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DF450架桥机作业安全操作规程

  
评论: 更新日期:2013年04月19日

 1  架桥机为特种设备,购买、安装、使用必须符合下列规定:

  1.1  必须是具有专业资质的生产厂家生产的产品;产品出厂时,应当附有安全技术规范要求的设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维修说明、监督检验证明等文件;

  1.2  架桥机拼装应由原生产厂家进行,或在生产厂家技术人员的指导下进行;

  1.3  架桥机拼装要制定安全技术方案,要对参加拼装的人员进行安全技术交底,要有技术负责人在场指导;

  1.4  架桥机所配置的电器保护装置和各部位的安全设施,在安装前均应认真检查,证明其完整无损并灵敏可靠时,方可安装;

  1.5  架桥机拼装完成后,要按规定进行调试,对各部位的安全装置要进行可靠性试验,对整机进行满载负荷试验;

  1.6  架桥机在投入使用前或者投入使用后30日内,应当向市级特种设备安全监督管理部门登记,登记标志应当置于架桥机的显著位置;

  1.7  架桥机正常使用期间必须每二年报经具备资格的特种设备检验检测机构检验一次,并取得检验合格证;

  1.8  架桥机经过大修、改造在交付使用前,或闲置时间超过一年重新使用前,以及经过暴风、大地震、重大事故后,可能使强度、刚度、构件的稳定性、机构的重要性能等受到损害等,必须报经具备资格的特种设备检验检测机构检验,并取得检验合格证。

  2  架桥机作业人员管理

  2.1  架桥机所进行的作业为特种作业,参与架桥机作业的人员必须经过专业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上机作业。

  2.2  架桥机要严格执行定人、定机、定岗位制度,设备调动时,应执行人随机走的规定,并且使用、保养、维修等有关资料必须随机调动。

  2.3  450t及以下系列的架桥机必须配备机长1名、操作司机2名、电工2名、钳工2名、起重工4名、辅助工4~6名同时上机作业,作业过程中应按岗位职责各司其责;450t以上系列的架桥机应增配钳工2名、辅助作业人员4~6名。

  2.4  架梁作业人员应熟悉架桥机及起重工作的基本原理和要求,熟悉操作方法和使用说明书中的要求。

  2.5  架桥机操作的各工作岗位人员要保持稳定,统一作业指挥信号。

  3  架梁作业前的准备工作及安全防护

  3.1  每项单位工程架梁作业前,应编制专项安全技术方案,并由主管技术人员向作业人员进行安全技术交底。

  3.2  每天作业前,机长应召集作业人员开会布置作业任务,交代安全注意事项。

  3.3  架桥机作业现场周边应设置安全警示牌,有车辆和行人通过的地方应设立警戒区,派专人警戒。

  3.4  架桥机架梁作业前必须对机体主梁和支腿各部位的连接螺栓、起重大、小车的位置、卷扬机钢丝绳、制动器、吊具、电器系统、液压系统、安全保护装置等进行检查,确认都已处于正常工作状态,才能进行架梁作业。

  3.5  作业人员从架桥机或桥面上下桥墩处,要设置带有护圈或扶手栏杆的爬梯,无防护的临时爬梯应有专人看护,爬梯要固定牢固。

  3.6  作业人员应按规定穿戴劳动防护用品,架桥机两端悬空处应设置安全网,高处临边作业必须系挂安全带。

  3.7  作业中所使用的工具、脚手板及其他物体严禁由高处向低处抛掷。

  3.8  架桥机使用外电时,其外接电源应有专人看管;使用发电车电源时,应保证电压稳定。

  4  架桥机操作使用的基本参数

  4.1  最大起吊能力: 450t;

  4.2  主梁挠度:≤L/700;

  4.3  适用纵坡:≤12‰;

  4.4  适应曲线半径:≥1500m;

  4.5  吊梁纵移速度:03m/min;

  4.6  吊梁横移速度:00.42m/min;

  4.7  吊梁升降速度:00.5m/min;

  4.8  起重大车空载速度:06m/min;

  4.9  架桥机自行过孔走行速度:01.5m/min;

  4.10  运梁车驮运架桥机走行速度:03km/h。

  5  架桥机工作环境要求

  5.1  不得在大风、雨雾、冰雪等恶劣天气条件下使用架桥机;

  5.2  风力超过5级时不允许进行过孔作业,风力超过6级时不允许进行架梁作业,风力超过11级需要采取措施以确保设备的稳定;

  5.3  夜间施工除执行有关安全规定外,应在工作区域和通道处提供足够的照明,以改善可见度,确保施工安全。

  6  架桥机操作使用的一般规定

  6.1  每项动作开始前要鸣铃警告所有在场的工作人员;

  6.2  不得起吊重量超过额定起重量的负载,也不得将超过吊钩额定起重量的负载放在架桥机上;

  6.3  每次吊装时必须先进行低距离试吊,以检查刹车性能,不得起吊不平衡的荷载;

  6.4  不得使用该设备吊人或送人;

  6.5  吊起的负载下方严禁人员穿行、停留或作业;

  6.6  吊运过程中,混凝土箱梁顶面和内部、上部走台、梯子等处不得有人停留;

  6.7  不得长时间将负载悬空而不作处理;

  6.8  当起升机构运行时,不得使用快速挡抵达“行程末端”区域;

  6.9  当设备行驶或起吊时,不得急停或突然改变运动方向;

  6.10  不论何种原因,作业人员不得触摸正在旋转的滑轮、运动中的钢丝绳、处于负载连接的区域、正在升降或受力的吊钩和吊具;

  6.11  梁在升降过程中应保持水平,速度应控制在0.5m/min;横向倾斜最大不得超过2%;纵向倾斜亦不宜过大;

  6.12  架梁通过临时性桥梁必须经验算并采取防护措施才通过。

  7  架桥机操作使用过程中保障设备安全的一般规定

  7.1  正常工作前,应先作空载运行,以检查整机结构和起升、走行机构以及电气、液压系统等部件有无异常声音和异常现象,并检查制动功能是否正常,各急停按钮是否回到工作位置,各个操作开关是否在零位,切勿带病作业;

  7.2  操作人员一旦发现设备出现功能方面的故障或严重问题(故障可能导致重大安全隐患、可能发生设备损坏、危及人身安全,如突然间动作失常,太大的异常噪音等),应立即停止作业,并向安全员及设备主管人报告;

  7.3  操作人员在离开操作室之前,先将架桥机停机,然后再切断电源;

  7.4  对设备原有的安全装置,严禁擅自更改、严禁拆卸或搁置不使用、严禁对安全装置采用不正确的使用方法;

  7.5  对日常使用的钢丝绳每天都应进行检查,包括对端部的固定连接、滑轮处的检查,并作出安全性的判断,钢丝绳在卷筒上应有大于3圈的安全圈数;

  7.6  架桥机在重载提升箱梁时要防止梁体在纵、横向偏斜,要求最大偏斜角度不大于2。,否则采取措施调整梁体水平,避免破坏架桥机结构;

  7.7  由于起重小车的两台卷扬机共用一根钢丝绳,在起吊过程中卷扬机的不同步以及吊装物的偏载都会引起钢丝绳的窜动,长时间的窜动积累会造成一台卷扬机上钢丝绳比另外一台上多,因此需要经常检查两台卷扬机上钢丝绳长度,如果一台上缠绕圈数比另外一台多出2圈,必须调整两台卷扬机使其上的钢丝绳长度一致;

  7.8  架桥机吊具安装完毕,要保证吊具和钢丝绳处于铅垂状态,每根吊杆都处于受力状态;

  7.9  架桥机吊具在吊杆底部接近箱梁顶面时,应低速缓慢下降吊具,人工牵引吊杆对准吊梁孔,如果吊杆没有落进吊梁孔,或者已落进吊梁孔但被吊梁孔卡住无法下落,切勿继续下落吊具,避免钢丝绳松散而从滑轮槽中脱出;

  7.10  非操作人员严禁擅自进入操作室随意启动或操作各种控制按钮;

  7.11  起升机构一旦出现溜钩,一定要查清原因,处理后方可继续使用,以免发生溜钩失控等严重事故;

  7.12  避免在雷雨天气使用设备,遇到雷雨天气时,首先停掉设备总电源,同时工作人员不要逗留在设备上;

  7.13  设备上不得使用电焊,如果必须使用电焊时,应与电气人员联系,并将微电箱、驾驶室内的所有控制器接线插头拔掉,否则将会造成控制器损坏;

  7.14  不到万不得已,应尽量避免使用急停按钮;

  7.15  操作室设置有门限开关,操作人员进入操作室后必须关闭操作室房门,禁止在设备操作动作进行过程中开启操作室房门,避免设备操作的突然中断,而引发的危险后果;

  7.16  在液压油泵开始工作后,操作人员要注意两个油顶的压力表的指针是否一致,如有误差应及时调整,以防形成偏载而发生事故。在吊梁或落梁过程中,两个龙门车上油缸的升降速度也应保持一致,尽量避免偏载;

  7.17  架桥机作业中要时刻注意液压系统中油位的变化,一旦发现油液不足,应马上补充,避免油泵吸空,形成真空,从而烧坏液压油泵,中断架梁作业造成严重后果;

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