一、开车前准备与检查
        1 牵引件安装后，盘动、慢动或点动运行一周，检查有无碰撞现象，如有应及时排除。
        2 检查减速机自带逆止器是否能正常工作。
        3 判定逆止器安装方向是否正确，即正向盘车时，逆止器不能有锁住现象。电机接线后运转方向应与手盘卸料方向一致。
        4 尾轮水平调整，用管式水平仪及框式水平仪，校核尾轮系水平度，调整尾轮系锁紧螺母至运行位置，使尾轮运转灵活、轮系上下松动自如。测尾轮中心至机体前后左右尺寸是否符合安装尺寸要求。
        二、 试运转
        2.1 试运转前检查所有紧固件是否紧固，关好检视门及各部位盖板。
        2.2 各润滑点加好润滑油（轴承、减速器），下滑轨应涂上黄油以确保升降灵活。液力偶合器按说明书要求的油型号和加油量加油。
        2.3 空载试车应达到下列要求：
        2.3.1 减速机无异常振动和冲击声。
        2.3.2 液力偶合器及减速器无渗油现象，运行平稳。
        2.3.3 轴承温度不超过60℃。
        2.3.4 减速机逆止器动作正常，且主电机和辅助电机运行方向正确，不允许辅助电机与主电机同时启动（电控柜设计时，已考虑两者联锁）。
        2.3.5 提升机控制可靠，电动机运转平稳。
        2.3.6 牵引件运转正常，无打滑和偏移现象，料斗与机壳等无碰撞。
        2.3.7 根据试运转情况对胶带跑偏进行调整。微量跑偏可使用尾部张紧丝杆进行调整，调整原则是使尾轮保持水平。运转正常后，锁紧螺母调至运行位置。如果胶带跑偏严重，可检查主轴头轮水平度，检查胶带对接是否符合要求，修正后再进行二次试运转
        三、开停车顺序及运行中的管理
        （一）、开车顺序
        1、先开卸料输送机；
        2、开斗式提升机 ；
        3、开进料输送机。
        （二）、运行中的管理
        一.头尾轮轴向应保持水平状态，其水平度应≤0.3/1000。同时应符合安装要求中的10.2.1条规定：头尾轴安装允差表。
        二.尾轮及张紧系统的平衡状态调整；
        1.松开两边M1螺母，以两边M3螺母与两边上导套的相对移动调整尾轮的水平度，观察管式或框式水平仪，使其符合要求。
        2.调整两边M2螺母，调整配重的水平度，观察配重上框式水平仪，使其符合≤0.3/1000的要求。
        3.按图中位置锁紧两边M1.M2.M3.锁定尾轮与配重相对位置。
        4.调整两边上下导套与导杆的导向间隙，相等后锁紧。
        5.在运行时，如果有胶带跑偏现象则需松开两边M1观察胶带跑偏方向，向左跑则紧左M2向右跑则紧右M2，达到理想要求后锁紧两边螺母.（理论值：|A1-A2|≤0.5 |B1-B2|≤0.5 |C1-C2|≤1）
        6.调整完成后，尾轮系应能在摆杆范围内上下活动自如，尾轮转动灵活无刮磨。连杆滑槽与导柱滑动可靠。导套导柱全程可靠。
        7.如果在尾轮调整范围内达不到纠偏要求，则应重新检查调整头轮的水平安装，使胶带否符合跑偏要求。
        8、经常检查各部润滑装置，油量是否充足，减速机和传动齿轮啮合声音是否正常，滚动轴承温度不超过65℃。
        9、滑动轴承应每班检查加油一次，油杯润滑每班加油一次，提升机轴承最高温度不超过60℃。
        10、经常检查设备各部连接部件（包括基础螺丝）有无松动现象。
        11、经常检查倾听斗式提升机的运转有无异音。
        （三）、停车顺序
        1、停送料设备；
        2、停斗提机； 
        3、停卸料输送机。
        四、安全注意事项
        1、提升机在检查时，上下部不能同时作业，防止杂物掉入机。
        2、提升机在运转中，检查时不准将头部伸到里面去，不能用手摸转动部位。
        3、停车检查时，切断电源，挂上检查牌。
        4、一般情况下不准带负荷停机。