12)含氰量由第三方检测机构检测(出具报告具有法律责任)
风险识别与评价
作业活动 | 危险源 | 风险危害 | 风险值 | 是否 重大风险 | ||||
L | S | R | 轻微 | 一般 | 重大 | |||
拆除作业 | 物体挤伤 | 人身伤害 | 2 | 3 | 6 | √ |
|
|
火灾、爆炸伤害 | 人身伤害、财产损失 | 1 | 3 | 3 | √ |
|
| |
机械伤害 | 人身伤害 | 2 | 2 | 4 | √ |
|
| |
高空坠物 | 人身伤害 | 3 | 3 | 9 |
| √ |
| |
起重伤害 | 人身伤害 | 2 | 2 | 4 | √ |
|
| |
设备运输 | 人身伤害、财产损失 | 1 | 3 | 3 | √ |
|
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吊装风险识别
序号 | 风险评估 | 风 险 削 减 | 应 急 安 全 措 施 |
1 | 由于地面硬度不够导致吊车腿下陷造成吊车翻车 | 对吊车站位的地面进行夯实,并用枕木、管排将吊车腿垫实。 | 吊装负责人组织有关人员对受伤人员进行现场抢救,同时拨打120,将伤员送到医院抢救。同时研究解决事故现场仍存在的险情,保护事故现场。 |
2 | 吊车工作半径过大承载超标,造成吊车翻车 | 吊装前认真计算最大载荷、确定吊车站位,选用吊车必须满足此载荷,并有富裕量。 | 吊装负责人组织有关人员对受伤人员进行现场抢救,同时拨打120,将伤员送到医院抢救。同时研究解决事故现场仍存在的险情,保护事故现场。 |
3 | 现场出现不可预料的险情 | 吊装前认真落实吊装方案中的各项工作,吊装过程中严格执行吊装方案中的安全注意事项,杜绝违章指挥和违章操作。 | 吊装负责人组织有关人员对受伤人员进行现场抢救,同时拨打120,将伤员送到医院抢救。同时研究解决事故现场仍存在的险情,保护事故现场。 |