一、一般规定
            第1条　经过安全和本工种专业技术培训，通过考试合格后，方可上岗。
        第2条　熟悉内绞的构造、工作原理、各部件的名称和作用，了解设备的维护保养知识。
        二、开车前的检查
        第3条　检查刹车闸和离合闸是否灵活可靠，两闸杼刹车后位置是否合适，不得压到水平位置，制动闸皮无断裂，磨损余厚不得小于3mm。
        第4条　各部螺丝紧固齐全。
        第5条　钢丝绳固定是否牢靠，断丝是否超过《煤矿安全规程》的规定，是否有保险绳。保险绳是否合格。
        第6条　地脚或压柱，防护罩等是否正常可靠。
        第7条　电气控制设备有否失爆现象，电缆吊挂整齐，检查出的问题应及时汇报处理。
        三、正常操作
        第8条　开车前进行一次不带卷筒的空运转，当接到开车信号并确定方向无误后方可开车，听不清信号严禁开车。
        第9条　确定方向后启动时，按下启动按扭，启动电机先把制动闸刹紧，离合松开。
        第10条　将制动闸松开，离合刹紧，这时滚筒转动，缠绳或松绳。
        第11条　使用小绞车下放重物时，应使电机反转带电松车，严禁只使用闸控制下放，更不准放飞车。
        第12条　停车时，刹死制动闸，松开离合闸，禁止作急剧的开停车以防损坏系统齿轮。
        第13条　在电动机运转时，严禁把两闸同时刹，以免烧坏电机。
        第14条　在开车过程中如发现下列情况之一，就紧急停车及时汇报：
        1、绞车有异响和异常振动；
        2、轴承油度超过65°；
        3、出现掉道；
        4、电机发热，超过名牌现定的温度；
        5、发现巷道内有行人通过；
        6、绞车所带负荷超载，电机吃力；
        7、电气设备着火或其它故障。
        四、收尾工作
        第15条　绞车正常停车后，各种手把应放到正确位置。长时间停车
        或司机离开操作台时，必须将保险闸闸住，切断电源；
        第16条　司机应经常检查绞车各部件情况，发现问题及时处理，处理不了的要及时汇报；
        第17条　下班前必须认真填写运转日志，坚持在现场进行交接班。