导航： >> 培训课件>> 矿山安全>>正文

王露煤矿运输提升安全管理

		点击数：	更新时间： 2022年11月06日
下载地址：点击这里	文件大小： 9.76 MB 共61页	文档格式： PPT	下载点数： 19 点（VIP免费）

全屏查看

部分内容预览 [文件共61页]

本文件共61页，只能预览部分内容，查看全部内容需要下载。

注：预览效果可能会出现部分文字乱码（如口口口）、内容显示不全等问题，下载是正常的。

	文件大小：9.76 MB 共61页文件格式：PPT 下载点数：19 点（VIP会员免费）

下一篇：煤矿机电运输机械安全管理

上一篇：矿井粉尘防治新技术

文本预览

仅提取页面文字内容，供快速阅读使用。

第一节煤矿运输提升安全
一、提升设备的安全要求
(一)提升系统的检修
         为确保提升系统的安全运行，必须对设备进行预防性计划检修，具体包括日检、周检、月检、小修、中修、大修，并要制定出检修周期，检修内容和质量标准等。
        对所安装的提升设备，经验收后方可投入使用。投入运行后的设备，必须每年进行一次检查，每3年进行一次测试，认定合格后方可继续使用。
检查验收和测试的内容包括：
①《煤矿安全规程》所规定的各种保险装置。
②天轮的垂直和水平程度、有无轮缘变形和轮辐弯曲现象。
③电气、机械传动装置和控制系统的情况。
④各种调整和自动记录装置以及深度指示器的动作状况和精密程度。
⑤检查常用闸和保险闸的各部间隙及连接、固定情况。
⑥测试保险闸空动时间和制动减速度。对摩擦提升机,要检验在制动过程中钢丝绳是否打滑。
⑦测试盘形闸的贴闸压力。
⑧井架的变形、损坏、锈蚀和震动情况。
⑨井筒罐道的垂直度及固定情况。
检查和试验结果必须写成书面报告，对提出改变措施。
运行中的提升机的检查：
《煤矿安全规程》规定：提升装置的各部分，包括提升容器、连接装置、防坠器、罐耳、罐道、阻车器、罐座、摇台、装卸设备，天轮和钢丝绳，以及提升绞车各部分，包括滚筒、制动装置、深度指示器、防过卷装置、限速器、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等，每天必须由专职人员检查1次，每月还必须组织有关人员检查1次。
（二）提升容器的安全运行
《煤矿安全击规程》第三百八十条 立井中升降人员，应使用罐笼或带乘人间的箕斗。在井筒内作业或因其他原因，需要使用普通箕斗或救急罐升降人员时，必须制定安全措施。
　　凿井期间，立井中升降人员可采用吊桶，并遵守下列规定：
　　（1）应采用不旋转提升钢丝绳。
　　（2）吊桶必须沿钢丝绳罐道升降。在凿井初期，尚未装设罐道时，吊桶升降距离不得超过40m；凿井时吊盘下面不装罐道的部分也不得超过40m；井筒深度超过100m时，悬挂吊盘用的钢丝绳不得兼作罐道使用。
　　
凿井期间，立井中升降人员可采用吊桶，并遵守下列规定：
（3）吊桶上方必须装保护伞。
（4）吊桶边缘上不得坐人。
（5）装有物料的吊桶不得乘人。
（6）用自动翻转式吊桶升降人员时，必须有防止吊桶翻转的安全装置。严禁用底开式吊桶升降人员。
（7）吊桶提升到地面时，人员必须从井口平台进出吊桶，并只准在吊桶停稳和井盖门关闭以后进出吊桶。双吊桶提升时，井盖门不得同时打开。

（二）提升容器的安全运行
第三百八十一条 专为升降人员和升降人员与物料的罐笼（包括有乘人间的箕斗）应符合下列要求：（1）乘人层顶部应设置可以打开的铁盖或铁门，两侧装设扶手。
（2）罐底必须满铺钢板，如果需要设孔时，必须设置牢固可靠的门；两侧用钢板挡严，并不得有孔。
（3）进出口必须装设罐门或罐帘，高度不得小于1.2m。罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250mm，罐帘横杆的间距不得大于200mm。罐门不得向外开，门轴必须防脱。 
（4）提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。
（5）单层罐笼和多层罐笼的最上层净高（带弹簧的主拉杆除外）不得小于1.9ｍ，其他各层净高不得小于1.8ｍ。带弹簧的主拉杆必须设保护套筒。
（6）罐笼内每人占有的有效面积应不小于0.18m2。
　　罐笼每层内1次能容纳的人数应明确规定。超过规定人数时，把钩工必须制止。第三百八十二条 提升装置的最大载重量和最大载重差，应在井口公布，严禁超载和超载重差运行。箕斗提升必须采用定重装载。
　　第三百八十三条 升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼、带乘人间的箕斗，必须装设可靠的防坠器。
检修注意事项：
第三百九十条 检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时，必须遵守下列规定：
（1）在罐笼或箕斗顶上，必须装设保险伞和栏杆。
（2）必须佩带保险带。
（3）提升容器的速度，一般为0.3～0.5m/s，最大不得超过2m/s。
（4）检修用信号必须安全可靠。
提升速度
第四百二十四条立井中用罐笼升降人员时的加速度和减速度，都不得超过0.75m/s2，其最大速度，不得超过用下列公式所求得的数值，且最大不得超过12m/s。
V=0.5 H1/2           
式中v--最大提升速度，m/s；
            H--提升高度，m。
            立井中用吊桶升降人员时的最大速度：在使用钢丝绳罐道时，不得超过上述公式求得数值的1/2；无罐道时，不得超过1m/s。
立井提升速度
第四百二十五条立井升降物料时，提升容器的最大速度，不得超过用下列公式所求得的数值：V=0.6H1/2
            式中v--最大提升速度，m/s；
            H--提升高度，m。
            立井中用吊桶升降物料时的最大速度：在使用钢丝绳罐道时，不得超过用上述公式求得数值的2/3；无罐道时，不得超过2m/s。
(三)提升信号及信号把钩工
1、《煤矿安全规程》对提升信号的规定
(1)、立井使用罐笼提升时，井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和信号闭锁：罐笼到位并发出停车信号后，安全门才能打开。安全门未关闭，只能发出调平和换层信号。安全门关闭后，才能发出开车信号，安全门打不开。
 (2)、立井井口、井底和中间运输巷的摇台必须与罐笼的停车位置、阻车器和提升信号系统闭锁：罐笼未到位，放不下摇台，打不开阻车器；摇台未抬起，阻车器未关闭，发不出开车信号。
( 3)、立井井口和井底使用罐座时，必须对罐座设置闭锁装置，罐座未打开，发不出开车信号。升降人员时，严禁使用罐座。

(4)、井口和井底系统必须有把钩工人员上下井时,必须遵守乘惯制度,听从把钩工指挥.开车信号发出后严禁进出罐笼,严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。
   (5)、每一提升装置,必须装有从井底信号工发给井口信号工和井口信号工发给绞车司机的信号装置.井口信号装置必须与绞车的控制回路闭锁,只有在井口信号工发出信号后,绞车才能启动.除常用的信号装置外,还必须装设备用信号装置.井底车场与井口之间,井口与绞车司机台之间,除有上述信号装置外,还必须装设直通电话.

（6）、一 套提升装置服务几个水平使用时，从各水平发出的信号必须有区别。井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得超越井口信号工直接向绞车司机发信号，但有下列情况之一时，不受此限：
      ①发送紧急停车信号.
      ②箕斗提升.
      ③单容器提升.
      ④井上下信号连锁的自动化提升系统.

(7)、用多层罐笼升降人员或物料时,井上.下各层出车平台都必须设有信号工,各信号工发送信号时,必须遵守下列规定：
     ①井下各水平的总信号工收齐该水平各层信号工的信号后,方可向井口总信号工发出信号.
   ②井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下总信号工信号后,才能向绞车司机发出信号.

(8)、信号系统必须设有保证按上述顺序发出信号的闭锁装置。在立井提升的地面井口和各水平的井口、都必须装防止人员，矿车及其他物件坠入井底的安全门、阻车器，防止发生人员、矿车等坠井事故。

2、矿井提升信号的基本要求
（1）、矿井提升信号必须有独立的电源及电源指示，电源电压不得高于127V。
   （2）、井口信号装置必须与提升机控制回路闭锁，井口不发信号提升机无法启动。
   （3）、缠绕式提升机必须有松绳保护信号装置，防止因松绳造成断绳事故。
  （4）、开、停车信号应为声光信号，事故信号(急停信号）应为音响信号，指示信号采用灯光信号。
 （5）、检修井筒和处理事故，应设检修信号及检修指示，并沿井筒壁附设供检修人员发送开车、停车的信号装置和电话装置。
 （6）、提升机司机与井口信号把钩工与井底信号把钩工之间应装设直通电话。

（四）提升钢丝绳及连接装置
          提升钢丝绳是提升设备的一个重要组成部分，也是比较薄弱的环节，它关系到矿井的安全生产和人员的生命安全。而且需要经常更换的易耗品，又关系到提升设备的经济运转，因此，必须予以足够的重视。

提升钢丝绳大多采用丝-股-绳结构；
（1）.钢丝；材料是优质碳素结构圆钢冷拔而成
钢丝的直径为0.4㎜—4㎜。
钢丝的抗拉强度为1400Mpa—2000Mpa。
钢丝的韧性为特号、Ⅰ号、Ⅱ号。
钢丝未镀锌的称为光面钢丝绳，镀锌的成为镀锌钢丝绳。

1、钢丝绳的结构
（2）.钢丝绳的绳芯
绳芯材料有剑麻、黄麻、合成纤维，其作用是；
1)支持绳股保持一定的断面形状，减少钢丝间的接触应力和挤压变形。
2)增加钢丝绳的柔性，起弹性垫层作用，缓和弯曲应力。
3)贮存润滑油，防止绳内钢丝锈蚀和减少钢丝间的摩擦。
2、钢丝绳的分类
（1）.按钢丝绳的捻次分；
1)一次捻；有钢丝直接捻成绳，用于起重
2)二次捻；由钢丝绕股芯捻成绳股，再由绳股绕绳芯捻成绳。多用于矿井提升。
3)三次捻；先由钢丝捻成股，再由股捻成细绳，最后由细绳捻成粗绳。多用于钢索桥梁。
（2）.按丝、股、绳的捻向分
1)同向右捻钢丝绳；丝按右螺旋方向捻成股，绳股绕绳芯右螺旋捻成绳。
2)同向左捻钢丝绳；丝按左螺旋捻成股，股按左螺旋捻成绳。
3)右交互捻钢丝绳；丝按左螺旋捻成股，股按右螺旋捻成绳。
4)左交互捻钢丝绳；丝按右螺旋捻成股，股按左螺旋捻成绳。
（3）.按绳股的断面形状分
1)普通圆股钢丝绳；这种绳易制造，价格低，矿井提升应用最多。
2)异形股钢丝绳；有三角形和椭圆形钢丝绳。其特点是；
①强度比同直径的圆股绳高。
②抗挤压性能好，在多层缠绕时过渡稳定
③承压面积大，外层钢丝磨损小。
④使用寿命比圆股绳高。
（4）.按股内各层钢丝的接触情况分
1)点接触钢丝绳；股内钢丝直径相同，但股内个层钢丝捻距不等，各层钢丝间呈点接触，使钢丝间接触应力大，导致提前产生疲劳断丝，使用寿命较短。矿井常用的
6×19、6×37普通圆钢丝绳即点接触钢丝绳。标记是D。
2)线接触钢丝绳
股内钢丝直径不相同，股中内、外层以等捻距不等捻角捻绕，各层钢丝互相平行而呈线接触。其优点是；接触应力显著减少，比较柔软、紧密，使用寿命较长，当拉断力相同时其绳径较小。有以下几种；
①西鲁型、外层丝粗，内层丝细的6×⒆，
②瓦林型、外层钢丝粗、细间隔如6W（26)
③填充型、内、外层粗丝间填充细丝6T（25)
3)面接触钢丝绳
在线接触钢丝绳的基础上，钢丝经过特殊碾压加工使钢丝产生塑性变形后捻制成绳
使股内各层钢丝呈面接触。其优点是；
绳的结构紧密，表面光滑，与绳槽的接触面积大，耐磨、抗挤压性能好；股内钢丝接触应力很小，疲劳寿命长，有效面积大，抗拉强度高，耐腐蚀能力强，伸长变形较小。但钢丝绳较硬，不易弯曲。
①多层股不旋转钢丝绳；具有二层或三层绳股各层绳股捻向相反，当受负载时，绳的旋转性很小，主要用作尾绳和凿井提升
②密封和半密封钢丝绳特点是；金属断面系数大，表面光滑，承压面积大，耐磨损耐腐蚀，制造比较复杂，多用于罐道绳。
③工扁钢丝绳；断面为扁矩形这种绳柔软，不旋转运行平稳，用作尾绳或凿井提升用绳。
4）.特种钢丝绳
3、钢丝绳的安全使用
（1）.使用和保管提升钢丝绳时的规定；
1)新绳应有检验单位进行验收，验收合格后妥善保管，防止损坏和锈蚀。
2)必须完整保存每卷钢丝绳的原始资料。
3)钢丝绳保管超过一年的，悬挂前必须再进行1次检验，合格后方可使用。
（2）.提升钢丝绳安全系数的规定
1)钢丝绳的安全系数是实测的合格钢丝拉断力总和与其所承受的最大静拉力之比通常用m表示。
2)新提升钢丝绳悬挂时安全系数的规定，缠绕式提升装置专门升降人员时不小于9。
专门升降物料时不小于6.5
3)使用中的钢丝绳安全系数的规定；专为升降人员不小于7，专为升降物料不小于5
（3）.滚筒上钢丝绳缠绕层数的规定
1)立井中升降人员一层。专门升降物料二层。
2)倾斜井巷中升降人员时二层，专门升降物料时三层。
3)建井期间升降人员和物料时二层。
4)移动式或辅助式专门升降物料时可以多层缠绕。
（4）.钢丝绳头在滚筒固定时的规定
1)必须有特备的容绳卡或卡绳装置，严禁系在滚筒上。
2)绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角。
3)滚筒上应经常保留三圈绳。用以减轻固定处的张力，还必须留有作定期检验用的补充用绳。
（5）.有接头钢丝绳的使用标准
1)有接头的钢丝绳，只可用于平巷运输设备，30°以下倾斜井巷中专为升降物料的绞车及斜井架空乘人装置。
2)在倾斜井巷中使用有接头钢丝绳，起插接长度不小于钢丝绳直径的1000倍。
（6）.钢丝绳的使用期限
摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限不超过2年，平衡钢丝绳的使用期限不超过4年，如果钢丝绳的断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过?煤矿安全规程?第405条、第406条、第408条的规定可继续使用，但不超过1年。
4、钢丝绳的检查与维护
（1）、钢丝绳的检查与试验
①.新钢丝绳悬挂前的检验和在用绳的定期检验
为了检验钢丝绳的物理、机械性能是否满足使用要求，以及计算钢丝绳的安全系数是否达到规定的安全系数，新绳悬挂前，必须对每根钢丝做拉断、弯曲和扭转试验；在用绳可只做每根钢丝的拉断和弯曲两种试验。
（2）.绞车钢丝绳的管理与维护
①.对钢丝绳每天至少检查一次,发现特殊情况,应增加检查次数,绞车操作工发现异常情况应及时汇报.
②.井巷发现淋水要及时汇报处理,避免矿水顺轨道流淌腐蚀钢丝绳.
③.各地滚要转动灵活,润滑良好,避免钢丝绳直接磨轨道和枕木.
④钢丝绳应定期涂油,每月至少涂油一次.
（3）.提升钢丝绳的检查
提升钢丝绳、罐道绳必须每天检查1次，平衡钢丝绳，防坠器的制动绳（包括缓冲绳)和井筒悬吊钢丝绳必须至少每周检查1次。对易损坏、断丝、锈蚀较多的一段应停车检查。断丝的突出部分应在检查时剪下，检查结果应记入钢丝绳检查纪录簿。
（4）.提升钢丝绳的定期检验
1)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂时起每隔6个月检验1次，悬挂吊盘的钢丝绳，每隔12个月检验一次。
2)升降物料用的钢丝绳，自悬挂之日起每隔12个月时进行第一次检验，以后每隔6个月检验一次。
3)摩擦轮式绞车用的钢丝绳、平衡钢丝绳以及18㎜及其以下的专门提升物料用的钢丝绳不受此限制。
（5）、钢丝绳的换绳标准
①.钢丝绳在一个捻距内的断丝面积与总断面积之比，达到下列数值时，必须更换；
1)升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳为5%。
2)专门升降物料用的钢丝绳、平衡钢丝绳、防坠器的制动绳为10%
3)罐道钢丝绳为15%
②.钢丝绳直径的减小
以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列数值时，必须更换；
1)提升钢丝绳或制动绳为10%。
2)罐道钢丝绳为15%。
3)使用密封钢丝绳时，外层钢丝厚度磨损量达到50%
③.钢丝绳的锈蚀
1)钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时不得用作升降人员。
2)钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹、或外层钢丝松动时，不论断丝多少或是否变化，都必须更换。
④.钢丝绳受到突然猛烈拉力
钢丝绳受到突然猛烈的拉力时必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换全绳;
①钢丝绳产生严重变形或扭曲.
②断丝数超过规定.
③直径减小量超过规定.
④受猛烈拉力的一段长度伸长0.5%以上.
在使用期间,断丝突然增加或伸长突然加快,必须立即更换.
5.钢丝绳的管理与维护
1）.钢丝绳的检查，每天至少检查一次，发现问题，应增加检查次数，绞车操作工发现异常情况应及时汇报。
2）.加强井巷维护，发现淋水要及时汇报处理，避免井巷顺轨道流水腐蚀钢丝绳。
3）.各绳轮、地辊要润滑良好，转动灵活，避免钢丝绳的磨损。
4）.加强钢丝绳的维护，每月要对钢丝绳上的油垢进行清理，擦净淋水。涂油润滑。
6.钢丝绳与容器的连接装置
1）.连接装置的作用
连接装置是提升容器的一个重要的组成部分，它既要与钢丝绳安全可靠地连接，又要对钢丝绳本身不造成损伤。
?煤矿安全规程?规定；立井提升容器与提升钢丝绳的连接应采用双面夹紧楔型绳环连接装置.其使用年限；单绳10年，多绳15年。

2）.连接装置的使用规定
立井和斜井使用连接装置的部件以断裂强度为准的安全系数必须符合规定；
①专门升降人员的不小于13。
②专门升降物料的不小于10
③各连接装置主要受力件的冲击功常温(15°)下大于或等于100J；低温(-30°)下大于或等于70J。
④每次更换钢丝绳时，必须对联接装置的主要受力部件进行探伤检验，合格后方可继续使用。
（五）倾斜井巷提升安全
二、带式输送机安全规定
（一）带式输送机的组成及作用
带式输送机主要由机头部、机身部（中间部）、机尾部、胶带、储带装置、拉紧装置和清扫装置等组成。
带式输送机的特点
       带式输送机是以输送带兼作牵引机构和承载机构的连续运输机械。它运输能力大、运距长、工作阻力小、耗电量少，而且运输过程中对煤的破碎性小、撒煤少，降低了煤尘和能耗，因而被广泛地应用于煤矿井下的工作面顺槽以及主要运输巷道。

（二）带式输送机常见运输事故
1、由于输送带接头不平直、主动滚筒两端直径不等、主动滚筒与机尾换向滚筒不平行或滚筒轴线与机身中心线不垂直等原因，造成输送带跑偏。
2、由于输送带张力不够、货载过多、运水煤或输送带被卡住等原因，造成输送带打滑。
3、由于输送带张力过大、严重超载或严重不匀、输送带接头质量不合格或磨损严重、严重跑偏被挤挂等，造成断带撕带。
4、由于严重跑偏、打滑或托辊不转未及时处理，造成长时间摩擦生热着火，或由于液力偶合器使用管理不当，发生喷油着火。
5、人员违章乘坐带式输送机或工作中疏忽大意、违章操作，造成人身伤害。
（三）带式输送机安全使用要求
  1、 带式输送机司机必须持证上岗，严格按规程开机。
  2、启动前应检查机头、机尾及四周确定无人方可发送启动信号，先点动然后再正式启动。
  3、严禁开倒车和用输送机运送超重、超长设备等。
  4、严禁乘坐和踏越输送机，在输送机上检修要有安全技术措施，并进行可靠闭锁。
  5、清扫、连接或更换滚筒时应停机挂牌；运转时，严禁用手或工具拨弄托棍和拨正跑偏运输带等。
  6、带式输送机的安装要符合标准做到平、直、运转灵活，各种保护装置要齐全。
  7、运转中要注意跑偏、打滑、托棍运转及带的拉紧情况；检查电动机、减速机、轴承的温度和声音；清理浮煤，保证正常洒水，发现问题及时处理。
 8.停机前应将输送带上的煤卸完，司机离岗前及时断电。

（四）带式输送机运行安全措施
1、接近输送机的人员，袖口等要扎紧。
2、检查维护转动部分时，必须停电进行。
3、禁止用手直接接触转动部位。
4、机器外露的部位，应设防护装置。
5、人员横过输送机时，必须从过桥通过。
6、检修输送机时，严格执行有关规定。
7、连接输送带时，不得站在架子上牵引。

三、电机车安全运行规定
1、电机车运输中常见的事故
（1）由于检查、维修不利，造成机车各部机械零件损坏，进而导致掉道、动作失灵。
（2）由于检查、维修不利或操作不当，使电机整流子冒火，电气部件或电动机发热或烧毁。
（3）架空线或与继电器因接触不好，严重冒火引起火灾或瓦斯、煤尘爆炸。
（4）由于轨道质量不好等原因，造成车辆掉道。
（5）由于司机操作失误或巷道间隙不够等原因，造成机车撞人、轧人、挤人或车辆相撞事故。
（6）由于人员违章违章扒车、跳车造成事故。
2、预防电机车运输事故的主要措施
1、必须定期检修电机车和矿车，发现问题及时处理。
2、机车的闸、灯、警铃、连接装置等失去防爆性能时不能使用。
3、列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。
4、正常运行时，机车必须在列车前端。
5、同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。
6、列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出风门两侧都能收到声光信号的装置。

7、巷道内应设路标和警标。
8、必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。
9、两辆机车或两辆列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m的距离。
10、列车的制动距离每年至少测定一次。运送物料时不得超过40m，运送人员时不得超过20m。
11、在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号。

（三）《煤矿安全规程》第347条对电机车使用的具体规定：
1、低瓦斯矿井进风的主要运输巷道内，可以使用架线式电机车，
   但巷道必须使用不燃性材料支护。
2、高瓦斯矿井进风的主要运输巷道内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。如果使用架线式必须遵循有关规定：
  1）沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护。
  2）有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流，不得进入有架线的巷道中。
  3）采用碳素滑板或其他能减少火花的集电器。
  4）架线电机车必须装设便携式甲烷检测报警仪。
 
 3、掘进的岩石巷道中，可使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。
 4、瓦斯矿井的主要回风巷和采区进、回风巷道内应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。 
 5、煤（岩）与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中，如果在全风通风的主要风巷内使用机车，必须使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。

四、煤矿机械安全检查要点
（一）矿井提升系统的安全检查重点
1、对制动装置的安全检查。
2、对保险装置的安全检查。
3、立井提升的安全检查。
4、倾斜井巷车辆运送人员的检查。
（二）井下电机车运输的安全检查
1、电机车动行区域的检查
2、防爆特殊型电机车的电气设备的检查
3、防爆特殊型电源装置的检查
4、电机车运行的检查
5、窄轨铁路的检查
6、电机车牵引网路的检查
7、平巷和倾斜井巷车输运送人员的检查。
（三）井下带式输送机运输的安全检查
1、井下一般输送带的检查
⑴带式输送机是否设置胶带打滑或低速自动停机的保护装置；综合保护器是否投入使用，动作是否灵敏可靠。
⑵胶带下料仓是否设置满仓停机安全装置。
⑶是否使用阻燃胶带。
⑷检修和清扫胶带是否在停机、停电后进行。
⑸沿机有无防胶带跑偏保护和胶带纵向撕裂保护，主带式输送机和给料机有无联锁电路。

2、斜井钢丝绳带式输送机运送人员的检查
⑴对巷道断面与空间的检查。上、下人员20m区段内胶带至巷道顶部的净高、行驶区段内的净高和下胶带乘人时，上下胶带的净高是否符合规定。运送人员的胶带宽度、运送速度和胶带槽至胶带边的宽度是否符合规定。
⑵乘坐人员及地点的检查。乘坐人员之间的间距是否小于4m;乘坐人员是否站立或仰卧，是否面向前方。

网友评论 more

矿山安全最新内容

10-11