内 容 | 保养工作 | 保养时间 |
空气滤清器螺母 | 是否松动 | 每天 |
燃油箱 | 油箱盖是否紧固,如必要更换 | |
油门线 | 是否磨损、卡滞,如必要更换 | |
工具 | 如必要进行休磨、锻打或更换 | |
空气滤清器 | 清洗或更换 | 每周 |
缸体 | 去除脏物 | |
紧固件 | 是否松动,如必要更换 | |
点火 | 清洗火花塞,检查点火间隙 | 每月 |
连接法兰 | 如磨损太大,更换 | |
润滑脂 | 加注润滑脂 | 20小时 |
长螺栓 | 检查是否松动,如必要紧固 | 80小时 |
曲轴齿轮 | 开箱加注润滑脂 | 600小时 |
现 象 | 原 因 | 排除方法 | |
无火 | 火花塞 | 电极潮湿 | 干燥处理 |
积碳 | 清除 | ||
电极间隙过大或过小 | 调至0.8-0.9 | ||
绝缘损坏 | 更换火花塞 | ||
电极烧坏 | 更换火花塞 | ||
磁电机 | 软线包皮破损 | 更换或修理 | |
电子点火器损坏 | 更换 | ||
有火 | 压缩良好 | 吸入燃油过量 | 减少供油 |
燃油质量不好 | 更换燃油 | ||
化油器不供油 | 油箱无油 | 加油 | |
过滤网堵塞 | 清洗 | ||
油箱通气孔堵塞 | 清洗 |
现 象 | 原 因 | 排除方法 |
压缩良好 | 滤清器的滤芯堵塞 | 清洗 |
燃油有水 | 更换燃油 | |
发动机过热 | 停机冷却 | |
消音器积碳 | 清除积碳 | |
过热 | 燃油浓度过低 | 调节化油器 |
气缸盖积碳 | 清除积碳 | |
润滑油质量不好 | 使用专用机油 | |
有撞击声 | 燃油不好 | 更换燃油 |
燃烧室积碳 | 清除积碳 | |
运动件磨损 | 检查更换 |
现 象 | 原 因 | 排除方法 |
突然熄火 | 火花塞引线松脱 | 接牢 |
活塞咬死 | 修理或更换 | |
火花塞积碳 | 清除积碳 | |
突然熄火 | 无燃油 | 加油 |
慢慢熄火 | 化油器内部堵塞 | 清洗 |
油箱盖通气孔堵塞 | 清洗 | |
燃油有水 | 更换燃油 |
现 象 | 原 因 | 排除方法 |
不做功或无力、运动无规律 | 离合器坏 | 更换 |
齿轮坏或磨损 | 更换 | |
内筒行程压力太小 | 更换或修理 | |
内筒存有杂物 | 清除 | |
连接法兰导向性差 | 更换 | |
工具磨损 | 修理或更换 | |
异响 | 缺润滑脂 | 加注 |
零件损坏 | 修理或更换 | |
进入异物 | 清除 |