4  斜拉索保护

　　斜拉索外护套为高密聚乙烯材料，与钢、混凝土等坚硬物接触或碰撞极易损伤。而斜拉索PE护套的完好与否，直接关系到斜拉索的使用寿命，因此，施工中对斜拉索PE套的保护至关重要。

　　4.1  斜拉索展开过程中的保护

　　4.1.1  在斜拉索放入放索机以前，事先在放索机与斜拉索直接接触部位衬好1cm 厚度以上的橡胶皮，其他有可能接触的部位也加垫橡胶皮，防止斜拉索表面压伤或碰伤。

　　4.1.2  展索时，斜拉索下加垫托索小车、锚头及张拉杆处分别垫锚头小车和张拉杆小车，小车上的型钢要求打磨光滑无毛刺，并且在小车上加垫橡胶皮，保护斜拉索和锚头螺纹及张拉杆螺纹。

　　4.1.3  斜拉索锚头从放索机上放下时，应采用提升设备（塔吊、吊车或卷扬机）将锚头吊放在锚头小车上（或衬垫木方上）。

　　4.1.4  展索设专人指挥，展开过程应仔细、缓慢进行，以防拉索碰到放索盘翼缘或索盘上另一锚头。若有可能碰撞，应采用纤维绳将斜拉索拉开。

　　4.1.5  斜拉索桥面展开前，应清除桥面上各种障碍物，对无法清除部分应包裹保护橡胶垫。牵引时，应避免拉索与障碍物发生碰撞。

　　4.2  斜拉索塔端挂设过程中的保护

　　4.2.1  夹具与斜拉索中间加垫1cm橡胶皮，避免索夹直接接触斜拉索表面。索夹螺栓紧固应按要求紧固力进行紧固，避免因螺栓紧固力过小，索夹打滑伤索或者紧固力过大夹坏拉索PE护套。

　　4.2.2  斜拉索牵引进索道管时，管口处铺设橡胶垫，避免斜拉索进索道管时损伤锚头丝扣和斜拉索PE。当拉索将要碰到索套管时，应采用手拉葫芦轻微调整，避免斜拉索碰到索套管口。

　　4.2.3  挂索用的各种卡环、滑车等如有可能碰到斜拉索，应在该处包裹保护橡胶垫或软纤维布，以防碰伤斜拉索。

　　4.3  斜拉索梁端牵引及压锚过程中的保护

　　4.3.1  梁端牵引时，应合理设置托索小车间距，避免索因自重下垂接触桥面，以防擦伤拉索PE套。

　　4.3.2  梁端牵引时，加大梁端牵引夹具的长度，增加夹具同斜拉索的接触面积，减小斜拉索单位面积的受力。夹具安装要尽量保持水平，确保斜拉索两侧受力均匀，不出现局部应力集中而破坏斜拉索PE套。

　　4.3.3  索套管口四周垫好橡胶垫，以防碰坏锚头螺纹或碰伤斜拉索PE套。

　　4.3.4   斜拉索进入梁端索套管时采用手拉葫芦或汽车吊调整角度，避免拉索表面接触索套管口。

　　4.4  其他

　　4.4.1  每根斜拉索施工完成后，将施工时夹具安装位置所拆除的包裹物，重新进行包裹，避免PE受到污染或损伤。

　　4.4.2  已挂设完的索道管口处加垫橡胶皮。

　　4.4.3  在整桥完工前，对已施工完成的斜拉索安装临时减震装置进行保护。

　　4.4.4  施工过程中PE护套外包裹物不拆除，所有斜拉索施工加工件上加涂防锈漆，确保加工件在施工过程中不锈蚀污染斜拉索。

　　4.4.5  施工过程中，不得带用有油污的手触摸拉索外表面，保护斜拉索外表不被污染，对不慎染上的油污应及时清理。

　　4.4.6  施工期间在江侧、岸侧上下游分别放置两部灭火器，应付电焊、气割产生的火星溅到斜拉索上等突发情况。