1、作业前的准备

　　内燃机部分，按通用操作规程的有关规定执行。

　　汽车部分，按汽车操作规程的有关规定执行。

　　了解施工现场和施工要求，了解所搅拌运输的混凝土级配、水灰比、坍落度。熟悉运输路线及运输距离。

　　检查液压油油位和油质。油位高度、油质均应符合要求。

　　液压泵、液压马达、阀件均应紧固，与油管连接牢固，密封良好；用手转联轴器使各泵旋转时，无卡阻和异常声响。

　　检查清洗系统，水箱加满清水，空气压力调整至规定数值。整个系统不得漏水，漏气。

　　动力输出轴的固定螺栓及滚筒架的U型螺栓应锁紧牢固。

　　搅拌滚筒外表应无破损，无明显凹陷；筒内应清洁，无杂物，无积渣；溜槽内壁要光滑，不漏浆。

　　按施工要求调整并坚固溜槽及延伸斜槽。

　　检查各种仪表、指示灯是否完好，读数是否正确。

　　紧急排出系统应完好。

　　启动发动机，接通动力输出轴，保持滚筒在低速下转动直至液压油油温升至要求温度。

　　2、作业与行驶要求

　　进料时，搅拌运输车滚筒应在2～10ｒ/ｍｉｎ范围内转动。

　　在运输过程中，搅拌转速应为2～3ｒ/ｍｉｎ，在转弯处和不平道路上应低速行驶。

　　在下列温度环境中，搅拌运输的运输时间要参照下表。

　　混凝土经长时间运输至施工现场后，在排出混凝土前，应按要求喷水，并使滚筒以10～12ｒ/ｍｉｎ的转速搅拌约1ｍｉｎ，然后卸料。

　　把操作杆推至排料位置时，滚筒逆转排出混凝土。10ｃｍ或以上的高坍落度混凝土滚筒转速为2～10ｒ/ｍｉｎ；低于10ｃｍ的低坍落度混凝土滚筒转速应为3～6ｒ/ｍｉｎ。

　　当卸料到剩余约1/4时，再强烈搅拌（10～12ｒ/ｍｉｎ）一次后卸完。如果给泵车供料时，可采用二车搭接的方法，即前一车还未卸完，后一车就开台卸料。

　　尽量避免运输速凝混凝土。

　　当搅拌运输车的传动系统出现故障，液压油输出中断而导致滚筒停止转动，暂无法排出修复时，要利用紧急排出系统快速地排出混凝土。

　　当用搅拌车直接拌和混凝土时，应按施工设计要求准备好每筒所需各种原材料的数量，并按要求搅拌。

　　禁止用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮。

　　运输车在公路上行驶时，应严格遵守交通规则，安全礼让，中速行驶。

　　3、工作后的要求

　　清洗搅拌筒及溜槽，应使搅拌筒无积渣，无积水。

　　清洗滚筒外圈及被灰浆污染的机件表面。按保修规程的规定，进行例保作业。