d、抽水一般使用的设备有：潜水泵、空压机等，使用的仪器有：三角堰、耐温水表、电位仪及温度计，地热井抽水试验应按照《供水水文地质勘查规范》执行。
四、井内事故的处理
1、处理事故的基本要求
a、井内事故坚持预防第一的原则，钻井工程实施前（尤其是井深较大、地质情况复杂的地热井）应结合已有的地质资料，进行详细的钻井设计，并制定详实的各种事故的预防措施，如粘吸卡钻事故、坍塌卡钻事故、缩径卡钻事故、落物卡钻事故、干钻卡钻事故、钻具断落事故等。
b、机场必须配备常用的公锥、母锥、导向器等打捞工具，同时应加强与石油钻井公司，兄弟单位，同行高校等研究部门的联系与沟通，从而增加事故处理的可利用资源。
c、事故发生后，必须将事故原因搞清，以做到事故处理时有的放矢；若发生钻具断落事故必须弄清并详细记录事故发生的井深、机上余尺、事故钻具的位置、规格、类型、数量以及井内情况等，可用示意图标明事故钻具的状态。
d、事故发生后，要正确分析判断，订出出力方案，积极进行处理。交接班时，交班班长要将本班采用的工具、方法、步骤以及取得的效果等详细向接班班长交代清楚。较复杂的事故，由机长主持处理。短时间不能排除的重大事故，应立即向技术部门上报，研究处理方案。
e、处理井内事故时，各岗位人员明确分工、密切配合，严防“事故加事故”。
f、事故排除后，由机长召集全机人员认真分析事故的原因，及时总结，吸取教训，拟定防范措施，避免类似事故再发生。
2、钻具事故及处理
常见的钻具事故有：钻杆折断、钻铤折断，具体处理的方法有：
a、卡瓦打捞筒打捞；
b、公、母锥的打捞；
c、打捞矛打捞。
3、落物事故的处理
常见的落物事故有牙轮（包括牙轮、牙轮轴、断巴掌、掉弹子）、垫叉、测斜仪、大锤、扳手、电缆等，处理方法如下：
a、井壁埋藏法，在井深较浅、地层较软、落物较小时采用；
b、磁铁打捞法，广泛用于打捞牙轮、弹子、小工具；
c、反循环打捞篮打捞，用于打捞牙轮和小工具；
d、随钻打捞，用于打捞钻头脱齿、断齿、弹子等粒状物；
e、一把抓打捞，用于打捞钻头、牙轮之类的落物。
4、卡钻事故的处理
钻进过程中常见的卡钻类型：压差卡钻、沉砂卡钻、井塌卡钻、砂桥卡钻、落物卡钻、缩径卡钻、钻头泥包卡钻、键槽卡钻等，处理方法如下：
a、上提、下放和转动钻头解卡：如果是沉砂卡钻或井塌卡钻则不要上提钻具，以免卡的更死，可用下放或旋转钻具，并想法憋开环空通道，使钻井液上下循环，用倒划眼的方法慢慢上提解卡。
起钻遇卡（键槽、缩径或泥包卡钻）时，可提到原钻具重量后猛松手把下放钻具，切不可猛力上提，以免将钻卡的更死。
下钻遇阻、压力过大而卡钻，则应用较大的力量上提解卡；对于压差卡钻，可以采取猛提猛放旋转钻具的方法使较轻的粘附卡钻得以解卡。
b、浴井解卡：在采用上述方法失效时，对于压差、泥包、缩径、沉砂卡钻等情况，可采用浴井解卡，此方法是向井内泡油（含水层禁用）、泡盐水、泡酸或采用清水循环等方法，泡松粘稠的泥饼，降低粘滞系数，减少接触面积，减少压差，活动钻具解卡。
c、切除法：当环空能下入另一套钻具时，可采用环刀从井口套在井内钻柱上，用另一套钻具送入环刀，以铲除钻具与井壁的粘附之处。
d、上击、下击解卡：在钻进中遇到垮塌、粘性、膨胀性地层易卡地层，可在钻杆与钻铤之间或钻铤之间接上震击器，一旦遇卡，则立即上击或下击解卡。
起钻中遇卡，如缩径、键槽等引起的卡钻活动不能解除时，可以再卡点处倒开钻具，再接上震击器，对扣后，下击解卡。然后循环冲孔，上提钻具，如遇卡阻现象时，可以转动钻具倒划眼轻轻上提。
下钻过程中遇阻，未能及时发现而导致卡钻，或较轻的泥饼粘附卡钻时，均可用上击器向上击震解卡。
e、倒扣、套铣解卡：遇到严重的卡钻时不能解除或不能循环冲孔时，常用倒扣、套铣的方法来取出井内全部或部分钻具。
f、爆炸测钻新井眼：当采用上述各种方法无效或卡点很深，用倒扣方法处理很浪费时间，情况严重恶化时，可将未卡部分用炸药炸断取出，然后在留在井内的钻具顶上打水泥塞，再侧钻形成新井眼。
五、安全管理措施
1、钻进中的技术安全措施
a、禁止将用完的工具和机件放在台板上、活动工作台上或皮带防护罩上；
b、钻机停止回转时，必须要将开关或离合器锁紧；
c、在不停车扒皮带时，必须用法光滑地方木棒顺着皮带运转的方向扒皮带的下端。不允许用手扒皮带；
d、开车前，要观察周围的情况，并且发出开车信号，或经直接操作者允许以后，方可开车；
e、上班前不准喝酒。进机场要穿工作服，带安全帽；
f、操作人员必须要精力集中，不允许和其他人交谈，更不允许打闹；
g、使用固体火碱时，要带眼镜，带胶皮手套，防止碱水溅到脸上。
2、升降钻具的技术安全措施
a、升降钻具时，必须预先检查制动装置和升降机的手把是否灵活好用；
b、升降机作者，注意提引器的起落，发生危险或听到呼喊时，立即刹车；
c、提引钢丝绳绳卡要卡牢，禁止用打结和断股过多的钢丝绳，以免脱扣或折断伤人 ；
d、钢丝绳缠绕时，禁止用手或脚动钢丝绳；
e、使用拧管机拧卸钻杆时，上垫叉要有保护装置，以免弹出伤人。
3、处理孔内事故的技术安全措施
a、强力起拔钻具时，除升降机操作者以外，其他人必须散到钻塔以外；
b、用千斤顶起拔钻具时，卡瓦应该用冲击把手卡住，并且用绳子或钢丝将冲击把手或千斤顶帽子栓在一起，以免顶断钻具，卡瓦飞出伤人；
c、人工反转钻具时，操作者要躲开钳把的反转范围；
d、在操作者范围以内的地板上，禁止防止任何物件。
4、防火和防洪安全措施
a、机场必须配备灭火器，砂箱等灭火用器；
b、内燃机的排气管和取暖火炉的烟囱，要考虑风向；
c、有可能受到洪水侵袭的机场，四周必须有排水沟，以免被水淹没
和冲跨场地。
5、机场用电安全技术
a、打雷时，严禁走出厂房8m以外，以免触电伤人；
b、如果使用380v的电压，电压在360v以下时可以用，在320-330v时不可以用；
c、机场的电源开关，要对好安全限度，预防电动机的损坏和伤人；
d、如果遇到停电，要断开电源，等来电后，再行开车；
e、机场采用交流电照明时，电压不要超过36v。否则要配备变压器进行变压。