第一节 木材搬运、装卸、堆放

第1条 从火车上卸圆木应有专人指挥。拔夹杠应先拔掉中间，后拆两头；断铁丝应先剪上、中层，后剪下层。圆木滚卸时，车上不准留人，车下禁止行人通过。

第2条 马车运圆木，下层装大的，上层装小的。运成材高度不得超过1米，每30厘米设横木，并用绳索捆牢。卸车时车要站稳、挂闸。

第3条 堆放圆木，应站在垛的两端并清除垛下障碍物。码高垛，脚手板必须支搭牢固，禁上两人在同一脚手板上操作。冬、雨季必须加防滑条。

第4条 翻圆木撬杠和板钩不得正面对人。翻弯曲和直径较大的圆木，必须掩好木垫，防止圆木滚动。

第5条 圆木垛高一般不得超过3米，垛距不得小于1.5米；成材垛高一般不得超过4米，每50厘米加横木，垛距不得小于1米。所有材料堆垛应距运输轨道两侧1米，上方不准有高压线。

第6条 用小平车（轱辘马）运料，不准猛推猛跑，拐弯要慢行。两车间距不小于5米。

第一节 制 材 机 械

带 锯 机

第7条 锯条应调整适宜，先试运转，声音正常无串条危险时，方可开锯。锯条齿侧裂纹超过锯条宽度的1/6、接头处裂纹1/8、连续缺齿两个和接头超过三处，都不准使用。有裂纹的地方应钻孔截缝。

第8条 圆木上跑车前应调好大小头。锯旧料时应详细检查，清除铁钉等物。

第9条 圆木必须紧靠车桩车盘，钩未挂好不准松动撬杠。操作时手脚不准伸出跑车边缘，以防碰撞。

第10条 非操作人员不得上车，跑车未停稳禁止下木料。

第11条 进锯前应准确摇尺，进锯后不得更动尺码。进锯速度不宜过猛，运转中严禁调整锯卡子和清理碎料、树皮等。

第12条 倒车不宜过快，并注意检查排除戗槎、木节等障碍，木料的尾端越过锯条50厘米，再行倒车，以防顶断锯条。

第13条 跑车进退时，禁止任何人在车道上停留和抢行。

第14条 操作小带锯，上下手要相互配合，不要猛推猛拉。送料时手不应进入台面，接料时手不应超过锯口。锯短料时，应用推棍送料。

锉 锯 机

第15条 拆成捆锯条，应踏紧锯条端头，控制松放，以防锯条回卷伤人。

第16条 锉锯要戴防护镜，砂轮应有防护罩，操作时应站在砂轮侧面。

第17条 接锯条，必须接合严密，平滑均匀，厚薄一致。