四、充氨开车操作

    1、经真空试验合格，设备管道防腐，保冷结束，可充氨开车制冷。

    2、备好氨瓶与分配台连接的管道、夹具、垫片及酚酞指示剂、个人防护用品。

    3、各蒸发器水箱装好水或盐水，并加入缓蚀剂、盐水浓度合格调整水位使箱内水循环正常。

    4、连接好氨瓶与分配台阀门的管路，稍开氨瓶阀确认不漏。

    5、关闭各设备的排油阀。

    6、检查系统真空度，必要时开机抽空。

    7、打开分配台之充氨阀，稍开氨瓶阀，液氨进入迅速气流满系统内部，当系统压力达0.2mpa，关闭氨瓶阀，停止充氨，用酚酞试纸仔细检查氨系统。

    8、经检查无问题，关闭集油器、空气分离器与系统联系的阀门以及压缩机进出口阀门，继续充氨，使液氨进入贮槽，蒸发器、冲冷器等容器，直到系统压力与氨瓶压力接近。

    对于5℃（螺杆压缩机）制冷系统，应先关闭分配台进出口阀，由附设管路优先向冷却器充入液氨（1--2台机），以使螺杆压缩机能够启动运转。

    9、空冷凝器供水，5℃系统蒸发式冷凝器之前要加满水槽，先启动其自备水泵，然后启动风机。

    10、开启5℃分配台出口阀，关闭-35℃分配台进口阀。

    11、分别向蒸发器供液，再经蒸发、压缩、冷凝、液氨纳入系统至贮槽液面达1/3--1/4时，停止充氨，以后视需要再补充，开启分配台进口阀，调节节流阀，进入制冷循环，将水温降到规定值，等待指令。

    5℃系统螺杆机可逐台起动，同时进行2.2.2所列各项检查。

    五、正常操作控制

    5.15℃制冷系统正常开车。

    1.1启动各台蒸发式冷凝器循环水泵，启动风机，启动水箱搅拌。

    1.2打开螺杆压缩机排气截止阀（滑阀指针在“0”位）

    1.3向油冷却器供液氨。

    1.4开启回油阀C，然后启动油泵。

    5--10秒钟后，油压与排气压力差达0.4--0.6Mpa，启动主机，起动旁通电磁阀A自动打开，关闭回油阀C。

    1.5观察吸气压力表，逐步开启吸气阀，压缩机进入运转状态，A阀自动关闭，将能量调节阀车辆打到加载位置，调整油压调节阀，使油压（喷油压力与排气压力）差在0.15--0.3Mpa。

    1.6开分配台节流阀，向蒸发器供液氨。

    1.7经常检查压缩机各运动部位及各部温度、压力。

    1.8根据供冷需要，决定压缩机运行台数。

    1.9螺杆机及5℃系统运转注意事项。

    1）运行中应注意观察吸气压力，排汽压力，油温油压，定时记录。

    2）运转中，如某项安全保护作自动停车，一定要查明原因，方可开车，决不能随意改变保护项目调定值进行开车。

    3）突然停电主机停车时，由于停车旁电磁阀B没能开启，在排气与吸气压差作用下压缩机可能倒转，这时应迅速关闭吸气截止阀。

    4）冬季气温较低时，用水冷却器的设备若作较长停车，应放净存水。

    5）气温较低季节开车时，应先开油泵，并按压缩机运转方向盘车，使油循环保证油温在25℃以上。

    2、5℃制冷系统正常停车。

    1）关闭液氨分配台节流阀，停止向各蒸发器供液。

    2）螺杆压缩机停车。